Faites gaffe sur la route, les amis

Ha merde extrêmement triste, pour toi est ton pote.

C'est malheureusement une passion très dangereuse, j'y pense souvent.
Une pensée pour toi et ton ami Mick.

Mes sincères condoléances à sa famille et à toi.

Une pensée pour sa famille ainsi qu'à ses proches.

Merci a tous, ça me touche

Roulez avec des vieux tromblons qui vont pas vite, c'est la solution  
Bon, Pocka et LMF sont hors concours

Sincèrement désolé.

Toutes mes condoléances à sa famille et à toi.

Mick13 a écrit:Merci a tous, ça me touche

Roulez avec des vieux tromblons qui vont pas vite, c'est la solution  
Bon, Pocka et LMF sont hors concours

Non Mick... Nos vieux tromblons n'empêchent pas de rouler trop? vite... Rouler prudemment est une piste mais en aucun cas une solution fiable à 100% ... Par contre , Ce qui est sûr, aucune  des " protections " vendues à prix d'or ne remplacera jamais la prudence... Et la chance...

Disons que les tromblons sont ma thérapie  
Avant les BM, j'avais eu entre autre un RG500. J'ai eu plus de chance

Mais pour être honnête, j'ai mis un MC au guidon sur ma 90S

Il est sur que la prudence est la plus efficace des protections, avec l'age c'est devenu un reflex, j'anticipe beaucoup plus en moto qu'en voiture, je fais gaffe aux priorités a droite ... et a gauche entre autre !

Moi quand je roule , j'ai toujours deux phrases en tête :
- il ne m'a pas vu 
- c'est pas grave si on me double .

Sincèrement désolé pour ton pote , et une pensée aussi à ceux qu'il a laissé.

On parle de risque à moto mais en vélo c'est sans protection et à cause des autres 



Nicky Hayden Champion du monde moto GP décédé en vélo le 17 mai des suites de ses blessures lors d'une collision avec une voiture. 

Il y a 15 jours dans les Alpilles, c'est passé prés pour moi aux dires de mes collègues qui me suivaient. Des   autos maquillées (nouveaux modèles)  étaient en test sur un itinéraire plus que touristique autour des Baux. Tout ce que j'ai vu c'est le blocage de la roue avant gauche le temps que l'ABS ne relâche. J'ai élargi dans un ultime réflexe et me suis retrouvé dans la bordure en terre de quelques centimètres entre la route et un petit muret en pierres   

Soyons vigilants en se gardant de la réserve sur la trajectoire sur des virages en aveugle ! ...

Le port du casque et des gants en vélo et en moto, c'est un minimum indispensable. 

Mais cela n’empêche pas  

Tu as toute ma sympathie, Mick, pour traverser cette épreuve.

Merci a tous

Zenoob, oui, ça se résume a ça entre autre
Motocine, oui, ça aussi ça compte, les équipements. C'est un tout, une prise de conscience quoi
Merci Don Padre, pour ton soutien