Bi sinon rien

Salut aux BMistes.

OK ok, j'ai pas de BM, pas d'européenne non plus et de vieille encore moins. Alors je vous vois dire:
-Puta.. qu'est ce qu'il vient foutre ici?

Les BM j'en rêve depuis gosse quand des baroudeurs partaient silloner le monde en BM. J'en ai loué quelques une (r1150R) en Afrique. Trop bon. Je suis ici car je voudrais bien faire l'aquisition d'un flat pour le mettre en café racer.
Actuellement roulant en suzuki 1000SV, route de montagne, enfin des virages et sur circuit, surtout Alès, Lédenon. En général conduite Arsouille dès que ça tourne, tout en étant respectueux des autres usagés!

Sinon 50 balais, Savoyard (enfin non, Mauriennais pour être précis) et habitant dans le Gard depuis 5 ans.

1er



Nescafé ??!!!


Laisse béton, rien de meilleur qu'un bon vieux flat d'origine, enfin c'est un avis personnel.

Bienvenue a toi
si tu a l'ésprit Flat R2v, tu est chez toi

naughty a écrit: tout en étant respectueux des autres usagés!

T'as raison, faut respecter les anciens.

Bienvenue parmi nous !
Le café racer bm c'est beau quant c'est vraiment réussi et que ça fait pas trop bricolo.
A bientôt en vieux flat peut-être

reiler a écrit:Bienvenue parmi nous !
Le café racer bm c'est beau quant tu prends ton pied à rouler d'ssus.
A bientôt en vieux flat peut-être

Merci.
Pour l'instant je me documente, je fouine. Faut un peu de doc avant de savoir quoi acheter. Allez hop je plonge dans votre fofo.

Bienvenue à toi

Hello les Flateux. Après une brève présentation en 2010, me revoila. Ce coup-ci je reste car je suis maintenant un flateux moi même. C'est tout récent et voila la belle!

Bon ok j'ai dû l'attacher car elle était un peu sauvage, elle ne voulait pas quitter sa petite ville de Die.

Une fois calmée, je suis l'homme qui murmurait au filtre à air des BM... la revoila:




C'est une petite R65 (j'ai lu que c'était la mal aimée des puristes), moi je m'en fout, elle dort désormais à coté d'un autre BI à la sauce Banzai
Je l'ai déjà dressée sur 100 bornes, que du bonheur. Juste que je perde l'habitude d'embrayer et freiner de 2 doigts, hihihi. J'ai redécouvert les joies du freinage arrière . Au fait, mamie à 32 ans.
Elle a 63000 au compteur et son ancien proprio (un passionné, le vrai de vrai, un gars génial) l'a superbement entretenue.
Bon maintenant il faut que je passe au plan B enfin le plan CR... Cr à suivre....

CR comme café racer ?

Pour une fois, je rejoins Wafid...
une moto si propre, moi je la laisse vieillir en la bichonnant.
Et pourtant j'aime ça les cafra !

Mais c'est TA moto... alors fais toi plaisir !

oh putain, j'ai un an de retard pour te souhaiter la bienvenue a l'asile !!!
Elle a l'air sympa cette R65

Très bien conservée la mamie dommage de ne pas la laisser comme ça, mais bon fait toi plaisir après tout on ne vit qu'une fois !!!

La pauvrette.......Elle est si mimi comme ça !!!
(enfin, de la part d'un gars qui photographie sa bécane devant l'évéché public, fallait s'attendre à tout..... )

Bienvenue tardive quand même !

Bien proprette ta machine !
Bienvenue !

Salut a toi et bienvenue au royaume du flat , c'est vrai qu'elle a l'air super propre cette machine dommage de la cafériser

Bonjour et bienvenu au Flatistan !!

Bon pour ma part j'arrive en Maurienne (Modane un peu l'fond de vallée, mais on s'y plait bien)

L'es jolie c'te mob

Bi ou pas nous ca nous dérange pas.... Tu fais bien ce que tu veux te ton corps

jbt a écrit:

naughty a écrit: tout en étant respectueux des autres usagés!

T'as raison, faut respecter les anciens.

comme quoi, l'orthographe...
Welcome naughty ou bienvenue vilain

[quote="Francesco"]La pauvrette.......Elle est si mimi comme ça !!!
(enfin, de la part d'un gars qui photographie sa bécane devant l'évéché public, fallait s'attendre à tout..... )



C'est vrai qu'elle est tellement proprette qu'on dirait qu'elle réclame de rester stock....mais c'est ta moto alors si le CR te fait plaisir ...

Salut à toi !
C'est vrai que 650 cc c'est une très bonne cylindrée pour le voyage et la balade.
Mais pour un CR à prétention sportive, ça va être frustrant de dépenser de l'argent et du temps pour une moto qui n'aura que le look de sportif.
Surtout avec les performances de sa voisine d'étable.
Remarque , pour aller au café, ça va le faire.
Si encore elle était physiquement très usagée , ça se comprendrait à la rigueur, mais là , c'est un peu dommage.
Mais comme dit plus haut: c'est ta bécane et c'est your choice.

Bonne routes dans ta belle région.
Signé: Un plus usagé que toi

il y a aussi de beaux café racers sur base de R65



http://illusion.thepit.org/~nyteaire/garage/Ursula/

le moteur R65 est un moteur sympa qui prends les tours, il est également plus étroit, ce qui est bien pour un café

je dois en tripoter belle (standard) une avec roues à rayons et double disque bientôt.
Et aussi l'essayer.
J'espère que je me suis trompé, et si je suis séduit par cette moto, je le dirai volontiers.


ça me fait toujours de la peine de voir transformer une belle moto complète en bon état.

nortonton a écrit:


ça me fait toujours de la peine de voir transformer une belle moto complète en bon état.

Idem. Vraiment dommage.

Si encore tu allais plus vite avec le look café racer...c'est pas toujours le cas car c'est la mécanique et la facilité de conduite qui comptent.
Par contre, tu vas moins loin, à cause de l'inconfort et de la bagagerie restreinte.

C'est vraiment trop triste...Tu as pensé à son précédent maître, qui l'a si bien choyée pendant toutes ces années ?
La patine du réservoir, avec sa petite bobosse si souvent caressée

C'est vraiment très triste.

bienvenue !!

Un mec qui a enfin vu la lumière en choisissant le Gard