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Café Racer R65

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Tofaix
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alex
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Message  alex Sam 12 Mar 2011 - 14:34

Bonjour à tous les passionnés, je vous présente mon R65 que j'ai depuis 10 ans, que j'ai restauré et que je viens de transformé en café racer avec un petit budget et beaucoup d'astuces.
Alex Café Racer R65 5172
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alex
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Message  reiler Dim 13 Mar 2011 - 11:00

Sympa ta bécane Alex ! bien
J'aime bien la ligne générale, très homogène et assez méchante Twisted Evil

Félicitations winner
reiler
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Message  alex Dim 13 Mar 2011 - 11:18

salut reiler!merci c est sympa a toi,bonne route
alex clin
alex
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Message  Tofaix Dim 13 Mar 2011 - 11:23

Compacte et agressive, j'espère que tu vois avec elle de temps en temps quelques virolos absents des Landes.... clin
Tofaix
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http://dtox4life.fr/

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Message  florent 49 Dim 13 Mar 2011 - 11:30

C'est un couple conique d'origine?? Café Racer R65 569134
florent 49
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Message  alex Dim 13 Mar 2011 - 11:48

Pour répondre à Tofaix, je pars rouler en Chalosse dans les Landes et des virolos crois-moi, y'en a !!! Y'a pas que des lignes droites !!! clin

Pour florent49, pour le couple conique, oui c'est un d'origine mais le modèle rainuré offre un meilleur refroidissement. C'est le modèle juste après les modèles complètement lisse. Café Racer R65 5172
alex
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Message  alex Dim 13 Mar 2011 - 12:01

salut a tous!pour l info elle est a vendre sur le bon coin !
alex lit
alex
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Message  flattwin66 Dim 13 Mar 2011 - 12:22

la plaque R60/6 c'est pour le décor ??
flattwin66
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Message  alex Dim 13 Mar 2011 - 13:16

tous d abord bonjour!elle etais,deja dessus!!
alex Café Racer R65 13573
alex
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Message  jbt Dim 13 Mar 2011 - 13:26

alex a écrit:
Pour florent49, pour le couple conique, oui c'est un d'origine mais le modèle rainuré offre un meilleur refroidissement.
souris
En en plus, les filles regardent plus les conducteurs des motos qui ont un couple conique à ailettes, ils ont un salaire supérieur à la moyenne, font pipi plus loin et gagnent 12 secondes au tour sur le TT.

Bon sérieusement, ça n'a rien à voir avec le refroidissement ces ailettes: c'est uniquement une question de résistance mécanique, car ces carters ont aussi servi aux modèles Monolever qui ne maintiennent la roue que d'un côté et devaient être plus résistants que ceux des versions précédentes.
jbt
jbt


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Message  alex Dim 13 Mar 2011 - 14:44

salut jbt ok ok! bon on en apprend tous les jours.
alex priere
alex
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Message  lfm Dim 21 Oct 2012 - 10:43

Salut Alex,
c'est la becane dont tu m'as parlé hier, elle est sympa la prépa!
lfm
lfm


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Message  alex Dim 21 Oct 2012 - 11:34

salut lfm
oui c'est elle !
bon dimanche clin
alex
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Message  jeje8469 Lun 22 Oct 2012 - 7:51

sympa,simple et efficasse... c'est quoi comme guidon que tu a mis??
jeje8469
jeje8469


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Message  alex Lun 22 Oct 2012 - 9:28

salut
guidon taumazelli clin
alex
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Message  thomas theend Lun 22 Oct 2012 - 13:53

Salut Alex,
Classe ce café
Comment t'as fait pour le compteur et le compte tour, ça à l'air vachement plus beau que l'origine mais avec les pièces d'origines.
T'aurais 1 ou 2 photos ? et du montage aussi...
;-)
Merci !
thomas theend
thomas theend


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Message  alex Lun 22 Oct 2012 - 15:21

salut thomas
ce sont ceux d'origine sans la mousse caoutchou autour , fabrication d'une platine alu fixer au T superieur , décaler l'un de l'autre un en bas l'autre en haut et voila !
alex clin
alex
alex


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