[R100TC] remplacer les ampoules par des LED ?

Voilà, j'ai acheté ça:



Est-ce que ces ampoules peuvent être remplacés par des LED pour m'éviter relais, contacts, etc...



Genre ça ? http://fr.aliexpress.com/item/High-quality-Car-H3-3528-SMD-26-LED-Head-Light-Headlight-Bulb-Lamp-New/32294030550.html?ws_ab_test=searchweb201556_7_79_78_77_80,searchweb201644_0,searchweb201560_2

Les optiques ne sont pas adaptés pour les leds , mauvais faisceau de sortie !
Malgres ca , c'est une led qui consommera 10 ou 20 w , donc toujours contacts et pour plus de sureté , relais , rare sont les interrupteurs qui tiennent 20w !

Salut Ninefeet,

L'ampoule consomme 3W, soit 1/4 d'ampère, donc pas de problème pour un interrupteur classique.
Par contre la forme du réflecteur ne sera sans doute pas adapté à ce type d'ampoule.
La source du faisceau lumineux n'a pas la même forme ni le même point de départ.

ducks17 a écrit:Salut Ninefeet,

L'ampoule consomme 3W, soit 1/4 d'ampère, donc pas de problème pour un interrupteur classique.
Par contre la forme du réflecteur ne sera sans doute pas adapté à ce type d'ampoule.
La source du faisceau lumineux n'a pas la même forme ni le même point de départ.

Merci pour vos réponses !

La qualité du faisceau m'importait peu, c'est plus pour signalé la largeur du bestiau.
de plus, l'ampoule seule fait 4 cm, soit l'épaisseur du phare. Je garde donc l'ampoule d'origine.
Par contre, je n'ai pas réussi à trouver de schéma et de liste (type de relais, fusible, etc...)
Des âmes charitables ????

Ben tu branches à la place de la lampe actuelle de ton éblouisseur de pare cylindre.

PizzaRoller a écrit:Ben tu branches à la place de la lampe actuelle de ton éblouisseur de pare cylindre.

Ah oui mais non, je ne me suis pas bien exprimé...
Ce sont 2 phares en plus ! Façon déco de Noel quoi.
Un sur le pare cylindre, l'autre sur le panier (fabrication de la patte encours).

Pour des LED, ne te fais pas ch..er, tu oublies le relais.

Soit tu branches directement avec un inter depuis un +12V contact (vert/noir) et tu les allumes ou les éteins indépendamment des feux, soit tu les couples avec le phare, le code ou la lumière en prenant le jus respectivement sur le blanc, le jaune ou le jaune/blanc.
Si tu veux "faire propre", tu tires en plus un fil de masse (brun pour l’esthétique) jusqu'aux phares additionnels.

PizzaRoller a écrit:Pour des LED, ne te fais pas ch..er, tu oublies le relais.

Soit tu branches directement avec un inter depuis un +12V contact (vert/noir) et tu les allumes ou les éteins indépendamment des feux, soit tu les couples avec le phare, le code ou la lumière en prenant le jus respectivement sur le blanc, le jaune ou le jaune/blanc.
Si tu veux "faire propre", tu tires en plus un fil de masse (brun pour l’esthétique) jusqu'aux phares additionnels.

ahouimaisnonbis !

J'aurai du créé un nouveau post, en fait les LED, ça passe pas dans mais jolis phares. Donc montage "tradi" ...

alors non mais si !

Si tu rajoutes une paire de projecteurs de 55W (lampe halogène classique H1 ou autre), c'est l'alternateur qui va commencer à faire la gueule !
Il ne va pas vouloir alimenter la lampe de phare H4 (55/60W) en plus des projos additionnels plus tout les consommateurs du bord. Ça va vider la batterie et faire travailler l'alterno à fond, pas bon, ça !

Vaut mieux que tu te trouves une paire de gadgets lumineux à LED ou des lampes LED qui rentrent dedans.

Sinon, pour alimenter des projos halogène, il vaut mieux mettre un relais qui sera piloté comme indiqué précédemment pour les projos LED. Le circuit de puissance sera pris sur le +12V batterie (fil rouge) et protégé par un fusible (10 ou 15A).
Un seul relais pour les deux projos est suffisant sauf si tu veux en allumer un et pas l'autre, mais c'est une autre histoire.

Merci PIZZAROLLER !
Rien n'est simple en ce bas monde.
Je cogite alors

ducks17 a écrit:Salut Ninefeet,

L'ampoule consomme 3W, soit 1/4 d'ampère, donc pas de problème pour un interrupteur classique.
Par contre la forme du réflecteur ne sera sans doute pas adapté à ce type d'ampoule.
La source du faisceau lumineux n'a pas la même forme ni le même point de départ.

Une led de 3 watts juste bon pour une veilleuse , en appoint 10w c'est deja fait pour etre vu et non pas voir , 20w ca commence a causer !!
Les leds en format h7 h1 ect + de 20 watts !

boaf, à 10 €, je vais tester et je vous dirai...

Merci pour vos réponses  !!

Tu peux sans problème monter tes phares avec tes ampoules halogènes en les relayant...

Effectivement ton alternateur va débiter au maximum lors que les phares sont allumés...mais ont ne roule pas en permanence en plein phare ! et avec une batterie de 30 A/H,tu as le temps de voir venir...

Maintenant si c’est simplement pour s'en servir en feux de jour,il existe des feux modernes à LED parfait pour ce genre d'utilisation.

Et puis si tu as besoin d'une centrale électrique ,tu peux monter un alternateur automobile entrainé par la roue du

side,une grosse batterie et un régulateur et la c'est la tour Eiffel !!!!

Ou un groupe électro thermique dans le coffre du panier, au moins, à l'étape, tu auras de quoi chauffer la tente avec un radiateur 

J'attends les autorisations pour installer une centrale nucléaire. J'ai trouvé du plutonium sur Leboncoin.Tchernobyl.com

Avec les verts c'est pas gagné !!

runap a écrit:

ducks17 a écrit:Salut Ninefeet,

L'ampoule consomme 3W, soit 1/4 d'ampère, donc pas de problème pour un interrupteur classique.
Par contre la forme du réflecteur ne sera sans doute pas adapté à ce type d'ampoule.
La source du faisceau lumineux n'a pas la même forme ni le même point de départ.

Une led de 3 watts juste bon pour une veilleuse , en appoint 10w c'est deja fait pour etre vu et non pas voir , 20w ca commence a causer !!
Les leds en format h7 h1 ect + de 20 watts !

Oui, j'ai passé outre ce "détail", 3W, c'est sûr, le pare-boue va être bien éclairé, mais pas plus loin.

jpd a écrit:
Et puis si tu as besoin d'une centrale électrique ,tu peux monter un alternateur automobile entrainé par la roue du

side,une grosse batterie et un régulateur et la c'est la tour Eiffel !!!!

Sinon, une bonne rallonge...