Fuite carbu

HENRY88 Sam 24 Aoû 2019 - 18:29

Salut les mordus du carbu !

Ça fait une semaine que je n'ai pas roulé avec mon flat. R60/6 avec des carburateurs BING.

J'ai voulu aller rouler ce matin mais lorsque j'ouvre l'essence (avant même de démarrer le moteur), le carburateur gauche fuit ! Du goutte à goutte...

Je n'ai jamais eu ce genre de problème depuis l'acquisition de la moto.

Pensez-vous à une pièce en particulier ? La cuve ?

Merci pour votre aide !

Daniel68 Sam 24 Aoû 2019 - 20:06

Il y a une saleté ou une goutte d'eau dans la cuve. Il suffit de la vider et le problème est réglé.

jpd Dim 25 Aoû 2019 - 7:38

Tu vérifies aussi si les filtres dans les robinets sont bien à leur place:cela empêche les résidus aux fond du réservoir de venir coincer le pointeau...

APEMA Lun 26 Aoû 2019 - 17:46

Rien ne vaut une bonne vérification des composants du carbu...
Mais, en cas d'urgence (bord de la route, de nuit, sous la pluie... Evil or Very Mad

), on peut donner de petits coups de manches de tournevis sur la cuve : Ca permet (parfois) de débloquer le pointeau, et d'arrêter les fuites...

Cette méthode rapide m'a servi plusieurs fois sur toutes de sortes de carbus...

goeland_ Lun 26 Aoû 2019 - 17:52

APEMA a écrit:Rien ne vaut une bonne vérification des composants du carbu...
Mais, en cas d'urgence (bord de la route, de nuit, sous la pluie... ), on peut donner de petits coups de manches de tournevis sur la cuve : Ca permet (parfois) de débloquer le pointeau, et d'arrêter les fuites...

Cette méthode rapide m'a servi plusieurs fois sur toutes de sortes de carbus...

Le coup de botte est assez efficace aussi drunken

De toute façon, et comme dit plus haut, quand tu achètes des Bing, tu achètes des fuites lol!

**PizzaRoller** Lun 26 Aoû 2019 - 17:55

Vous jouez dans la très basse fréquence là, inférieure à 1 Herz. hahaha

En tout cas, ça marche depuis la nuit des temps, pas de raison que ça change ...

FLAT MAX Sam 16 Nov 2019 - 22:13

Le coup du tournevis ne libère pas le pointeau mais décoince le flotteur bloqué en position non prévue, il frotte à cause du jeu latéral de son axe, chose qui intervient surtout lors du bequillage latéral... old

tortilla Dim 17 Nov 2019 - 22:18

goeland_ a écrit: Le coup de botte est assez efficace aussi : ... et même pas besoin de s'arrêter ! :wouarf:

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