Probleme maitre cylindre

salut la troupe.

je viens de récuperer ce midi un r100rt de 05/1981 qui n'a pas roulée depuis près de 20 piges.
en faisant le tour du proprio, premiere chose frappante : la poignée de frein appuie dans le vide.
je démonte tout ça, tout est grippé, y'a plus de lookeed ou du moins celui ci a muté dans le style caviar en solde conservé plein soleil : beurk.
bref degrippage, demontage nettoyege debouchage y tout y tout.
Le piston coulisse bien dans son element, je remonte met le precieux liquide, mais impossible de le faire arriver a la sortie du maitre cylindre ?
mal barré pour purger !
ta beau pomper comme les shadock, ya rien qui sort ! si je bouche la sortie du maitre cylindre avec le pouce, des bulles d'air remontent dans le bocal. alors IS DEAD ?

tite photo...
c'est booooooo ?


merci l'equipe

par contre, ce qui m'intrigue, c'est le fait de n'avoir qu'un trou sur le corps du maitre cylindre !
(y'a un marquage pour un deuxieme troup, j'ai cru que cetait bouché, mais non)

si quelqun en a un qui traine pour voir combien y'a de trou


ah oui, c'est un maitre cylindre au guidon....

Probleme resolu, c'etait le tout pitit trou (donc y'en a bien deux) qui etait completement bouché.

Merci quand meme