Echange possible de douilles support culbuteurs /6 et /7 ?

Bonjour,
Est il possible échange de pièces sur culasse . Merci

Edit Mick13. 

Bon, Ed est un ami 

Donc l'échange des douilles de culasse /6 et /7 est il possible ? 
C'est a dire les entretoises support clubs tubulaires contre celles usinées
celles de la culasse de droite sur la culasse de gauche donc

Bonsoir,

oui c'est possible

Bonjour popov1100 a écrit:Bonsoir,

oui c'est possible

Mdr!

Bon j'ai édité le message d'origine de mon pote Ed, sinon c'était difficile a comprendre 

Il me semble l'avoir déjà fait, cette manip, il y a longtemps, quelqu'un peut confirmer ?

ah ben oui, maintenant, ma reponse à l'air stupide ....

pfff....
et je n'ai pas reponse à la nouvelle question

popov1100 a écrit:ah ben oui, maintenant, ma reponse à l'air stupide ....

pfff....
et je n'ai pas reponse à la nouvelle question

Non, on voit bien a partir de quand j'ai édité 

Voilà une question qui m'intéresse.
Pour info, j'ai essayé avec une culasse de série5, c'est absolument impossible.
J'ai chauffé la culasse de/5 (culasse foutue) pour essayer de sortir ce que je pensais être une douille et, j'ai sorti un axe qui était logé dans l'alu...
Caramba, encore raté!
La question avec la série 6 m'intéresse mais je n'ai pas de culasse à (sacrifier)...

Il faut fraiser la partie qui dépasse, et tourner une entretoise en alu pour rattraper la différence de diamètre et monter la douille conique. Faisable donc, mais avec un peu d'outillage !

Pour ma part c'est beaucoup compliqué 
en coupe un support/5/6 première génération.

sur les /5 c'est chose facile mais sur les /6 la douille est prise dans la fonderie.
Sinon, voici de comparer les deux pièces.



Après il y a les supports des culbus ça fait beaucoup de taf.

Sur le modèle en photo (/6 avec douille prise dans la fonderie, la technique que j'indique fonctionne très bien, je lai déjà fait, en particulier sur les culasses de la r90s qui a servi aux dernieres courses d'endurance du VMA. Je mettrai des photos lorsque je demonterai.

pockaman a écrit:Sur le modèle en photo (/6 avec douille prise dans la fonderie, la technique que j'indique fonctionne très bien, je lai déjà fait, en particulier sur les culasses de la r90s qui a servi aux dernieres courses d'endurance du VMA. Je mettrai des photos lorsque je demonterai.

Merci Gaël.
c'est surtout la rondelle alu qui m'interpelle, elle se substitue a la rondelle acier du support de culbu ?

Merci a tous pour ces précieux renseignements

Ok....merci
Je sais ce que j'ai à faire!