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Message  Gastair Sam 27 Sep 2014 - 22:12

ol1v a écrit:c est genial, ces photos de mécanisme de montre...
et dire que je trouve que j ai des gros doigts quand je bricole ma brele... :-)



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Gastair


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Message  Dom Dim 28 Sep 2014 - 11:21

Suspect ..............effectivement, tes gros doigts se mélangent également les pinceaux pour poster un message ol1v  mort de rire
Dom
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Message  ol1v Dim 28 Sep 2014 - 21:35

:-)
carrement...
breizmaster, le 22/09, a poster un lien sur les montres...
et en voulant lui repondre...
je me retrouve au milieu de nul part...
2 jours plus tard...
meme lui n a pas du voir mon post... lol
ol1v
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ATTENTION, GROS MOT - Page 3 Empty Re: ATTENTION, GROS MOT

Message  ol1v Dim 28 Sep 2014 - 21:38

en fait j etais en bas de page,
j croyais que c etais le dernier message... :-)
mais des pages, depuis , y en a 3...
mieux vaut une petite glissade sur un forum,
qu une grosse pelle dans un rond point !!!
ol1v
ol1v


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Message  Gastair Dim 28 Sep 2014 - 21:47

Suspect

T'es très bien sur ce forum toi... souris
Gastair
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Message  Richard Dim 28 Sep 2014 - 23:04

Fais gaffe, ici il y a plein de failles temporelles.
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Message  Proteus Lun 29 Sep 2014 - 9:32

Tiens, en parlant d'huile graphitée, mon dabe en a toujours été un ardent adepte.

Quand il s'est acheté son premier Wankel (Mazda RX-7 first gen) en 1982, le concessionnaire lui a bien fait comprendre que son moteur serait dans le sac à +-/ 100 000 kms, il en a tiré 260 000 kms sans ouverture du moulbif ni changement de segmentation, grâce à l'huile graphitée. Parait qu'à l'époque Mazda Belgique a demandé à voir la voiture, z'en croyaient pas leurs oreilles...

Sur sa seconde RX-7 (la deuxième génération), pareil, 260 000 kms les deux doigts dans le nez.
Proteus
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Message  Motocine Mar 30 Sep 2014 - 13:47

Je connaissais l'huile boite graphitée. Je l'ai testé avec succès. Les vitesses semblent passer avec plus de douceur.  bien
Motocine
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