[tous modèles] couleur des soupapes

Avant de changer mes soupapes d'échappement (90.000 kms), j'aimerais avoir votre avis sur la couleur de mes soupapes parceque là, je crois franchement que c'est pas normal.

Soupape de droite


Soupape de gauche (c'est celle-là qui m'inquiete ! )

Je vais les changer mais je voudrais éviter que ces symptômes reviennent sur les nouvelles.
Alors Docteur, votre diagnostic ?

Je dirais que ton cylindre gauche chauffe un peu plus.
M'enfin, ça me semble pas affolant pour des soupapes d'échappement qui ont 90 000 km.
Change les guides aussi.

Pareil, tes conduits sont un peu calaminés, mais rien de grave

Attention les gars, vous allez finir par me rassurer
En fait, c'est plutôt le fait qu'elle ne soit pas dans le même "état" qui m'interpelle. A quoi est-ce dû ?

Pour les guides, je pense d'abord regarder s'il y a un jeu excessif avant de les changer. C'est pas que je suis radin vu ce que ça coûte, mais changer les soupapes, je peux le faire tout seul, changer les guides, c'est pas de mon niveau et trouver un atelier dans mon coin pour faire ça, je sais pas s'il y en a Faut dire que j'ai pas cherché

En général, guides et soupapes s'usent ensemble. C'est quand même largement mieux de changer les deux.

l'échange thermique se fait aussi par les guides...
des soupapes neuves OK, vu le kilométrage, faudra surement faire les 3 angles des sièges, alors autant changer les guides. M'enfin c'est pas moi qui paie.

Mick13 a écrit:l'échange thermique se fait aussi par les guides...
des soupapes neuves OK, vu le kilométrage, faudra surement faire les 3 angles des sièges, alors autant changer les guides. M'enfin c'est pas moi qui paie.

Merci pour les conseils. Après réflexion, je me dis que comme un simle rodage des sièges rique de ne pas être suffisent et qu'il va falloir donner les culasses pour rectifier les sièges, je vais en profiter pour changer les guides à titre préventif, même si le jeu est encore dans les normes.

Mick13 a écrit:l'échange thermique se fait aussi par les guides...
des soupapes neuves OK, vu le kilométrage, faudra surement faire les 3 angles des sièges, alors autant changer les guides. M'enfin c'est pas moi qui paie.

Assez d'accord avec ça, après c'est plus la peine d'y revenir, autant faite les choses une bonne fois pour toute ( jusqu'au prochain tour de compteur of course!!!)

Pour la différence de couleur et de calaminage et pour ce que cela vaut :
Le cylindre gauche, c'est le coté en bas sur béquille latérale... si le gars qui l'avait auparavant, la laissait souvent sur la latérale, alors au redémarrage, à l'échappement, ça a pu cracher plus d'huile qu'à droite...

d'ou l'intérêt d'utiliser la latérale avec parcimonie....à proscrire pour les arrêts prolongés!!!! Mais ça chaque flatistanait le sait ( idem pour les K .....)