[R60/5 Oct 1973] joints de filtre à huile BMW

Bonjour à tous,

Je suis tout nouveau dans l'univers BM alors j'ai des questions bêtes mais bon, je débute...

J'ai quelques questions dont je n'ai pas trouvé les réponses après avoir parcouru le forum.
Dans le kit filtre a huile acheté chez BMW, il y avait :
- le joint de bouchon de vidange : OK
- le filtre : OK
- le joint papier de carter : OK
- un joint métallique fin : ??
- u joint torique blanc : ??

J'ai essayé de mettre le joint métal puis le torique blanc, en serrant ca déforme le blanc...
J'ai essayé de ne mettre que le métal, puis que le torique...j'ai regardé le manuel d'utilisateur, il n'en ai pas fait mention.
Au démontage il n'y avait pas de joint.
Du coup j'ai refermé en ne laissant que le joint métal.

1/ ai-je bien fait?
2/ dois-je remplacer le métal par le torique blanc?
3/ puis-je ré-ouvrir le carter de filtre sans re-vidanger le moteur?

Merci pour vos conseils.

Grégoire

Bonjour Manatane,

tu trouveras toute les réponses à tes questions (et bien plus encore) dans le Flatis'tech, rubrique "généralités", chapitre "filtre à huile".

Hoppla, a gruass t'hayma,

voir flatis'tech : La lubrification série 5, 6 et 7 tiret 1 à 3
dans le 1er, page 10 , un point important qui concerne les joints de trappe

damned ! Grillé !

Merci pour la réponse.
J'avais bien lu tout ceci avant, et après aussi d'ailleurs, mais le doute subsiste.
Dois-je comprendre que je ne dois mettre ni la rondelle blanche, ni le joint métallique fin?
C'est ce que je comprends.

Du coup, je vais ouvrir pour enlever le joint métallique.
Puis-je re-ouvrir sans vidanger le moteur?

Merci pour vos réponses et conseils.

T’as bien compris et tu peux ouvrir sans risquer de te mouiller les pieds.

Super !
Merci pour la confirmation.

Profite-en pour prendre la cote du tube de filtre à la surface du bloc moteur, comme indiqué et compare avec ce qui est donné dans l'info service concerné. cela t'indiquera ce qu'il faut mettre comme joints

C’est une /5, pas de problème de forme du tube, il n’y a qu’un montage possible.

J'ai pris le filtre chez BMW avec ma carte grise.
J'ai le filtre en 2 parties, mais il me semble qu'un filtre unique aurait fait le job.