La GS rend con....

C'est pas moi qui le dit c'est un copain l'autre jour alors qu'on roulait, déjà à plus de 90/100, et que l'on s'est fait doubler par une GS qui était à plus de 160 à vue de nez !?!?!... C'est simple je ne l'avais même pas vu dans le rétro !
Quand ce poto m'a dit ça je me suis fait la réflexion que je me disais souvent la même chose. En effet ces bécanes sont appréciées pour leur puissance et leur vélocité, rien à voir avec ces pôvres RT si "bourgeoisomollasone". Alors, un p'tit pot Akrapovic là-dessus et on fait partie de la race supérieure, dégagez les manants en R et RT. En Corse, il y a 5 ans, avec un autre pote on a faillit se faire foutre en l'air par une GS qui descendait à gauche quasiment sur nous. Je les vois aussi quand ils arrivent ou sortent de la concession, y m'calcule même pas. Je sais pas, ça transforme un conducteur Jekyll en pilote Hide. 

Et on en voit de ces saloperies, Béhème ne vend que ça.



ps: Ah oui, petite précision, je roule en RT

Chris a écrit:



ps: Ah oui, petite précision, je roule en RT

Ah, bah voilà, tout s'explique 

Moi je suis devenu tellement con ...que je vend la mienne !!

Même pas vrai! Faut être intelligent pour rouler en GS.
Suffisamment pour retenir le numéro de ta plaque.
Sinon tu la retrouves plus au parking dans les endroits touristiques.

Bin moi je viens de passer la journée à traquer une panne de charge sur ma GS avant de réaliser que c'était tout bêtement les charbons d'alternateur qui étaient usés...ça rend con la GS.

Je sais pas si ça rend con, mais ça rend con...formiste. 

Pire, bien pire qu'un déplacement d'un HOG, il y a les balades dominicales de quinqua-sexagénaires GSistes. Tous les mêmes bécanes, accastillées comme des frégates anti-aériennes, bardées de caissons à munitions, rien de plus vieux que l'avant dernier modèle, et encore, ils sont rares. Un GS air-huile là dedans, ça serait celui du copain chômeur. 

Et le pire, c'est les vêtements de nos aventuriers de départementales, des tenues bicolores au bon gout d'outre Rhin, taillées au moins pour la conquête de Mars ou de Bamako, la même pour la dame derrière, sinon ça dépareillerait et elle se mettrait en danger. 
S'ils se garent sur une place, c'est jamais sur le côté, dans une rue adjacente, c'est à l'exact milieu. Aux terrasses de café, ils s'emmerdent mais font du bruit s'ils parlent allemand. 
Et avec le meilleur châssis du monde, ils se trainent comme pas possible, on leur tournerait autour avec un 500 CB. 

Oui, la GS rend con. 
Ou bien ce sont eux qui rendent la GS conne.

Bah ! comme souvent, le problème, il est entre la selle et le guidon! La tomo,elle n'y est pas pour grand chose, mais j'ai remarqué des similitudes....

Moi je vous préviens  : j'ai eu une GS j'en ai plus mais je suis toujours aussi con. 
Y a des jours ou ce forum me rend triste...

beaujolais racer a écrit:Même pas vrai! Faut être intelligent pour rouler en GS.
Suffisamment pour retenir le numéro de ta plaque.
Sinon tu la retrouves plus au parking dans les endroits touristiques.

Merci, j'ai bien ri!  

Si une moto rend con, c'est qu'il en est qui rendent intelligent.

gunthar a écrit:Je sais pas si ça rend con, mais ça rend con...formiste. 

Pire, bien pire qu'un déplacement d'un HOG, il y a les balades dominicales de quinqua-sexagénaires GSistes. Tous les mêmes bécanes, accastillées comme des frégates anti-aériennes, bardées de caissons à munitions, rien de plus vieux que l'avant dernier modèle, et encore, ils sont rares. Un GS air-huile là dedans, ça serait celui du copain chômeur. 

Et le pire, c'est les vêtements de nos aventuriers de départementales, des tenues bicolores au bon gout d'outre Rhin, taillées au moins pour la conquête de Mars ou de Bamako, la même pour la dame derrière, sinon ça dépareillerait et elle se mettrait en danger. 
S'ils se garent sur une place, c'est jamais sur le côté, dans une rue adjacente, c'est à l'exact milieu. Aux terrasses de café, ils s'emmerdent mais font du bruit s'ils parlent allemand. 
Et avec le meilleur châssis du monde, ils se trainent comme pas possible, on leur tournerait autour avec un 500 CB. 

Oui, la GS rend con. 
Ou bien ce sont eux qui rendent la GS conne.

  C'est tout à fait ça. 

Faut rajouter  "1200" GS dans le titre.

Tiens, c'est encore une 1200 GS qui a failli me foutre en l'air en Enfield, alors que je descendais une belle route style course de côte. Moi j'étais sur ma part de route. Lui, ben non..... 

Après, y' a des exceptions ! Mais bon, lui c'est une GS de pauvre. Je ne sais même pas s'il serait accepté sur leur forum......

Le problème, c'est comme tout, c'est la surpopulation. Avec les GS, c'est pareil, tu as tellement de personnes qui font de la moto (je ne parle pas de motard) qui achètent parce que tout-ça tout-ça, c'est la meilleure du monde entier, ben, tu as de tout dans le lot, des sympas, des cons, des conformistes, des anti-conformistes .....

Brefle, la GS, victime de son succès, et puis elle devient une des motos la plus volée, alors qu'il n'y a pas si longtemps, t'avait pas besoin d'antivol sur une béhème.

Et puis, on est toujours le con de quelqu'un.

gunthar a écrit:..... Un GS air-huile là dedans, ça serait celui du copain chômeur.

Merde, j'suis chômeur alors, parce que je préfère ce modèle. Et puis pas besoin de carte bleue pour faire la révision.

GS non ! GS 1200 ! faut rectifier stp
Ou comment mettre 2 croissants dans 4 valises

J’aurai les euros, j’en aurai certainement une (j’ai qu’une pauvre GS de 1989...tel un sdf !)
Ensuite quand je vois ce qu’en fait Goy à côté de chez moi sur son terrain d’entrainement....je me dis que j’aimerai encore avoir 30 ans...
Je connais des cons aussi en Honda, Yamaha, Harley (y’en a autant qu’en GS   )....etc...

 

ZR

Je me suis préservé des GS, pour mon plus grand bonheur, tout simplement parce que j'ai pas les pieds à plat à l'arrêt.

Là, je sors de temps en temps la R1200R d'un pote qui a arrêté de rouler mais qui n'est pas encore prêt à la vendre, et c'est limite aussi pour moi question pieds au sol.

la /5 est parfaite pour moi, le Proutster aussi, rien besoin d'autre dans l'immédiat pour faire mon bonheur.

Djeust caule mi shorty, I guaisse

[quote="LULU T100"]GS non ! GS 1200 ! faut rectifier stp
Ou comment mettre 2 croissants dans 4 valises[/quote]
GS 1200? complètement has been. C'est la 1250 ou rien. Faut voir la file des motards du dimanche dans les concessions pour troquer leur 1200 contre une 1250. A tel point que la cote de la 1200 s'effondre...

Consommation, panurgisme, dépendance... 

C 'est pas pour rien que les marchands de véhicules  sont appelés " dealers" aux USA .

Ce comportement n'est pas l 'apanage des possesseurs de GS.

Le terme con n'est-il pas déplacé ?
On peut dire les choses sans être insultant.

Gastair a écrit:Si une moto rend con, c'est qu'il en est qui rendent intelligent.  

Oui! 
N'importe la quelle pourvu que tu la repeignes en bleu....ou blanc ou noir.
Si en plus il y a écrit Police ou Gendarmerie, ou mieux encore Douanes, tu gagnes de gros points de QI.
Après les gens t'écoutent parce que tu as toujours raison .



Drame familial : Madame déteste le f800gs. Trop sport, pas assez confort, selle à ch.... protection nulle.(qu'est ce que j'ai pu entendre sur cette moto, je vous passe les détails....) 
A tel point que je l'ai mise en vente (à mon grand dam, moi je l'adore, mais bon j'en ai d'autres et celle là c'est la moto destinée au duo, donc je m'incline...).

Je lorgne sur une Triumph 800 ou une.......1200 GS équipée Wehrmacht avec les caisses à munitions mais sans le porte mitrailleuse.
Certes, après avoir essayé celle de Bula, je confirme qu'elle a le poids et la maniabilité d'un éléphant décédé, mais que ne ferait-on pas pour madame....

Bon évidemment j'ai fait ce petit post au deuxième degré mais mais mais.... je vois que vous êtes quelques uns à être d'accord même si, effectivement c'est pas la moto en elle-même qui est conne (c'est n'importe quoi ça !)
Pour en revenir aux concessions avec ma 1150 RT je suis ringard dépassé de chez minable. Et pourtant, ici, cette bécane à 4 soupapes est considérée comme moderne, et bien là-bas, non, c'est une (très) vieille moto.
Je suis d'accord aussi sur le texte concernant les vêtements, les équipements, il y a des mecs qui se la joue Paris-Dakar avec tout le matos Touratech.... Trop drôle !

Pour la petite histoire mon concessionnaire (qui est sympa au demeurant) n'a vendu que 3 S1000RR en 2018. Bon faut dire qu'à 80 km/h.....................

La clientèle    est particulière, forte proportion de cadres quinqua, qui roulaient, il y a des années, en RT (1100/1150) depuis ils sont passés à la 1200/1250 GS ... un vrai couteaux suisse ... après, c'est surtout l’âne qui tient le guidon qui fera la différence, comme chez Harley ou autre 

Chris a écrit:Bon évidemment j'ai fait ce petit post au deuxième degré mais mais mais.... je vois que vous êtes quelques uns à être d'accord même si, effectivement c'est pas la moto en elle-même qui est conne (c'est n'importe quoi ça !)
Pour en revenir aux concessions avec ma 1150 RT je suis ringard dépassé de chez minable. Et pourtant, ici, cette bécane à 4 soupapes est considérée comme moderne, et bien là-bas, non, c'est une (très) vieille moto.
Je suis d'accord aussi sur le texte concernant les vêtements, les équipements, il y a des mecs qui se la joue Paris-Dakar avec tout le matos Touratech.... Trop drôle !

Pour la petite histoire mon concessionnaire (qui est sympa au demeurant) n'a vendu que 3 S1000RR en 2018. Bon faut dire qu'à 80 km/h.....................

Tu me vois arriver en concession avec ma 75/5, mon casque jet et mon Barbour élimé, pour aller chercher un filtre à huile?

Il n'y a que la secrétaire de la section moto qui a les bouts qui pointent, le reste du pipole sur place devient livide et fait semblant de regarder avec intérêt une liste de prix ou un autre objet roulant que le leur, du moment que c'est une...    ...GS

Et puis quand je démarre au kick avant de décarrer, c'est l'apothéose, haha!

La moitié des vente BM sont des véhicules de société  . Alors quand monsieur et madame sont sur le dernier modèle avec l'équipement complet qui va avec ! ... Il y a bien souvent de la défiscalisation derrière   Quand aux sorties spéciales GS , cela ressemble aux sorties du HOG . Il y a du beau monde qui se montre comme sur le cour Mirabeau à Aix en Provence au XVII siècle 

nortonton a écrit:
Le terme con n'est-il pas déplacé ?
On peut dire les choses sans être insultant.

Je l'ai entendu avec humour, j'aurais même écrit " Les GSistes sont-ils tous des gros cons ?" 

Pas les G/Sistes, hein, là on est d'accord, ça n'a rien à voir ! 

Heu...con peut être avec ma GS mais pas « trop » gros Môssieur  
Non mais !


ZR