Peinture jantes

J'ai envie de repeindre moi même mes jantes à bâtons de ma /7
J'ai nettoyé et poncé la roue avant, et j'me dis que prête comme est là, je tenterai bien la peinture genre epoxy ou une autre.
Z'avez déjà fait, ou zavez une idée?
Je connais celle de restom mais il y en a p'tet d'autres au magasin d'à côté.....

Tu veux les faire de quelle coulure couleur?

Il existe des peintures en bombes pour l'alu, je me tate encore a faire les miennes, mais je desespère pas de trouver une paire de jante a rayon ... pas chers

Richard de l'Aulagnier a écrit:Tu veux les faire de quelle coulure couleur?

Noires ou grises, et sans coulures.....

Si tu les veux grises,le zébracier est très bien,tu le passes au pinceau ou au chiffon,mais en nwar c'est bien plus beau,un pote à moi l'a fait à la bombe,sans aprêt en les passant au vinaigre juste avant pour enlever les traces de silicone,et ça tient.

Je viens de faire un essai avec l'apprêt gris, c'est top moumoutte.
Fin d'semaine je vire le pneu, et je les peints dediou....

Pense bien à nous mettre des photos ! !

the thing a écrit:Je viens de faire un essai avec l'apprêt gris, c'est top moumoutte.
Fin d'semaine je vire le pneu, et je les peints dediou....

J'ai déjà vu quelqu'un peindre ses jantes à la bombe sans démonter les pneus...il les avait juste décoller de la jante et mis du journal entre le pneu et la jante...ça t'évite une manip' et également de niquer la peinture en remontant les pneus (on sait tous que la peinture en bombe est moins solide).

Kevin a écrit:J'ai déjà vu quelqu'un peindre ses jantes à la bombe sans démonter les pneus...il les avait juste décoller de la jante et mis du journal entre le pneu et la jante...ça t'évite une manip' et également de niquer la peinture en remontant les pneus (on sait tous que la peinture en bombe est moins solide).

Ben ça mon Kevin, chez nous ça s'appelle un Gougnafié
Je vais démonter mes pneus, et je vais cacher le liseret qui borde la jante, que je vais polir bien entendu, et comme ça quand je vais démonter mes pneus, point de peinture qui saute....

Pour mon Titi, bien sûr que je ferai des tofs....

En voilà un mec qu'il fait le boulot bien. .en plus,le bord poli,ça donne bien.

Je les ai peinte en gris à jantes, à la bombe et c'est pas trop vilain à mon humble avis !



Faut juste intercaler un bout de plastique entre ton démonte-pneu et la jante et le tout est nickel !

Benoit 67 a écrit:Je les ai peinte en gris à jantes, à la bombe et c'est pas trop vilain à mon humble avis !



Faut juste intercaler un bout de plastique entre ton démonte-pneu et la jante et le tout est nickel !

tu veux rire ???
C'est superbe oui !

Le problème sur les S7 avec disque AR ce sont les dépots noirs venus des plaquettes qui se déposent sur la jante. A la limite il faut nettoyer aprés chaque grosse sortie, car si on attend trop, cela devient ingérable .
Sinon il existe des peintures dites "spéciales jantes" dans les centres auto. Elles valent quoi ?

FLATIX a écrit:Le problème sur les S7 avec disque AR ce sont les dépots noirs venus des plaquettes qui se déposent sur la jante. A la limite il faut nettoyer aprés chaque grosse sortie, car si on attend trop, cela devient ingérable .
Sinon il existe des peintures dites "spéciales jantes" dans les centres auto. Elles valent quoi ?

Cher!

FLATIX a écrit:Le problème sur les S7 avec disque AR ce sont les dépots noirs venus des plaquettes qui se déposent sur la jante. A la limite il faut nettoyer aprés chaque grosse sortie, car si on attend trop, cela devient ingérable .
Sinon il existe des peintures dites "spéciales jantes" dans les centres auto. Elles valent quoi ?

C'est ce que j'ai utilisé; un coup de jet d'eau et les jantes sont nickel, si c'est plus sale : Kärcher ou nettoyant à jantes

Kevin a écrit:J'ai déjà vu quelqu'un peindre ses jantes à la bombe sans démonter les pneus...il les avait juste décoller de la jante et mis du journal entre le pneu et la jante...ça t'évite une manip' et également de niquer la peinture en remontant les pneus (on sait tous que la peinture en bombe est moins solide).

Alors tu met de la graisse ou huile épaisse sur le pneu et quand la peinture est sèche , tu essuie :clin d'oeil:

mais c' est quand même mieux de dèmonter le pneu , et c' est pas difficile

Benoit 67 a écrit:Je les ai peinte en gris à jantes, à la bombe et c'est pas trop vilain à mon humble avis !



Faut juste intercaler un bout de plastique entre ton démonte-pneu et la jante et le tout est nickel !

Beau boulot
Fô que j'pense à mettre des tofs de celles que je peints en ce moment.....

Bon et ben, avant c'était ça



Et manant c'est ça





Y a pu qu'à faire la roue arrière....

Y'a pas photo....

Francesco a écrit:Y'a pas photo....

C'est clair! Moi je préférais avant...

En nwar,ça aurait été plus joli,mais bon... Et puis quelle idée de mettre des disques nazes sur une jante neuve.

Richard de l'Aulagnier a écrit:En nwar,ça aurait été plus joli,mais bon... Et puis quelle idée de mettre des disques nazes sur une jante neuve.

Meuh non pas nwouar, paske j'vais la faire en livrée blanche et filet Orrrr ou argent mon cher, et à la feuille d'or môssieur, ben ouais j'ai pô payé les diques donc j'peux acheter des futilités...

'foiré d'chose !

Richard de l'Aulagnier a écrit:'foiré d'chose !

Richard de l'Aulagnier a écrit:En nwar,ça aurait été plus joli,mais bon... Et puis quelle idée de mettre des disques nazes sur une jante neuve.

Chui d'accord avec Richard.
En nouar c'est top, surtout si comme certaines H-D tu garde les flancs des branches polis/brossés métal brillant !

En plus, je pense que si le haut de la bécane est clair, il vaut mieux que le bas l'assombrisse un peu visuellement pour justement mettre en valeur la peinture des gardes-boues, des caches et du réservoir.

C'est le principe du contraste ! :clin d'oeil: (ex : celui qui prends un cabriolet blanc ou gris métal avec une sellerie blanche fait selon moi une faute de goût... l'un ou l'autre devant être plus sombre que l'autre pour qu'ils se mettent mutuellement en valeur).

Vous n'êtes pas d'accord ?