Sympa et Bizarre

Gilles31300 Jeu 8 Juin 2017 - 23:10

http://www.arte.tv/fr/videos/051485-024-A/360-geo

Vous en pensez quoi ? Je suis un peu confus...

Gilles31300 Jeu 8 Juin 2017 - 23:20

Je viens de le voir en entier... verdict final: sympa

**breizracer** Jeu 8 Juin 2017 - 23:25

ben j'en pense que si je devais rouler sur une BM transformée par un autre, cet "autre" serait Pocka, j'aurai au moins confiance!!

franz2B Ven 9 Juin 2017 - 0:28

tres "parisien"...aussi bien dans le traitement du sujet que dans la façon de "construire/concevoir" les motos... façon "psychotrashchic hypehautecouture"
mais j'aime bien, ils font ce qu'ils veulent, en vivent, et merde aux dé-tracteurs conformistes!

Fr@nck03 Ven 9 Juin 2017 - 0:41

Ils ont trouvé un bon créneau et se font plaisir.
Je ne suis pas spécialement fan de leurs modèles.
Apparemment, ils ont des clients et des clients plutôt fortunés.
Quand je vois ce que m'a coûté la restauration de ma machine.
Je n'ose imaginer le tarif des préparations. Sur PARIS le tarif horaire ne dois pas être donné.

gunthar Ven 9 Juin 2017 - 1:09

Merci pour le lien. Très instructif.
Un vrai cas d'école. Ecole de commerce.
Et de psychiatrie aussi, un peu.

BernardP Ven 9 Juin 2017 - 9:49

Fr@nck03 a écrit:Ils ont trouvé un bon créneau et se font plaisir.
Je ne suis pas spécialement fan de leurs modèles.
Apparemment, ils ont des clients et des clients plutôt fortunés.

Entièrement d'accord avec toi.
Ca ne me choque pas plus que celui qui file l'équivalent d'un an de SMIG pour avoir une trapanelle identique à celle qu'il a conduit 40 ans auparavant.
Les motos des années 60 et après ne sont pas encore assez rares pour entrer au musée donc ce qui importe c'est ce qu'on fait avec, pas l'objet en lui-même ...

westy64 Ven 9 Juin 2017 - 10:03

franz2B a écrit:tres "parisien"...aussi bien dans le traitement du sujet que dans la façon de "construire/concevoir" les motos... façon "psychotrashchic hypehautecouture"
mais j'aime bien, ils font ce qu'ils veulent, en vivent, et merde aux dé-tracteurs conformistes!

tout à fait d'accord.
mais ce type de reportage ne me réconcilie pas avec les trentenaires invincibles.
il accélère mon virage vieux con (l'âge fait il quelque chose à l'affaire ?).
serais-je envieux du sentiment d'omnipotence et d'immortalité propre à cette période de la vie ?
ou simplement de leur liberté, du choix de vie qu'ils ont eu le courage de faire ?
encore une question de filtre personnel.
à ce propos, c'est un filtre à essence qu'il sécurise avec des colliers Colson ?
cela me fait penser que le rapprochement avec les créateurs de l'école Boulle me paraît un peu osé, question expertise et exigence technique.

Motocine Ven 9 Juin 2017 - 11:22

Bref c'est les Blitz siffle

Tenez un exemplaire exposé au Grand Palais lors de la biennale sur le Design et l'Art le 8 mai 2017.

Sympa et Bizarre <a href=

Mon truc en plume de ZOZIO souris

BernardP Ven 9 Juin 2017 - 11:24

Motocine a écrit:

Décidément, je suis un type étroit d'esprit !

Motocine Ven 9 Juin 2017 - 13:21

C'est de l' AAAAAArt

[img] Sympa et Bizarre 08-bmw10

[/img]

BernardP Ven 9 Juin 2017 - 14:30

Motocine a écrit:C'est de l' AAAAAArt

Heureusement que tu me le dis !
clin

Motocine Ven 9 Juin 2017 - 15:47

Ha l'informatique

je n'arrive pas à mettre les photos à l'endroit aussi je vous demanderais de faire le poirier pour apprécier l' ART de manier les plumes de ZANIMO souris

J.marc Ven 9 Juin 2017 - 19:45

Plus personne au front?, on parle de Blitz Motocycles et tout le monde s'en fout? saispas

J'ai toujours aimé ce qu'ils faisaient. De très bonnes idées, un solide sens esthétique, une profonde originalité et d'après ce que l'on m'a dit, des virtuoses en mécanique. Le tout servi par l'humilité et le désintéressement de l'artisan obscur et besogneux, grelottant au fond d'un garage pourri et ne demandant que la simple reconnaissance de ses pairs.
Des nostalgiques du Chef d'Oeuvre, des incompris, des fous, des héros modernes.

The Churchman Ven 9 Juin 2017 - 19:47

Alors si je colle sur le résé de ma Road King les scalps nazis que le paternel a ramené des Ardennes lorsqu'il a renvoyé ces bastards chez eux à grand coups de pompe dans le cul, ça sera de l'art ? saispas

Putain, je vous dit pas s'il avait ramené la moustache d'Hitler.....on l'aurait mise sur le phare. hahaha

J.marc : merci. Je me demandais combien de temps ça allait mettre.....C'est de plus en plus des mous du slip sur ce forum de dégénérés sociaux. Twisted Evil

moumouille49 Ven 9 Juin 2017 - 20:17

J.marc a écrit:Plus personne au front?, on parle de Blitz Motocycles et tout le monde s'en fout?

J'ai toujours aimé ce qu'ils faisaient. De très bonnes idées, un solide sens esthétique, une profonde originalité et d'après ce que l'on m'a dit, des virtuoses en mécanique. Le tout servi par l'humilité et le désintéressement de l'artisan obscur et besogneux, grelottant au fond d'un garage pourri et ne demandant que la simple reconnaissance de ses pairs.
Des nostalgiques du Chef d'Oeuvre, des incompris, des fous, des héros modernes.

ben que veux tu... On a déjà tout dit à propos de ces génies... il y a quand même des sujets autrement plus passionnants en ce bas monde... Par exemple , chez les escargots , qui fait le garçon, qui fait la fille ??? siffle

**Mick13** Ven 9 Juin 2017 - 20:18

hein quoi ? clin

Ils font ce qu'ils veulent les Blitz, chacun ses gouts, des choses me plaisent dans leur motos et leur démarche, d'autres moins.
Bref

pierre.dupond Ven 9 Juin 2017 - 20:54

Motocine a écrit:

Découper le carter de pont comme cela, ce n'est peut-être pas une bonne idée. Pour mon side, j'avais acheté un pont court qui avait fait du circuit et sur lequel avait été enlevé tout le rebord (dans lequel, sur la photo ci-dessus, ont justement été ouvertes des boutonnières). Et bien sur route et en tout-terrain, par mauvais temps, toute la saleté rentre dans le frein, qui n'est justement plus protégé par le rebord. J'ai dû transférer le couple conique dans un autre carter de pont, et comme je suis un grand naïf, on m'a vendu un carter prévu pour un frein à disque, et il a fallu percer pour pouvoir monter la biellette du frein à tambour. Bref, entre cette (petite) transformation et le démontage (avec un roulement de queue de pignon d'attaque qui ne veut absolument pas sortir) et le remontage et calage dans le nouveau carter, ça représente pas mal de boulot. Mais peut-être que les Blitz ne sortent pas quand il pleut...

moumouille49 Sam 10 Juin 2017 - 9:23

pierre.dupond a écrit:
Motocine a écrit:
Découper le carter de pont comme cela, ce n'est peut-être pas une bonne idée. Pour mon side, j'avais acheté un pont court qui avait fait du circuit et sur lequel avait été enlevé tout le rebord (dans lequel, sur la photo ci-dessus, ont justement été ouvertes des boutonnières). Et bien sur route et en tout-terrain, par mauvais temps, toute la saleté rentre dans le frein, qui n'est justement plus protégé par le rebord. J'ai dû transférer le couple conique dans un autre carter de pont, et comme je suis un grand naïf, on m'a vendu un carter prévu pour un frein à disque, et il a fallu percer pour pouvoir monter la biellette du frein à tambour. Bref, entre cette (petite) transformation et le démontage (avec un roulement de queue de pignon d'attaque qui ne veut absolument pas sortir) et le remontage et calage dans le nouveau carter, ça représente pas mal de boulot. Mais peut-être que les Blitz ne sortent pas quand il pleut...

je ne sais pas si les Rolleix sont waterproof...

Gastair Sam 10 Juin 2017 - 15:31

Motocine a écrit:

Ha l'informatique

L'art est le contraire de l'utile, l'ennemi de l'utilitaire.
Tenter de faire de l'art sur un objet qui doit garder une part d'utile n'a pas de sens... et ça se voit.

**breizracer** Sam 10 Juin 2017 - 16:08

On peut parfois trouver des objet utiles tellement beaux qu'ils en deviennent des oeuvres d'art, non?

Sympa et Bizarre 9k=

Gastair Sam 10 Juin 2017 - 18:45

breizracer a écrit:On peut parfois trouver des objet utiles tellement beaux qu'ils en deviennent des oeuvres d'art, non?

Comme tu le dis... ils le deviennent.
Mais la recherche originelle est le style, pas l'art. Pour moi l'erreur est de confondre les deux.
Le style fait passer l'utilitaire avec une élégance qui demande certes au designer de posséder de solides qualités artistiques, mais jamais cette partie artistique ne doit gêner, grignoter la part d'utilitaire ou de performance à l'objet.

Starck l'a bien compris, et voici un cas d'école :
Tout dans ce presse agrumes est esthétique mais absolument aucune concession n'est accordée à l'esthétique sur l'utilitaire. C'est beau et pratique, c'est beau et performant, c'est un objet utilitaire qui a du style mais ce n'est pas un objet d'art. Ce presse agrumes est au paroxysme du style, à la frontière de l'art.
Sympa et Bizarre Psjs-p10

Les Blitz ne font pas de style, ils font de l'art (ce qui ne veut pas dire que c'est beau... l'art n'est pas fait que pour cela)... ils acceptent donc de faire des concessions sur l'utilitaire, la performance ou le pratique, c'est un choix qui est à l'opposé du véhicule que tu présentes qui lui est conçu comme l'a été le presse agrume de Starck. Un objet de style sculpté par ce qu'il doit bien faire... et arriver à faire cela avec autant de style c'est un art souris

moumouille49 Sam 10 Juin 2017 - 19:02

les Blitz font de l'art !!! Ben v'là aut'chose!!! Ils se contentent avant tout de faire du fric en exploitant une niche commerciale!!! Il est vrai que , de nos jours , l'art sert avant tout à faire du fric...

westy64 Sam 10 Juin 2017 - 19:25

moumouille49 a écrit:les Blitz font de l'art !!! Ben v'là aut'chose!!! Ils se contentent avant tout de faire du fric en exploitant une niche commerciale!!! Il est vrai que , de nos jours , l'art sert avant tout à faire du fric...

C'est vite dit qu'ils font du fric... Ils vendent "cher" (enfin, les prix sont conséquents), mais au vu du temps passé, je ne sais pas s'ils font une marge très importante. Personnellement, je ne crois pas qu'ils s'engraissent outrageusement. Ils semblent vivre de leur activité, mais s'ils ne "démultiplient" pas (avec plus de main d'oeuvre pour produire plus de machines), pas sûr qu'ils fassent autre chose que "vivoter".

Après, il est compliqué de se faire une idée réelle à partir d'un reportage qui nous montre des images décousues.
Entre ce qu'il font, ce qu'ils ont montré, ce que la caméra a choisi de filmer, ce qui a été finalement monté, qui voudrait nous montrer ce qu'ils sont, on peut finir très loin de la réalité.

Pour moi ce sont des yuppies devenus artisans qui s'éclatent en surfant une vague, consistant à vendre des motos à des clients yuppies qui rêvent de rebel attitude, d'authenticité et de laïfestaïle.
J'aime pas, mais c'est pas grave. Ils ont raison de se dépêcher avant l'arrivée du CT moto.
Si le monde n'était peuplé que des trucs que j'aime, ben... il ne serait sûrement pas mieux.

moumouille49 Sam 10 Juin 2017 - 19:43

westy64 a écrit:
moumouille49 a écrit:les Blitz font de l'art !!! Ben v'là aut'chose!!! Ils se contentent avant tout de faire du fric en exploitant une niche commerciale!!! Il est vrai que , de nos jours , l'art sert avant tout à faire du fric...

C'est vite dit qu'ils font du fric... Ils vendent "cher" (enfin, les prix sont conséquents), mais au vu du temps passé, je ne sais pas s'ils font une marge très importante. Personnellement, je ne crois pas qu'ils s'engraissent outrageusement. Ils semblent vivre de leur activité, mais s'ils ne "démultiplient" pas (avec plus de main d'oeuvre pour produire plus de machines), pas sûr qu'ils fassent autre chose que "vivoter".

Après, il est compliqué de se faire une idée réelle à partir d'un reportage qui nous montre des images décousues.
Entre ce qu'il font, ce qu'ils ont montré, ce que la caméra a choisi de filmer, ce qui a été finalement monté, qui voudrait nous montrer ce qu'ils sont, on peut finir très loin de la réalité.

Pour moi ce sont des yuppies devenus artisans qui s'éclatent en surfant une vague, consistant à vendre des motos à des clients yuppies qui rêvent de rebel attitude, d'authenticité et de laïfestaïle.
J'aime pas, mais c'est pas grave. Ils ont raison de se dépêcher avant l'arrivée du CT moto.
Si le monde n'était peuplé que des trucs que j'aime, ben... il ne serait sûrement pas mieux.

Ils s'éclatent en surfant sur une vague , sans aucun doute , sans oublier de financer la Rolleix... Quant aux clients ... Je préfère l'être à l'avoir , l'être au parêaître... Comment te dire... Je n'ai rien à voir avec eux... Après , ils se démerdent mais ne me demandez surtout pas de les admirer , de les aimer , encore moins de les fréquenter....

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ce n'est que mon avis...

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