[R50/2] Compteur d'origine

Salut a tous, voilà j'ai fait réparer mon compteur chez Gastaud à Marseille : super travail, il refonctionne normalement, il m'a fait ça en une 10 jours pour 90€ .. très content... je vous le recommande.

Ben moi finalement j'en ai acheté un d'origine VDO chez Pocka Bikes. Je ne voulais pas d'un compteur indien...

Et moins cher que chez Meyer !

Vive Pocka

Le compteur indien se vend 35€.
Pour ce prix, je ne risque pas grand-chose.
Il fonctionnera toujours mieux que mon compteur d'origine, foutu.

Les différences avec celui de ma R25:
Très ressemblant: il y a même le sigle BMW! Donc attention aux arnaques sur leboncoin. Il y en a qui vendent ça cher pour des compteurs BMW.
les fixations du cadran sont plus rapprochées.
Celui de ma R25 va jusqu'à 120km/h (mais pas la moto!). Celui-là va jusqu'à 140km/h
Malgré l'affirmation de correspondance pour R25 à R60, le ratio (0.75) ne colle pas avec celui de ma R25 (1.05). Je le savais à l'achat et je vais faire des essais en comparant avec mon compteur de vélo.
S'il fonctionne, peut-être que l'aiguille indique le bon kilométrage. Peut-être aussi que sa position correspondra à celle du compteur d'origine.
Je ferai l'essai prochainement et vous tiens au courant.

Sur une R25, le compteur d'origine c'est 0-120.
Ton compteur à 35 euros estampillé BMW est une contrefaçon en fait
Ce n'est ni un Veigel ni un VDO.

Je n'ai pas pris le risque. J'ai pris un d'origine.

C'est ce que j'ai raconté en d'autres termes!

C'est sûr qu'il vaut mieux payer une contrefaçon 35 euros que 200...

Et il vaut mieux l'acheter en Inde pour 35€ que dans les magasins français qui le revendent 98€, sans le sigle BMW!
https://www.classic-flat-racer.com/64-pieces-neuves-moto-bmw-r502-602-50s-69-69s?p=3

C'est sûr mais attention au passage à la frontière !!!

Essais du compteur made in India:

Il fonctionne très bien pour l'instant.
Le totaliseur n'exagère pas de trop.
Quant à l'aiguille de vitesse, elle indique, bien sûr, une vitesse supérieure.
Mais je me demande si c'est le mécanisme qui a changé de rapport ou simplement le cadran, car la différence entre celui de la R25 et ce nouveau compteur est le marquage. Le premier s'arrête à 120 km/h et le 2° à 140 km/h. Or, si je positionne le cadran de la R25 sur le nouveau, je me rends compte qu'il indique la bonne vitesse. Il me suffirait donc de remplacer le cadran neuf par l'ancien.
Pour l'instant, ça me gêne d'ouvrir car le cerclage chromé est neuf. Je verrai par la suite.

Comme le ratio n'est pas le bon, les indications sont forcément fausses. Aussi bien la vitesse que le kilométrage.

Pour que les indications soient correctes, il faut accorder 3 choses: le diamètre de la roue, le rapport de couple conique et celui du compteur.

Que ce soit BMW ou copie, ce n'est pas précis.
On s'en rend compte en comparant avec un compteur digital ou, plus empirique, entre deux bornes kilométriques.

Pour accorder les 3 choses que tu cites, il y a différentes manières dont des engrenages différents mais aussi un cadran différent. 
Il se trouve que chez moi, le kilométrage correspond à peu près, avec une marge d'erreur similaire au compteur d'origine.
Et, par chance, lorsque l'aiguille se situe -par exemple- vers le bas, elle indique 70km/h sur le nouveau compteur et 60km/h sur l'ancien.
Avec le compteur de vélo, ça fait un peu moins de 60, ce qui correspond aux valeurs d'origine. 
Donc, en changeant le cadran on garde le même engrenage. Tant mieux pour moi!

Nota: je ne cherche à convaincre personne. Je fais simplement un retour d'expérience qui peut intéresser certains (et qui m'aurait bien intéressé).

Pour la petite histoire, j'étais persuadé que ma 75/5 atteignait des vitesses sympas mais en comparant avec un compteur de vélo, je suis tombé de haut! Avec un pont de 90/6, je me rapproche de la vérité...

J'ai expérimenté les 2 modèles de compteurs sur ma R69S :
celui de gauche marquait 200......normal , mais pour 35,€ il n'a pas fonctionné longtemps ,les copies sont ceux avec les 2 vis noires plus rapprochées…...à gauche sur ta photo Daniel.
alors que les vrais compteurs d'origine sont ceux avec les 2 vis chromées plus écartées (celui de droite).
Alors faites très attention quand vous achetez à des soit disant pros qui vous vendent de la daube pour le prix du compteur d'origine……..ils sont nombreux !!!

Retour d'expérience intéressant.
Je vais voir combien de temps le compteur-copie me durera.

Comme l'atteste la photo ci-dessous, le compteur d'origine a été réparé en 1958. Il n'aura donc tenu que 6 ans et 53500km! C'est assez moyen...

Daniel68, quand on enlève un compteur, on abime pas le cerclage. On passe toujours par l'intérieur du phare et on dévisse l'écrou !!! Ne pas essayer de retirer le cerclage par l'extérieur en forçant.

Une bonne base de comparaison me semble être un GPS.

A la base, le GPS est extrêmement précis, ses satellites embarquent des horloges atomiques.

Donc comme référence ou étalon, je prendrais un GPS, ou une application qui l'utilise.

Bonsoir,

Ayant paumé l'adresse du restaurateur de compteur en Normandie, quelqu'un aurait-il ses coordonnées.

Merci par avance !

Je ne connais pas de restaurateur de compteur en Normandie.

Il y en a un à Reims :
https://www.reparcompteur.com/

Et un à Marseille :
Gastaud Électricité Auto

Bonsoir ,
J'ai déjà fais l'expérience de reparcompteur (terrot 500 rgst) il y a 10 ans , je ne souviens pas exactement.
Retour d'expérience assez compliquée, relance +++ et compteur "perdu" au final "retrouvé" retourné sans reparation.....

là, t'es sûr d'avoir un boulot "deutsche qualitat " !!

Ka-Ja-Tacho Dienst
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FAX. 0049 9134 9282
E-mail: ka-ja-tacho@t-online.de
www.ka-ja-tacho.de

Si ça peut aider : j'ai récupéré la carte je ne sais plus trop où (dans une bourse mais où ?) d'un gars qui semble faire ce genre de réparations :





Et en faisant quelques recherches je suis tombé là-dessus :

https://www.charentelibre.fr/2019/11/02/le-touche-a-tout-de-julienne-dans-l-atelier-sur-m6,3510299.php

Olympia a écrit:Bonsoir,

Ayant paumé l'adresse du restaurateur de compteur en Normandie, quelqu'un aurait-il ses coordonnées.

Merci par avance !

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Bonsoir et merci à R27, Zündappmann, Diabo ! C'est sympa.
Dom, il n'y a pas les coordonnées du gars en Normandie mais merci quand même !

Message supprimé

Olympia a écrit:
Dom, il n'y a pas les coordonnées du gars en Normandie mais merci quand même !

KAKAL écrivait qui'il suffisait de le contacter pour les avoir.
Mais je vois qu'il les a indiquées sur le forum.

Je ne sais pas si c’est judicieux de donner des coordonnées privées sur la partie publique d’un forum même si ce n’est qu’un mail...
Personnellement, je ne transmets ses coordonnées qu’en privé après son accord... mais c’est peut être avec son accord que c’est ainsi publié !