R100RS LEXAMICK

Impec ce haume sweet haume.....

J'ai loué une ferme un peu comme ça pendant 9 ans. J'avais même les bagnoles de collec des copains en hiver dans la grange tellement que c'était bien....

Tiens, j'ai une petite question sur la boite à kick : elle provient de quel modèle ? Les rapports sont les mêmes qu'à l'origine ?

Le kick était en option.
Pas étonnant, vu la facilité avec laquelle tu démarres un R100RS...sur les plus petites cylindrées, je dis pas, mais là-dessus, faut du métier.
Les rapports sont identiques sur toutes les boites, l'adaptation du rapport final se fait avec le couple conique.

T'as pris quelle peinture pour peindre tes fourreaux de fourche ? Les miens sont démontés et nettoyés, je leur mettrais bien un chti coup de bombe avant de les remettre . N'importe quel noir satiné fait l'affaire ou bien ?

Je sais plus d'où ça venait, désolé. Dans la mesure ou les fourreaux sont assez poreux, n'importe quoi accroche bien dessus...

Oui, surtout les moustiques :)

Non non.....



Même en Camargue.....

Super ta nouvelle baraque, il y a du taf, mais quand on est chez soi, ça a une autre saveur. Content pour toi

lou a écrit:

jbt a écrit:.mais parle moins fort, tu vas réveiller BlackFish!

M'en fout il avait qu'à pas me faire découvrir ce site..

MaisKesKidIs ?

Joli petit coin de paradis.. Content pour vous 3, jbt..

Francesco a écrit:Non non.....



Même en Camargue.....

Histoire de vitesse peut-être ?

Sûrement, sa G/S roule si lentement qu'elle a plein de moustiques sur la plaque d'immatriculation.

Bon!
Après un bon réglage de carbus, un changement des roulements de roue arrière, montage des porte-valises, je viens de remettre de l'ordre dans le faisceau électrique, c'était pas triste dans le phare, mais tout marche maintenant!
Il y avait pas mal d'inversions...plus qu'une masse à rajouter sur les clignos, un renfort de béquille à souder, et c'est fini.


En attendant, j'aime quand ça se termine comme ça:
-contact.
-pression d'un doigt sur le démarreur.
-Brodobolodroboldolodroooooooooopolodropooooodroooooo...

Quel bonheur!

'Tain, tu fais vachement bien le 1000cc bicylindre qui trouve son régime de ralenti !

Mais bon, t'as encore du boulot...

https://www.youtube.com/v/fOFtkhZmlhs&hl=fr_FR&fs=1

Il est genial en imitation de moulin ce jeune
merci pocka

Expert en production de postillons !

Aaahhhhhhhhh...
...le bonheur de terminer les quelques petites bricoles sur une moto qu'on a restauré pendant des mois!

...le bonheur de la sortir du garage et de la faire démarrer d'un seul coup de kick!

...le bonheur de la laisser chauffer tranquillement à côté de la K1100LT, le temps de s'habiller!

...le bonheur de se délecter du ralenti parfait et de la ligne immaculée tant qu'on enfile son blouson!

...le bonheur de la voir, tout en enfilant ses gants, d'un coup de piston facétieux basculer de la béquille centrale enfonçée dans le sol qui dégèle pour aller s'écraser sur la moto d'à côté!

pas glop!

Rhâââââââââââputainfaitchier !!!!! *




* : expression JBTienne qui trouvera ici son sens le plus approprié.

Je dirais même plus, pas glop !
Pas trop de dégâts ?

Bin non, aucun dégât en fait.
Le sol était mou, la moto s'est juste posée sur le pare cylindre et le guidon.
Le pare carter de la K a fait son office en recevant le retro tout neuf, qui s'est simplement replié vu que je laisse toujours desserré les cocottes, vieille habitude de trailleux.

Donc je l'ai relevée, nettoyée, redémarrée, et...
Wah bondiou ce que ça marche bien! Ça monte en zone rouge comme qui rigole, avec les 70 Cv et le volant allégé! Houlà, calme, faut prévoir un petit rodage tout de même...

Qui avait dit qu'il ne fallait pas utiliser la béquille latérale ?

Va vite voir ton ophtalmo Richard....c'est toi qui parlait des yeux fatigués des vieux hier ?

Mes yeux vont bien,merci,ce que je voulais dire c'est que ça ne serait pas arrivé sur la latérale,désolé pour les non comprenants,je suis parfois un peu rapide.

Capito !

C'est vrai que sur terrain meuble ( chez Conforama par ex.) j'ai plus confiance dans la latérale.