[HS] Conseil pneumatique sur 4V

Salut la meute...

Ma demande peut paraitre un poil farfelue mais bon, partant du principe que je roule qu'avec des trails depuis plus de 20 ans j'ai pas franchement d’expérience sur les pneumatique nouvelle génération.

La dernière expérience que j'ai c’était sur mon RD500LC en 89

Donc voila, il y'a multitude de pneumatique maintenant sur le marché, je viens de faire une recherche sur 123pneu et j'ai une liste de pneumatique que je peut monter que voila:

Metzeler:
Roadtec Z6 ( c'est ce qu'il y'a actuellement dessus, l'avant est neuf, l'ar doit etre a 70% d'usure ).
Roadtec Z6 interact
Roadtec Z8
Sportec M5

Bridgestone:
BT016
BT 020
BT021
BT 023

Avon:
AV 59

Continental:
ContiRoadAttack

Pirelli:
Angel
Diablo Rosso
Diablo Strada

Je sait qu'il y'a qq rouleur sur moto récente par ici, si vous pouviez me conseiller ce serait bien sympa

Merci, Hervé

Les michelin pilot road 2 a très bonne réputation, tu veux pas du michelin ?

Les z6 que tu as en ce moment également.

Bridgestone je sais plus lequel qui allait bien.

J'ai monté des BT021 récupéré chez les gendarmes sur ma K11, sur laquelle j'ai monté une jante arrière en 18 pour ce faire. Ils les jettent dès qu'ils sont percés...mais avec un champignon, c'est reparti.
Bin j'ai pas à m'en plaindre, même s'ils ont quelques années, c'est impec. Longévité excellente, et même en mode "j'les nique tous", bin rien à dire, pas le moindre décrochage.
Pour le reste, pas d'avis, mais pour mettre en défaut ces pneus sur route, faut déjà se lever de bonne heure, je pense.

Salut, sur le 850 RT j'avais des
Michelin PR2 bien très bien je faisais 20 000 km avec
Metzeler Z8 interact sur la 1200 RT très bien aussi (pas eu le temps de les changer)
Z6 bien, seul bémol l’usure très rapide sur la fin de vie ( en 1000km tu es à la toile)

Pour ma part je vais mettre des Michelin PR3 à première vu c'est du top.
voili voilou si ça peut aider

Le M38S,y a que ça de vrai.

Oui un vrai bout de bois, je dois encore en avoir un dans un coin à finir.

Sur ma GS cet été quand je suis venu j'étais en Roadsmart de Dunlop, c'est un pneu qui a une accroche de folie, autrement j'aime bien aussi le pilotroad 2 et même 3 maintenant et le Diablo Supercorsa de Pirelli.....

oggy a écrit:Oui un vrai bout de bois, je dois encore en avoir un dans un coin à finir.

Tu m'intéresse,là.

Collectionneur.


A moins que ce soit pour allumer le feu.

Bin non,pour rouler,pourquoi?

Désolé Richard, je viens de vérifier, c'est un A49 que j'ai.

Pis j'ai dû confondre avec le M48 ( si je me rappelle bien ), doit être encore plus vieux ton M38S.

oggy a écrit:Désolé Richard, je viens de vérifier, c'est un A49 que j'ai.

Pis j'ai dû confondre avec le M48 ( si je me rappelle bien ), doit être encore plus vieux ton M38S.

M48 j'avais ça sur mon 1135 GG ça date pas d'hier non plus

Merci pour vos avis, je monterais un metzeler pour avoir la paire avec l'avant et après j'essaierais en fonction de ce qu'il ya au dessus.

oggy a écrit:Désolé Richard, je viens de vérifier, c'est un A49 que j'ai.

Pis j'ai dû confondre avec le M48 ( si je me rappelle bien ), doit être encore plus vieux ton M38S.

T'as pas connu le M38S ? Tiens voici à quoi il ressemblait:

https://servimg.com/view/12422652/87
https://servimg.com/view/12422652/88

le M48 c'était ça
http://imgs.segundamano.es/images/076/07601347905.jpg

Ah j'avions pas tout connu, j'ai pas encore votre sagesse vieillesse.

C'est bien le M48 que j'avais à l'arrière qui allait avec un A49 à l'avant, on aurait dit un vrai bûcheron.

Ca tenait mais j'étais pas spécialement en confiance avec.

Le M38S était le meilleur pneu de route...dans la neige.

Bonjour

A l'époque de la 12 RT je montais que du Z6 (hyper satisfait) Pis un coup j'ai monté des Bridgestonne en passant en Andorre pensant que c'était moins cher la bas (pas vraiment) et bin j'me suis vautré à un rond point humide au retour ...

La 12 RT je l'emmenais aussi bien sinon mieux que la 100 GS (juste pour donner une idée)

Richard de l'Aulagnier a écrit:Le M38S était le meilleur pneu de route...dans la neige.

D'ailleurs, le S dans M38S veut dire Snow .

J'en avais un sur la R60 ...inconduisible ! L'impression d'être dégonflé ou d'avoir serré le frein de direction à fond.

DENIS a écrit:Bonjour

A l'époque de la 12 RT je montais que du Z6 (hyper satisfait) Pis un coup j'ai monté des Bridgestonne en passant en Andorre pensant que c'était moins cher la bas (pas vraiment) et bin j'me suis vautré à un rond point humide au retour ...

La 12 RT je l'emmenais aussi bien sinon mieux que la 100 GS (juste pour donner une idée)

t'as pas souvenirs de ce que c'etait comme bridge a tout hasard, histoire que j'en prenne pas .
Sinon t'as raison, je le répète assez souvent, en Andorre les prix était intéressant il y'a 15 ans ! , aujourd'hui, faire le déplacement coute plus chers que ce que tu va gagner la haut et, avec Internet, tu trouve de meilleurs tarif en cherchant un peu. Pour les pneumatiques, c'est souvent 15 a 20% plus chers qu'ici.

Bon, j'ai monté ce matin un Metzeler Z8, histoire d’être cohérent avec l'avant . je viens de lui faire un rodage d'une heure sur des ptites routes viroleuses.

the thing a écrit:Sur ma GS cet été quand je suis venu j'étais en Roadsmart de Dunlop, c'est un pneu qui a une accroche de folie, autrement j'aime bien aussi le pilotroad 2 et même 3 maintenant et le Diablo Supercorsa de Pirelli.....

J'ai de l'arrowmax GT501 (Dunlop) à l'AV et à l'AR sur ma K1100LT: très bon grip avec une grande sureté dans la prise d'angle; mais dans mon cas, usure rapide malgrè que se soit une gomme dure (7000 kms, et l'arrière est bon à changer dans 1000 kms)

on verras a l'usure ce que donneras le Z8, s'il me fait 8000 kms je signe tout de suite ! j'ai rarement fait plus de 7000 km avec un pneus ar

Sur mon ex-R1100RS, j'avais noté que les Michelin ont un profil plus "triangulaire", d'où une meilleure maniabilité mais une stabilité moins dans les grandes courbes rapides. Les Metzeler à l'inverse, ont un profil plus rond, plus stable et plus rassurant mais moins bonne maniabilité. J'avais fini par mettre des Bridg', compromis entre les deux.

Bon je relance un peu le truc puisqu il y a eu des évolutions dans les montes, enfin de nouvelle offre plutôt.

Voilà ce que j ai fait sur la RS depuis l achat après avoir bouffer un train de Z6 monter par  l ancien proprio et un train de sport max offert mais détruit en moins de deux mois...

Pneu AR.
metzeler Z8= 9821 km
Dunlop roadsmart =8528 km
Actuellement un roadsmart 2 qui a 7400 km hs sur l angle depuis un petit moment.

Pneu av.
Metzeler z8 = 10761
Dunlop roadsmart = 7456 km
Actuellement un roadsmart 2 qui a tenez vous bien 3000 km et je suis à un poil du témoin, je peut tirer 1000 km de plus tant qu il ne pleut pas.

En gros j ai deux pneus à changer ... J ai bien aimer le grip du roadsmart 2 mais mon budget ne me permet pas de mettre 120 € dans un pneu avant tout les 4000 km. Faut qu il me fasse minimum 7000.

J hésite dans les montes suivante:
Brid bt023 ou BT 30
conti road attack
Mais si je suis raisonnable je remet un Z8 qui m emballais pas plus que ca mais bon. 

Des avis ?

Je viens de commander une paire de Z6 pour ma R1150R, je te dirai. Je sais pas ce qui est monté actuellement, de toute façon c'est tellement usé qu'on dirait que je roule avec un side mal attaché, alors...

michelin pilot road 3