modification scrambler r65

Belle !

Bravo pour ton travail.

Petite question :

d'ou viens ton guidon et as tu rallongé les câbles pour les commandes (freins etc).
quel est son diamètre?

uun grand merci !

Salut, j'ai eu mon guidon chez Wats motor classic. 
 Je n'ai pas changé mes câbles.
Par contre j'ai été emmerdé pour le montage de ma poignet d'accélérateur. Le guidon d'origine faisait un peu moins de 22mm et le nouveau un tout petit peu plus. 

Au final après un peu de temps pour réduire un poil le diamètre au niveau de la poignet ça passe nickel!

et côté mécanique , tu en est ou ? 

Je n'ai pas beaucoup roulé ces derniers temps (a cause du temps normand..)
Sinon je n'ai pas réglé  mes culbuteurs encore et toujours pas fais ma vidange moteur.

Super, merci pour ta réponse ! 

Tu pourrai nous faire quelques photo de ton guidon et poste de pilotage? 

merci !!

bonjour,

on me propose une paire de jante à rayon de r60 serie 6 ou 7. Je voulais savoir si elle se montaient sur ma r65 sans trop de modification.
Pour la jante arrière, je pourrais même avoir le cardan.

merci pour l'info ;)

ptitpol a écrit:bonjour,

on me propose une paire de jante à rayon de r60 serie 6 ou 7. Je voulais savoir si elle se montaient sur ma r65 sans trop de modification.
Pour la jante arrière, je pourrais même avoir le cardan.

merci pour l'info ;)

la réponse est non, enfin pas la roue avant
j'en ai une paire:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/795044862.htm?ca=2_s

Bon et bien je laisserai mes jantes a bâton, je n'ai pas les moyens de me payé ces belles jantes :)

Bonjour,
je viens d'acquérir une R65 de 1983 dont je voudrais changer la selle pour en mettre une dans l'esprit de la tienne. Pourrais tu me dire où tu l'as acheté et à quelle prix, si tu as des adresses, des sites à me conseiller, si le type de selle que l'on peut trouver sur le site motorcycleseatsdirect par exemple sont facilement adaptable, etc... enfin je suis preneur de tous conseils pour trouver et ne pas me tromper sur la taille et le modèle, merci d'avance !
Arno
dry@no-log.org

Salut, j'ai fais faire ma selle chez Christine sellerie. (tu peux trouver sur Facebook) 
J'ai trouvé que c'était le plus simple et loin d'être le plus cher surtout pour la qualité qui est au rendez vous. 
J'ai donc fais un support en aluminium au dimensions voulu sur lequel j'ai greffé les supports de selle d'origine. 
Ensuite j'ai confié l'ensemble à Christine et nous avons vu ensemble ce qui pouvait être fait. 
Pour moins de 200€ j'ai eu une selle exactement comme je voulais, en cuir, restant confortablement surtout une vrai biplace. 
Le plus c'est que tu peux avoir une selle entièrement personnalisable.  Pas obligé de prendre la même que Pierre Paul Jacques

Merci beaucoup pour ta réponse !
Moins de 200 euros c'est assez incroyable, pour du cuir en plus, c'est vraiment très intéressant, je vais m'y pencher sérieusement.
Tu dis par contre que tu a réalisé toi même un cadre en alu (moi qui suis peu bricoleur je commence déjà à paniquer ).
Comment as-tu fait cela et as-tu dû changer le cadre d'origine sous la selle ?
Merci
Arno

Salut Ptitpol ! 

Bravo pour cette réalisation c'est super propre je trouve 

Par contre, je vois que tu as changé tes silencieux. As tu constaté une perte de puissance comparé à ceux d'origine ? J'ai acheté des silencieux un peux plus vide que ceux de base et je trouve que ma R65 a moins de couple et une moins bonne montée en régime.
Si quelqu'un a une réponse 

Merci par avance les Flatistans 

V