Re: VELOCETTE VENOM 1960

Francesco Sam 8 Jan - 14:18

Philimael a écrit:Quel rigolo ce Padre quand même : faire croire qu'il arrive 5 minutes avant les autres au troquet et faire passer sa RE pour une Triumph

Par pure gentillesse, je n'avais pas nommé les 15 minutes réelles, et les deux demis que j'avais eu le temps de descendre en vous attendant.
Mais, soyez gentils, vous serez récompensé ...... je pleure

Francesco Sam 8 Jan - 14:24

nortonton a écrit:J'ai eu la même Venom. Vite revendue.

Ah oui, je me souviens.....

"Allo ! Oui, une dépanneuse. Oui merci, j'attends...."

maxime 17 Sam 8 Jan - 18:10

nortonton a écrit:
T'en fais pas Nono.
Essayes-en une et tu comprendras que ni toi ni moi n'avons le gabarit pour rouler en Velocette.
J'ai eu la même Venom. Vite revendue.

Hello !
Selon toi, il faut donc quel gabarit pour rouler en Vélocette ?
Il faut d'abord avoir de quoi l'acheter ! siffle

nortonton Sam 8 Jan - 18:42

maxime 17 a écrit:
nortonton a écrit:
T'en fais pas Nono.
Essayes-en une et tu comprendras que ni toi ni moi n'avons le gabarit pour rouler en Velocette.
J'ai eu la même Venom. Vite revendue.

Hello !
Selon toi, il faut donc quel gabarit pour rouler en Vélocette ?
Il faut d'abord avoir de quoi l'acheter !

Plutôt mince et pas trop grand.
Jeune aussi. ça aide .

Francesco est partout. argg

Seven Sam 8 Jan - 19:06

Elle est magnifique, cette Venom coeur

... elle est en version Clubman, si je ne m'abuse, c'est encore mieux clin

Olympia Sam 8 Jan - 19:33

C'est vrai qu'elle fait envie cette Venom, non de non bien

Bien envie de chercher si ça traine dans mon coin...

BernardP Sam 8 Jan - 19:38

Je n'y connais rien en anglaises mais le gars qui a dessiné cette moto avait un coup de crayon extraordinaire. C'est un magnifique objet à mettre dans son salon.
Pour le reste, c'est à dire rouler, les connaisseurs s'exprimeront !

Olympia Sam 8 Jan - 19:43

BernardP a écrit:Je n'y connais rien en anglaises mais le gars qui a dessiné cette moto avait un coup de crayon extraordinaire. C'est un magnifique objet à mettre dans son salon.

Ou sa chambre, rien que pour l'odeur de l'huile anglaise souris

Ahhhhh...les p'tites anglaises...

Philimael Sam 8 Jan - 20:47

Claude on attend ta plume !!!

CLAUDEDEBESAC Sam 8 Jan - 21:24

Seven a écrit:Elle est magnifique, cette Venom ... elle est en version Clubman, si je ne m'abuse, c'est encore mieux

Ca n'est pas une vraie Clubman, elle a juste bénéficié du magnifique double cames ( un peu ovalisé mais pas pour longtemps ... ) ainsi que des commandes reculées.
Et je viens de faire en sorte que son guidon une fois inversé soit sport , il faut juste le retourner pour qu'il y ressemble.
Et là elle sera pour ainsi dire une Clubman ... yess

En tout cas c'est une machine qui roule et est faite pour rouler .
Il y a toute la pièce détachée disponible pour aligner des kils , enfin des miles plutôt ...
Faut juste bien respecter les vidanges et ne pas faire de sous régime trop souvent.

En ce moment elle est un peu dépoilée histoire de revoir la tête de bielle qui a un peu de jeu.

Mais c'est vrai que j'entrouvre souvent la porte du garage pour l'admirer bien

Les Anglaises classiques sont de superbes machines Rhaaaaa Lovely.

Zündappmann Dim 9 Jan - 8:55

Francesco a écrit:Ah oui, je me souviens.....

"Allo ! Oui, une dépanneuse. Oui merci, j'attends...."

Très belle cette Velocette bien

Francesco Dim 9 Jan - 9:42

Si je peux me permettre.....

Le souvenir que j'ai de cet essai, c'est d'avoir piloté une moto très saine en tenue de route, limite raide, dotée d'une motorisation au caractère moins typé longue course que la BSA de Tonton. Un moteur qui se régalait de prendre des tours, relativement à sa conception bien sûr.
Et une sonorité d'échappement magnifique, comme il sied à tout Gromono Anglais bien né.
Et j'étais bien posé dessus, faut dire que j'ai le profil idéal : jeune, souple, mince, pas trop grand, beau gosse et modeste.
Mais qu'est-ce que je fous à ne pas avoir d'Anglaise.... je pleure

NONO84 Dim 9 Jan - 10:39

CLAUDEDEBESAC a écrit:
En ce moment elle est un peu dépoilée histoire de revoir la tête de bielle qui a un peu de jeu.

Eh bé, ça n'a pas attendu longtemps ... enfin, c'est une anglaise, hein ?
Blague à part, si c'est la tête de bielle, c'est ouverture compète du moteur. C'est pas plutôt le pied ? J'espère pour toi, en tout cas.

Olympia Dim 9 Jan - 11:45

Francesco a écrit:Et j'étais bien posé dessus, faut dire que j'ai le profil idéal : jeune, souple, mince, pas trop grand, beau gosse et modeste.
Mais qu'est-ce que je fous à ne pas avoir d'Anglaise....

Prétentieux yaaa

C'est peut-être vrai après tout...

Une RE c'est pas une anglaise ? VELOCETTE VENOM 1960 - Page 2 569134

Didier Dim 9 Jan - 11:50

Belle acquisition , j'adore cette Velocette , un des plus beau moteur mono .
Début 70 ,un copain qui habitait du côté de Privas avait insisté lourdement pour que je lui rachète sa Truston Veeline et j'ai préféré acheter une 450 Honda . hahaha

CLAUDEDEBESAC Dim 9 Jan - 12:17

NONO84 a écrit:
CLAUDEDEBESAC a écrit:
En ce moment elle est un peu dépoilée histoire de revoir la tête de bielle qui a un peu de jeu.
Eh bé, ça n'a pas attendu longtemps ... enfin, c'est une anglaise, hein ?
Blague à part, si c'est la tête de bielle, c'est ouverture compète du moteur. C'est pas plutôt le pied ? J'espère pour toi, en tout cas.

T'as pas tord !
Je l'ai acheté outre manche moins chère que la normale il fallait bien qu'elle soit imparfaite ....
Sinon le reste parait nickel, pas encore trouvé un pas de vis de foiré .
Par contre achat avec Brexit, quel bordel !!!
Enfin elle est immatriculée maintenant ..... Ouffff !!! je recommencerai plus ...
Si c'est bien la tête saispas

Par chance un des papes de la marque habite à 70 bornes de chez moi bien

CLAUDEDEBESAC Dim 9 Jan - 12:25

Sinon j'ai un pote qui vient d'acheter une 500 MSS de la même marque ( 1937 )

La plus belle .... Enfin pour moi qui adore les parallélos

VELOCETTE VENOM 1960 - Page 2 Q6ko

Seven Dim 9 Jan - 18:29

Seven Dim 9 Jan - 18:30

CLAUDEDEBESAC a écrit:Par chance un des papes de la marque habite à 70 bornes de chez moi

Un Pro

on le connait Question

NONO84 Lun 10 Jan - 13:13

CLAUDEDEBESAC a écrit:
Si c'est bien la tête
Par chance un des papes de la marque habite à 70 bornes de chez moi

Tu fais ouvrir le moteur quand ? Ne roule pas avec ... même si ça fait envie, mieux vaut jouer la prudence. clin

Comme ça tu pourras vérifier et nettoyer l'épurateur.

CLAUDEDEBESAC Lun 10 Jan - 16:32

Seven a écrit:
CLAUDEDEBESAC a écrit:Par chance un des papes de la marque habite à 70 bornes de chez moi
Un Pro on le connait

Pierli B, il est tombé dedans tout petit ....
Roule au quotidien en MSS et a toujours sa Thruxton d'époque.

CLAUDEDEBESAC Lun 10 Jan - 16:34

NONO84 a écrit:
CLAUDEDEBESAC a écrit:
Si c'est bien la tête
Par chance un des papes de la marque habite à 70 bornes de chez moi

Tu fais ouvrir le moteur quand ? Ne roule pas avec ... même si ça fait envie, mieux vaut jouer la prudence. Comme ça tu pourras vérifier et nettoyer l'épurateur.

La machine est désossée et le bas moteur est chez le sorcier pour autopsie ...
Il m'a bien confirmé que ça gigote plus que la normale en bas saispas

Seven Lun 10 Jan - 17:09

CLAUDEDEBESAC a écrit:
Seven a écrit:
CLAUDEDEBESAC a écrit:Par chance un des papes de la marque habite à 70 bornes de chez moi
Un Pro on le connait

Pierli B, il est tombé dedans tout petit ....
Roule au quotidien en MSS et a toujours sa Thruxton d'époque.

Risson Mar 18 Jan - 15:38

Bon courage pour le réglage de l'embrayage...mais j'imagine que tu es au courant
A part ça c'est une merveille!
Admiration sincère
PS j'ai à ta disposition un peu de doc concernant les Veloces sur mon Mac (je peux partager si ça t'intéresse mais juste c'est en anglais..)

Seven Mar 18 Jan - 17:16

Pour l'embrayage, certains montent des pièces de Japonaise ... Suzuki, il me semble ...

Francesco Mar 18 Jan - 17:30

Moi je pense qu'un moteur de Deauville résoudrait bien des problèmes, mais bon......

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