Problème de roulement? URGENT

FAG aussi c'est pas mal

Oui mais le couvercle avec le joint? C'est obligatoirement chez BM? Ou les anglais?

Je ne suis pas fan de SNR
Timken, FAG, SKF c'est un peu pareil
Vu que c'est l'utilisateur qui règle le jeux, tant que ça n'est pas chinois...
La bague a lèvres ou SPY se trouve très certainement en génériques non remboursés par la SECU

wafid a écrit:

Mick13 a écrit:Gaffe que la cage ne prenne pas du jeux dans son logement, ça m'est arrivé avec un roulement qui "grognait"

uuuutain, je vis la même galère ! Comment t'as fait ?

J'avais mis du clinquant, c'est a dire de l'acier fin, pour combler le jeux. En l’occurrence une cale d'épaisseur...
Le scele roulement fonctionne bien aussi (il faut bien dégraisser avant la pose).
Depuis, j'ai changé la roue.

Mick13 a écrit:Je ne suis pas fan de SNR
Timken, FAG, SKF c'est un peu pareil
Vu que c'est l'utilisateur qui règle le jeux, tant que ça n'est pas chinois...
La bague a lèvres ou SPY se trouve très certainement en génériques non remboursés par la SECU

J'ai commandé les SKF chez 123 Roulements et ça revient à 33,70€ la paire avec 3€90 de port, ce qui est bien moins cher que les FAG de chez Azur Roulements à Avignon où j'en aurais eu pour 53€ moins une petite remise qui ne doit pas excéder 30% n'étant pas en compte pro chez eux.

Ce matin je suis passé chez Azur Roulements pour prendre les deux spi (8.61€ TTC la paire) et j'en ai profité pour demander le tarif des roulements annoncés "prix public" à 26,50€ HT l'autre jour par la commerciale au téléphone.
Résultat, 12.20€ HT soit 53.96% de remise au comptoir, ce qui fait la paire à 29,18€TTC, pas mal non ?

En rentrant, une enveloppe m'attendait dans la boite à lettres avec les SKF 30203 J2/Q à l'intérieur.
La commande a été passée lundi chez 123 Roulements, bravo pour la rapidité.

Ben, yapluka...

Voilà, c'est démonté, il était grand temps, la cage du roulement droit est libre dans son logement, jeu 0,07 avec la cale placée tangentiellement.

J'ai mesuré avec la cage neuve, la cale de 0,05 ne passe pas, mais si je place la cale en premier je peux mettre la cage en place dans son logement.

Question, j'ai un flacon de Loctite Scelbloc, pensez-vous que c'est suffisant pour immobiliser la cage ?
Parce que s'il faut mettre un clinquant autour du roulement, il faudra qu'il fasse 0,025 voire 0,030 et pour en trouver, c'est pas gagné.

normalement c'est suffisant
Sinon, tu sacrifie une cale d'épaisseur
4 morceaux aux "4 coins" du cercle et zou !

Pakon.

Vu qu'en fin d'après-midi j'avais besoin de la mob, j'ai remonté avec une bonne dose de Loctite... on verra bien.
Bien vu les 4 coins du cercle Mick

De toutes façons, il va falloir que je redémonte, le réglage en pré-contrainte des roulements n'est pas bon.
Lorsque je serre la roue (au couple de 4,8 kg/m) elle n'est pas libre. Du coup, après avoir fait 40Km, j'ai redesserré et resserré à 4kg/m histoire de ne pas trop contraindre les roulements neufs.

Si j'ai bien pigé, il faut que je monte une entretoise plus longue c'est bien ça ?
Et comme un c.. j'ai pas mesuré la longueur de l'entretoise existante...

Je pense que Malik dans un de ces postes a utilisé une lame de rasoir pour compensé le jeu de la cage.