Réfection de la boite de vitesse sur R 100 de 1980

Bonjour,
j ai des points morts sur certains de mes rapports au vu des posts sur sur le site je vais être obligé de tomber ma boite car je viens de faire changer mon câble d embrayage par un mécano et les problèmes sont toujours, hors je n ai pas aucun outil ni même de réelles compétences dans le domaine j aimerais connaitre une bonne adresse dans le var ou je pourrais m en tirer pour pas trop chère.
Car la elle sort de chez le mécano pour d autre soucis et je vous dit pas la douloureuse !!!!
Alors si vous avez une bonne adresse pour que ma moto ne devienne pas un gouffre financier je vous remercie d avance.

Flatteur83 a écrit:Bonjour,
j ai des points morts sur certains de mes rapports au vu des posts sur sur le site je vais être obligé de tomber ma boite car je viens de faire changer mon câble d embrayage par un mécano et les problèmes sont toujours, hors je n ai pas aucun outil ni même de réelles compétences dans le domaine j aimerais connaitre une bonne adresse dans le var ou je pourrais m en tirer pour pas trop chère.
Car la elle sort de chez le mécano pour d autre soucis et je vous dit pas la douloureuse !!!!
Alors si vous avez une bonne adresse pour que ma moto ne devienne pas un gouffre financier je vous remercie d avance.

c'est ta boite qui sort de chez le mécano ? ou la bécane "pour d autre soucis" ?
Si c'est ta boite qui sort de chez le mécano, elle doit fonctionner correctement! sinon ramène lui !

Non non la boite n a pas été révisée j ai changé les freins avant arrière ,câble d embrayage, vidange, jeu au culbuteur et pose d helicoi sur le moteur car vis foirées sur le filtre à huile et sur l axe cache culbuteur coté gauche.
Et en changeant le cable d embrayage je pensais que ca allé éliminer les points morts entre les vitesses mais non rien n a changé donc ca vient de la boite mais à 55 euros l heure de boulot je me dits que la boite c est un coup de 1000 euros encore et j ai pas l argent !!!
Voila tout

si tu déposes toi même la boite et que tu l'amènes chez le réparateur ça avoisine les 500 euros... soit 500 d'économisés... si tu es dans le var essais de voir ça avec "quebec superbike" c'est un petit bouclard spécialisé flat twin... sinon demande à Gérard ( pseudo "r50") il connait un gars compétent sur hyères... as tu pensé à un échange standard?

http://www.flat-twin-bmw.com/t1135p25-faux-point-mort-en-descendant-les-rapports-gloupssss

Le prix a certainement un peu augmenté, mais je pense pas au point d'arriver à 500 euros.