R100RS 1977

R27 a écrit:Bravo pour toutes ces bonnes nouvelles.

+12 !

C'est pas ce porte bagage démontable que tu as ?

C'est vrai qu'au départ mon intention n'était pas de la laisser ainsi, j'avoue et puis à vous lire , j'ai changé d'avis, comme quoi vous êtes de bon conseil et je suis rentré à présent dans le droit chemin  

jpd a écrit:C'est pas ce porte bagage démontable que tu as ?

Oui... c’est celui là ! Il ne me paraît pas très heureux en esthétique mais il est possible (probable) qu’il donne satisfaction à l’usage. Je roule beaucoup avec bagages.

rotor83 a écrit:C'est vrai qu'au départ mon intention n'était pas de la laisser ainsi, j'avoue et puis à vous lire , j'ai changé d'avis, comme quoi vous êtes de bon conseil et je suis rentré à présent dans le droit chemin  

Heureusement... elle parait tellement belle sur cette photo !

Francesco a écrit:Pour la position sur la RS, malgré un dos pourri, je m'y étais senti bien. Le problème serait plutôt que c'est une bécane qui incite à rouler plus vite que la moyenne, dans une grande sérénité.....Trop bonne protection, démultiplication longue....

Il se peut que ce soit un souci. C’est déjà le cas de la 90S avec laquelle le ruban de bitume se déroule assez vite. Une R100TC a fait mon bonheur pendant quelques années. C’était avant la répression que nous connaissons aujourd’hui... ça roulait vite !!!!!

Je confirme ! La zone de confort est entre 90 et 120. Ici en Allemagne, ça passe sur les routes fédérales,car je n’aime pas l’autoroute. Mais en France attention aux points ! 
Je vends la mienne parce que justement je ne roule pas suffisamment avec comme je devrais le faire 

whitecap a écrit:Je confirme ! La zone de confort est entre 90 et 120. Ici en Allemagne, ça passe sur les routes fédérales,car je n’aime pas l’autoroute. Mais en France attention aux points ! 
Je vends la mienne parce que justement je ne roule pas suffisamment avec comme je devrais le faire 

À te lire, c’est moins répressif en Allemagne qu’en France ?

Pierrebm a écrit:

whitecap a écrit:Je confirme ! La zone de confort est entre 90 et 120. Ici en Allemagne, ça passe sur les routes fédérales,car je n’aime pas l’autoroute. Mais en France attention aux points ! 
Je vends la mienne parce que justement je ne roule pas suffisamment avec comme je devrais le faire 

À te lire, c’est moins répressif en Allemagne qu’en France ?

Disons que dans ma région, c‘est effectivement très rare de rencontrer des contrôles de vitesse, et quand c’est le cas, il s’agit de portion a vitesse limitée qu’il faut absolument respecter (80, 70, 50 )Le nombre de policier par tête est à mon avis inférieur à celui de la France, et bien concentré dans les zones urbaines, ils ont d’autres chats à fouetter, entre autres l’alcool au volant.  Ah oui, ils organisent deux fois par an un « Blitzmarathon » au niveau fédéral! Non ce n’est pas une course avec des machines BLITZ, ! Toute la police est sur les routes avec leurs radars de 05.00 à minuit. Mais comme l’événement est médiatisé , tout le monde fait gaffe.

Félicitations pour ta belle bécane 

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Merci pour ces nouvelles 

valérian a écrit:J’aime
Merci pour ces nouvelles 

Dans mes délires ou pulsions les plus basses, je lui collerais bien une selle 1/2 comme la tienne ! 
Mais je crois que la priorité ira à une bulle haute.

valérian a écrit:J’aime
Merci pour ces nouvelles 

Une RS bleue (roues à rayon), l'un de mes rêves ...

il n'y a pas que toi qui aime !!!!!! vu le tas de coquilles vides  dans le filtre à air

Pierrebm a écrit:

jpd a écrit:C'est pas ce porte bagage démontable que tu as ?

Oui... c’est celui là ! Il ne me paraît pas très heureux en esthétique mais il est possible (probable) qu’il donne satisfaction à l’usage. Je roule beaucoup avec bagages.

Moi je l'ai depuis l'origine .

Très pratique ,très costaux,et tu peux le retirer en moins de 30 secondes.

Fabrication d'un petit artisan en région lyonnaise.

Et bien conçu. Quand on voit la cochonnerie sur les RT1...

Et si tu cherches des sacoches, j'en ai une paire à vendre. Avec clefs en double.
Et étanches, re-testées ce week-end.

rotor83 a écrit: on va les présenter pour avoir une portée(j'ai commandé les autocollants 1000cc bleus)

salut rotor , elle est chouette ta RS . et au fait , tu es content de la selle ?

Salut rémi,   la selle est nickel chrome !!!  , entièrement démontée et remise à neuf ,super content , je lui ai même trouvé des joncs chromés  à bientôt 

gunthar a écrit:Et si tu cherches des sacoches, j'en ai une paire à vendre. Avec clefs en double.
Et étanches, re-testées ce week-end.

La moto est livrée avec valises...

rotor83 a écrit:il n'y a pas que toi qui aime !!!!!! vu le tas de coquilles vides  dans le filtre à air

Pas mal
J’ai vu bien pire

Je vais regarder la boite à air de ma 100 S, arrêtée depuis 10 ans ... ça sera la surprise 

Une 100S arrêtée depuis 10 ans ?   
Si elle t’encombre je veux bien t’en débarrasser. Faut faire rouler le patrimoine 

valérian a écrit:

rotor83 a écrit:il n'y a pas que toi qui aime !!!!!! vu le tas de coquilles vides  dans le filtre à air

Pas mal

Je crois que je gagne, avec la version suicide :

 Concours des bestioles bizarres ?

Oui, c’est Gaël qui gagne