Les BMW Motorrad Days auront lieu à Berlin en 2021

https://www.press.bmwgroup.com/global/article/topic/6629/bmw-motorrad/

Une façon d'éviter les interdictions de routes au motos dans les Alpes...

C’est surtout cet article sur leur site qui a retenu mon attention :

https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0314749EN/bmw-motorrad-presents-the-m-endurance-chain

Une chaîne sans entretien dont les rouleaux ont un surfaçage en diamant !

Quand BMW annonce un truc fiable et durable en 2020...j'ai pas spontanément tendance à y croire.

surtout que "l’innovation" se monte sur presque toute les motos

https://www.reginachain.net/wp-content/uploads/2020/09/200904_HPE-press-release_ENGL_PUBLISHED.pdf

pg44 a écrit:C’est surtout cet article sur leur site qui a retenu mon attention :

https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0314749EN/bmw-motorrad-presents-the-m-endurance-chain

Une chaîne sans entretien dont les rouleaux ont un surfaçage en diamant !

Oui , mais là , on est hors sujet .

Boxy a écrit:

pg44 a écrit:C’est surtout cet article sur leur site qui a retenu mon attention :

https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0314749EN/bmw-motorrad-presents-the-m-endurance-chain

Une chaîne sans entretien dont les rouleaux ont un surfaçage en diamant !

Oui , mais là , on est hors sujet .

Tu as oublié "days" dans ton sujet.

Tu as oublié "days" dans ton sujet. 

Merci .

Et puis, nous sommes dans la taverne, donc le hors sujet est de mise...........

Dom a écrit:Et puis, nous sommes dans la taverne, donc le hors sujet est de mise...........

La bière est quand-même meilleure à Munich. 

popov1100 a écrit:surtout que "l’innovation" se monte sur presque toute les motos

https://www.reginachain.net/wp-content/uploads/2020/09/200904_HPE-press-release_ENGL_PUBLISHED.pdf

Sur le papier ça paraît pas mal. Je vais peut-être essayer de faire tenir ma chaîne jusqu’à janvier pour voir combien ça coûte et faire l’essai.

Ahem... J’ai fait 8000 km avec ma chaîne d’origine mais ce n’était que de la ville et j’aurais pu mieux faire sur l’entretien

Bon, sur la Triumph Legend, par la faute du concess, la Regina d'origine n'a pas passé les 35 000, mais sur la Honda, la chaîne d'origine (je sais pas qui la faite) a dépassé les 67 000 km..
Comment je fais ?
Ben c'est facile. A chaque fois que tu as fait le plein, et que tu la met sur la centrale dans le garage, avant de couper le moteur tu passe un coup de pinceau à l'intérieur et un coup à l'extérieur de la chaîne (moto en 1ere) avec de l'huile de boite à vitesse. (t'en as toujours un fond de bidon qui traîne parce que la vidange de la BMW t'en laisse toujours un peu... donc ça te coûte rien)...
Après, c'est vous qui voyez...

De l’huile de boîte sur la chaîne ? Ca ne tapisse pas la jante ?

Tu n'es pas obligé d'en mettre un bidon à chaque fois...

Honda dans ses carnets d'entretien préconisait de lubrifier  ses chaines avec de l'huile de ..

Qui va donner la bonne réponse ?

Pied de boeuf ?

Pépin de raisins ?

de coude ?

De foie de morue ou de baleine ?

De tronçonneuse ?

De noix ?
Je sais, j'ai fait une coquille de noix
C'est à cause de la noix d'embrayage
Bon, ça doit pas être ça...
Colza...
Tournesol...
Arachide...
Y a de quoi faire en cuisine  
Graisse de phoque alors?
Ou bien saindoux

La réponse a était donnée plus haut .

Alors, huile filante de tronçonneuse?