Poignée gauche de 100 RT qui se fait la malle!

Bonjour à tous  
Voilà tout est dans le titre  hier en rentrant ma poignée gauche s'est défaite  et pire quand j'ai mis la moto sur la centrale ma main à glissé et j'ai arraché le branchement des poignées chauffantes 
Vous avez des solutions pour que ça ne se reproduise pas?

Si ta poignée (et le guidon) sont bien dégraissés avant montage, tu ne devrais pas avoir de souci.

Et si c'est un montage d'origine 

Sinon une pointe de colle néoprène

C'est des poignées chauffantes ali express, donc à  mon pointé de colle obligatoire

Je comprends mieux : le diamètre des guidons BMW est de 22 mm, le standard nippon 22,2 (de mémoire)... 

Tu peux mettre un baton de glace Magnum entre guidon et poignée.

Je l'ai fait à droite au bord de la route, car le néoprène se décolle l'été tous les ans.
Depuis, il y est toujours.


Mais mon guidon et ma poignée sont d'origine.
Dans ton cas, mettre 2 batons...

Le silicone fonctionne bien si on laisse sécher longtemps. On peut aider un peu en passant le seche cheveux sur la poignée après. En plus, il fait office de graisse pour mettre la poignée quand c’est juste. La néoprène ne doit pas se décoller normalement. Par contre, comme il faut appliquer sur les 2 surfaces puis laisser sécher avant collage, sur une poignée, impossible.

Palica a écrit:La néoprène ne doit pas se décoller normalement. Par contre, comme il faut appliquer sur les 2 surfaces puis laisser sécher avant collage, sur une poignée, impossible.

Ben pourquoi ? 

goeland_ a écrit:

Palica a écrit:La néoprène ne doit pas se décoller normalement. Par contre, comme il faut appliquer sur les 2 surfaces puis laisser sécher avant collage, sur une poignée, impossible.

Ben pourquoi ? 

Bah parce que c'est comme ça que la colle néoprène fonctionne

https://www.cdecomania.com/blog/20-qu-est-ce-que-la-colle-neoprene.html

"Une fois l’application effectuée, il est important de laisser à l’air libre durant une dizaine de minutes, le temps que le solvant s’évapore. Il est nécessaire d’attendre que le film de colle soit sec au toucher"

Oui, tu as tout a fait raison

Mais c'est faisable avec un peu de soin 

A mon avis si la néoprène est sur les deux faces après 10/15 minutes il n'arrivera pas à la rentrer puisque le but est de mettre les deux parties en contact pour un collage immédiat...

A vous de voir, faut pas non plus en mettre 3 tonnes 

On y arrive, mais du coup cela ne tient pas longtemps...

J’avais eu un problème une fois (je ne me souviens plus quelle moto… Mon Ural peut-être) sur laquelle la poignée de gauche ne tenait pas et se décollait. J’avais fini pas strier dans le sens de la longueur le chrome sous la poignée pour que la colle accroche. Et ça avait bien fonctionné.

Dans le temps jadis il me semble qu'on les montait à la dissolution (pour les rustines)
A l'époque il y avait un solvant lent dans la dissolution; de nos jours....?

moi dans cette situation , c'est simple , colle a pare brise , et si après ça , la poignée se re-décolle je veux bien etre ......... sur la place publique
sinon il y a un produit très proche le teroson MS 9220 . c'est un truc de fou ...
par contre c'est pas facile a appliquer , on a tendance a s'en foutre partout .

rémi 83 a écrit:moi dans cette situation , c'est simple , colle a pare brise , et si après ça , la poignée se re-décolle je veux bien etre ......... sur la place publique
sinon il y a un produit très proche le teroson MS 9220 . c'est un truc de fou ...
par contre c'est pas facile a appliquer , on a tendance a s'en foutre partout .

Oui... et là t'es mal pour le nettoyage   comme pour la colle à pare-brise 

Mais qu'est ce que ca tient !!!!