fonte ou nikasil r100rs 79

Bonjour à tous
Je sais que le sujet a déjà été abordé. Une r100rs de 79 avait des cylindres fonte d'origine. L'inscription KS en relief (voir photo) sur la mienne indiquerait (selon certaines sources) cylindre nikasil, donc moteur refait, ce qui m'irait très bien ! Merci aux expert de me confirmer, ou de m'indiquer la signification de ce KS en relief.

Bonjour,

Le test de l'aimant sur la chemise:
Cylindre fonte ça colle, cylindre Nikasil non...
Imparable.

Sinon, le marquage de la cote du cylindre (A, B ou C) est en relief pour les fontes et en creux pour les Niikasil.

KS : kolbenschmidt, sous traitant de BMW en moulage

C'est le chiffre moulé qui t'indique si c'est Nikasyl

Euh… ça veut dire fonte ou nikasil ?

Regarde le n° gravé ou frappé à coté

Il n'y a pas de n°

Il y en a forcément un, à la base du cylindre.
Puisqu'il s'agit d'un 1000, tu dois trouver soit le chiffre 1 frappé = cylindre fonte, soit 10 moulé de fonderie (relief)= Nikasil

BASQMW a écrit:Il n'y a pas de n°

Des fois, c'est sur le côté de  l'embase.

Sur l'embase arrière il n'y a rien, sur l'embase avant (pas facile avec le carénage) on peut voir :
31
36

Nettoie bien l'embase, quitte à gratter un peu. En tout cas si rien ne te saute aux yeux, ce n'est pas du nikasyl, c'est sûr !

Je profite de ce virage sur le cylindre pour évoquer ces différences. 
Des motos avec des cylindres noirs (en alu peint) il me semble.
Des cylindres avec 10 ou 11 ailettes .
Sur des séries  6 ou 7 il s’entend. Peut on à l’oeil en déterminer le modèle ?
Y a t’il des codes ou convenances qui s’y attachent.
Quant aux cylindres fonte ou Nikasyl, ma curiosité n’est pas encore arrivée jusque là.