R850RT de 2000 - Défaut ABS

Bon, ben..........ça recommence

La batterie est neuve, bien chargée et malgré cela au démarrage, le défaut réapparait. Je coupe alors le contact et je redémarre, et le défaut s'efface et je roule normalement.

Ca l'a refait plusieurs fois.

Le problème, c'est que le défaut ne reste pas et je ne peux donc pas le contrôler avec la procédure.

Qu'en pensez-vous?

Franc_pic a écrit:Bon, ben..........ça recommence

Mesures la chute de tension au démarrage.
Peut être le démarreur à nettoyer, qui consomme trop? Ou une connexion oxydée quelque part?

Ou une batterie qui n’arrive pas à fournir suffisamment de courant …

La centrale ABS n'enregistre t'elle pas les défauts qu'elle constate ? Même si tu sais pas les lire, ils y sont donc un garage avec l'outil qui va bien devrait pouvoir les lire, non ?

dsr65 a écrit:

Franc_pic a écrit:Bon, ben..........ça recommence

Mesures la chute de tension au démarrage.
Peut être le démarreur à nettoyer, qui consomme trop? Ou une connexion oxydée quelque part?

Tout à fait d'accord avec toi.

La batterie n'est sans doute pas en cause ,neuve  et puissante (300 A en courant de démarrage) ,

commence par mettre un bon voltmètre et mesure si tu n'as pas une chute de tension importante .

Si c'est le cas ,vérifie le démarreur Valéo qui à l'époque avait les aimants qui avaient tendance à se décoller .

Si tu n'as pas de chute de tension importante,vérifie le  code défaut avec une diode led et une résistance en série...

Comme indiqué dans la documentation .

Tu as peut-être un vrai défaut ...

Résistances capteurs , entrefer , ou relais bloc .

jpd a écrit:...
La batterie n'est sans doute pas en cause ,neuve  et puissante (300 A en courant de démarrage) ...

Je ne mettrai pas ta tête à couper, on a déjà vu des batterie neuves incapables de fournir assez de courant.

Pour s'assurer, plutôt que faire confiance à ce qui devrait être, il suffit de mettre une batterie d'auto en parallèle ou mieux, d'utiliser un testeur de batterie pour savoir ce qu'elle a réellement dans ses tripes. 

Ça se trouve n'importe où : 

Merci pour toutes vos réponses.

Je vais en premier tester la batterie, voir son état même si elle est neuve et comment elle réagit quand je démarre la moto et je reviens vers vous après cela