Mes retours au garage.

Gandalf2 a écrit:Un peu trop facile Flo ... Tu t'es adressée au "Top du Top" ...
Ne sois pas étonnée maintenant que tu te régales sur ta bécane !

C'est de la triche

Tu m'étonnes que je me régale, mais pas encore assez!

Je l'avoue j'ai carrément triché    pour mon plus grand plaisir, c'est super top génial!
J'ai fais assez de bêtises comme ça, il faut le dire aussi.   Il était temps de passer aux grands moyens!

Salut Bip Bip

Je peux même passer la voir c'est une selle de série 6 ou 7?

C’est une selle de r80 ex gendarmerie de 1990, je ne sais pas si ça monte sur une 90/6

J'ai comme l'impression que la partie esthétique ne va pas être plus facile que la mécanique.

Je crois voir de quoi tu parles, je ne sais pas trop, il faut voir ce que ça donne avec mon petit réservoir?
J'aime bien mon mono. Il faut que je le fasse refaire et en profiter pour le rallonger jusqu'au réservoir.
j'ai 3 biplaces, il y a surement moyen d'en faire un avec les 3 pour transporter les bagages. Ou alors, je mets le porte bagage de Jo88? 

Il faut que je regarde ça de près.

Flo, comme promis, quelques photos des belles pièces que l'on ne voit plus malheureusement une fois qu'elles sont à l'intérieur...

Merci Pocka c'est magnifique!  J'ai des bijoux dans mon moteur. Comme c'est beau!


Un grand merci à Titiflat pour son travail de microbillage sur mes cylindres qui étaient recouverts d'une couche de peinture bien cuite! 
Ils sont méconnaissables.
Merci pour tout tes coups de main, ta disponibilité, ta visserie, tes bons plans pour le réalésage, les rectifications, etc...    
Je suis super contente de retrouver une moto en bonne santé.

Merci à tous les Flatistanais pour les encouragements, et le partage de ma grande joie de ce soir!
J'ai vraiment de la chance de vous avoir rencontré.
Flo qui roule en Flat!

Quelques nouvelles:
Après le rodage et le resserrage des culasses, j'ai pu rouler sans soucis au moins 1000 km. Seulement voila:  

J'ai oublié de changer le rupteur, maintenant il est bien usé. J'ai des étincèles aux cylindres mais peut-être pas à chaque fois?
Je n'en suis pas trop sûre, ça roule et tourne mais avec un petit bruit de cliquement.
Il y a un peu trop d'avance à l'allumage sur un cylindre.

J'ai trouvé chez motorworks  (rupteur + condensateur) mais je ne sais pas le temps que ça va prendre d'avoir le colis?
Pas sûr que BMW ait ça en stock à Angers? Je téléphone dès demain matin, ils sont fermés le Lundi! Ce n'est pas de chance.
Ce serait quoi le plus rapide d'après vous?

Pocka, as-tu ça chez toi?  
Je ne sais pas si il y a un rapport, mais pendant ma dernière sortie, le ralenti de mes carbus n'a pas arrêté de redescendre?
Je n'ai jamais vu ça! Je n'ai rien trouvé sur le forum à ce sujet d'ailleurs?

Je sens que je ne vais pas aller à Angers avec la moto demain après midi... ce n'est peut-être pas prudent?

Merci d'avance pour vos avis.

BM peut te commander en express 
48h de délais. 
Donc ton concess sera le plus sur question délais

Ouaip! C'est presque ça chez BMW à Angers.

Ils font leurs commandes tous les samedis du mois, pour les Mardi et mercredi de la semaine suivante!
Si ils ont une grosse commande dans la semaine, j'aurais peut-être mes pièces avant le WE.

Merci Mick13,

BMW m'a demandé comment je savais qu'il pouvait être livré en 48h ! 
J'ai augmenté ma commande pour rentabiliser les frais supplémentaires. C'est nickel!

Cool