Questions pour un Grand Breton

Bonjour,
Un Grand Breton s'installe en France et veut rapatrier sa R65 avant qu'il ne soit trop tard. Of course (de cheval) elle est immatriculée chez les perfides.
Auriez vous une idée de ce qu'il doit faire pour lui mettre des plaques de chez nous (ou bien peut il rouler et l'assurer en France avec ses plaques estrangères ?) 
Merci beaucoup pour lui !

https://achat-voiture.ooreka.fr/astuce/voir/266181/conduire-avec-une-plaque-d-immatriculation-etrangere-legal-ou-pas

De mémoire (je l'ai fait il y a un an) :

Aller à la perception pour obtenir un quitus fiscal,

Se connecter sur le site de l'ANTS et suivre les menus déroulants et les choix pour remplir les bons formulaires.

Bon, le Grand Breton a joué à l'ANTS. Il a répondu non à la question sur la rubrique K de la carte grise.
Nulle part on lui a demandé si c'était pour une moto ou un avion ou un porte container...
Mais on lui réclame le contrôle technique ...
Il fait quoi, vous qui en êtes au XV niveau de l'ANTS ???
Merci pour lui !!

Durant les errements de l'ANTS l'an dernier, on m'avait aussi demandé le contrôle technique pour ma moto.
J'avais joint les autres documents, sauf ce contrôle technique.
C'est passé.

Il devra demander un certificat de conformité à BMW qui délivrera un certificat de conformité partielle vu que la moto est en configuration anglaise. Puis DREAL pour réception en conformité partielle à un type déjà réceptionné en France.
S'il a du bol il s'en sortir avec juste un compteur (mph -kmh) et une vitre de phare a changer. S'il tombe sur un chiant, test dantiparasitage,de freinage, de bruit à faire à l'UTAC à Montlhéry, 300 à 500euros par test.

Tu vends ta moto à ta famille en Angleterre, et ta famille te la prête.
Il vaut mieux que l'assurance soit en Angleterre, mais pas obligé.

gabounette77 a écrit:Tu vends ta moto à ta famille en Angleterre, et ta famille te la prête.

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?