Rossi blessé

Pour ceux qui suivent le Moto GP .

http://www.motoservices.com/actualite-competition/MotoGP-2017-Rossi-se-blesse-a-la-jambe-fracture-probable.htm

Zut !
saison 2017 fichue.
2018 la "peut-être" dernière saison pour décrocher son 10e titre.
Si c'est le cas, je verrais bien Zarco intégrer le team usine  .
Si c'est pas le cas, VR rempile pour une année et Zarco se retrouve sans moto officielle 


Je laisse aux spécialistes MotoGP le soin de prédire plus sûrement l'avenir. 

PS : dommage que l'on ne sache (presque) rien des moteurs des protos de MotoGP...

Regrettable.
Pas autant que le raccrochage de Guy Martin, même si je trouve qu'il a complètement raison.

Avec ce diable de Rossi , on sait jamais .

Va p' être nous faire le coup du miraculé et être présent au prochain GP .

Boxy, au rayon miracle j'ai aussi : Yam prête la moto de Rossi pour la fin de saison a Zarco 

Dernière news, Rossi donne sa moto a la flatisteam !

flattwin66 a écrit:Dernière news, Rossi donne sa moto a la flatisteam !

Pffffff , vont encore tout casser

ffrd a écrit:Boxy, au rayon miracle j'ai aussi : Yam prête la moto de Rossi pour la fin de saison a Zarco 

Sinon à Pockaman !!! Gaël, tu as une opportunité !!!!! Un mec qui fait tourner un flat à cardan sur piste doit pouvoir s'en sortir avec leurs suppositoires...

ffrd a écrit:Boxy, au rayon miracle j'ai aussi : Yam prête la moto de Rossi pour la fin de saison a Zarco 

Faut savoir que Rossi n'est sensé rater que deux courses .

ffrd a écrit:Zut !
Si c'est le cas, je verrais bien Zarco intégrer le team usine.

Voila ma réponse.
C'est Pontcharal qui réponds aux journaleux :

Y aurait-il un intérêt quelconque, pour le team Yamaha Factory, de demander à Johann Zarco de remplacer Valentino Rossi ? Et y aurait-il un intérêt pour vous ?
« Alors déjà, une chose est claire. Nous ne sommes pas une équipe qui appartient à Yamaha. Nous ne sommes pas une équipe où Yamaha investit. Tech3 est une équipe indépendante. Nous sommes très heureux de faire partie de la famille Yamaha mais le seul contrat qui nous lie à l’usine Yamaha, c’est le contrat de location du matériel. Les deux pilotes, Johann Zarco et Jonas Folger, ont des contrats uniquement avec Tech3. Nous sommes une équipe indépendante, une petite PME, et je ne vois pas pourquoi on déshabillerait Pierre pour habiller Jacques. D’autant que la problématique serait encore plus importante pour nous : Yamaha Factory a Nakasuga qui est un pilote à la fois en contrat avec l’usine est habitué à la M1. Il ne sera pas devant mais qu’il a quand même fait deuxième à Valence il y a quatre ou cinq ans. Moi, si je dois trouver un pilote, ils ne vont pas me donner Nakasuga et je serai dans une situation où il n’y a quasiment personne. Même l’année dernière, cela avait été compliqué d’obtenir Alex Lowes, par rapport à son championnat et ses partenaires.
De plus, quand vous êtes en phase finale de négociation avec vos partenaires, que vous avez deux pilotes du niveau de Johann Zarco et de Jonas Folger, que du jour au lendemain il vous en manque un, vous n’allez pas avoir les mêmes résultats ni les mêmes retombées. Et ça peut même très bien faire capoter des négociations. J’ai vendu à mes sponsors Zarco et Folger, et si Zarco et Folger sont en forme, je me dois de les avoir sur la grille tous les dimanches. Mes sponsors ne comprendraient pas qu’ils payent pour avoir ces pilotes là et qu’une équipe parfois concurrente par rapport à certains partenaires récupère les pilotes pour lequel ils ont payé.
En tout cas, Yamaha ne m’en a pas parlé et je ne pense pas que Yamaha m’en parlera.
De plus, le championnat pilotes est maintenant cuit pour Valentino. Mais ils ont Maverick Vinales, et même s’ils prenaient Zarco et Folger, ils marqueraient des points au nom de Zarco ou au nom de Folger. Donc ça n’apporterait rien au niveau du championnat pilotes.
Après, il y a le championnat constructeurs. Il ne faut pas oublier que pour le championnat constructeurs, c’est uniquement le premier de la marque, qui inscrit des points. Si Maverick Vinales est premier, et que Johann Zarco est deuxième, Yamaha marque seulement les 25 points de Vinales. Par exemple, en Allemagne, Yamaha a seulement marqué les 20 points inscrits par Jonas Folger. Au Mans, Yamaha a marqué 25 points et les 20 points de Johann Zarco n’ont pas compté. Pour le titre constructeur, c’est seulement la première machine du constructeur qui inscrit des points. Il n’y aurait donc aucun intérêt pour Yamaha, à moins que Johann Zarco ou Jonas Folger finissent devant Maverick Vinales uniquement grâce à la M1 d’usine.
La seule chose pour laquelle cela pourrait changer, c’est le championnat équipes, qui est un championnat qui est totalement officieux, un championnat en interne « pour faire plaisir ». Mais les deux championnats qui sont des vrais championnats, qui font l’objet de remises de prix et qui sont gérés sous l’égide de la FIM, ce sont les championnat pilotes et championnat constructeurs. Le championnat teams est géré par l’IRTA et la Dorna, mais vous ne recevez rien. Après, les constructeurs peuvent dire qu’ils ont la triple couronne, quand ils arrivent à faire pilotes, constructeurs et teams. mais cela reste officieux et n’a pas l’impact d’un titre pilotes ou constructeurs. »

Je crois savoir que le contrat de VALE avec YAMAHA couvre 2018. Après si le DOCTOR décide d'arrêter alors Johann ZARCO a toutes ses chances avec Eric de Seynes aux manettes de YAMAHA EUROPE 
Johann a signé chez TECH 3 pour 2018.

D'après la presse Italienne, il n'y aura qu'une seule moto Yamaha officielle dimanche à Misano.

Pour 2018, Rossi a déjà signé un pré-contrat au PSG ......( y parait qu'il leur reste des sous ....)

BravoFox a écrit:Regrettable.
Pas autant que le raccrochage de Guy Martin, même si je trouve qu'il a complètement raison.

Quoi? Guy Martin raccroche? Impensable. Je le voyais bien continuer comme Joey Dunlop.

G/Seur a écrit:

BravoFox a écrit:Regrettable.
Pas autant que le raccrochage de Guy Martin, même si je trouve qu'il a complètement raison.

Quoi? Guy Martin raccroche? Impensable. Je le voyais bien continuer comme Joey Dunlop.

Ces pilotes qui roulent sur circuits ouverts frôlent la mort à chaque course. Ils ont vu beaucoup de leurs copains ou membre de leur famille disparaitre tragiquement.
S'il arrête c'est surement qu'il ne se sent plus à 100%.

G/Seur a écrit:

BravoFox a écrit:Regrettable.
Pas autant que le raccrochage de Guy Martin, même si je trouve qu'il a complètement raison.

Quoi? Guy Martin raccroche? Impensable. Je le voyais bien continuer comme Joey Dunlop.

J'ai pas suivi l'histoire, mais heureusement pour lui qu'il ne va pas continuer comme Joey Dunlop.... Je suis toujours admiratif de ceux qui savent (et peuvent) s'arrêter à temps. Artistes comme pilotes.

Rossi blessé?
Catarineta n'a rien j'espère?

Francesco a écrit:

G/Seur a écrit:

BravoFox a écrit:Regrettable.
Pas autant que le raccrochage de Guy Martin, même si je trouve qu'il a complètement raison.

Quoi? Guy Martin raccroche? Impensable. Je le voyais bien continuer comme Joey Dunlop.

J'ai pas suivi l'histoire, mais heureusement pour lui qu'il ne va pas continuer comme Joey Dunlop.... Je suis toujours admiratif de ceux qui savent (et peuvent) s'arrêter à temps. Artistes comme pilotes.

Oui bon, j'ai dit continuer comme Joey, pas finir comme lui.
J'ai vu plusieurs fois le film sur le TT ou Guy est en vedette. Et à part la course et son VTT il n'avait pas d'autre centre d'intérêt dans la vie c'est pour cela que je me demande un peu ce qu'il va faire. Mais c'est sur que s'il ne se sent plus sûr, vaut mieux arrêter avant d'être mort.

beaujolais racer a écrit:Rossi blessé?
Catarineta n'a rien j'espère?

tchitchi !


N'empêche le 10ème ça va être dur, très dur...

Fr@nck03 a écrit:

G/Seur a écrit:

BravoFox a écrit:Regrettable.
Pas autant que le raccrochage de Guy Martin, même si je trouve qu'il a complètement raison.

Quoi? Guy Martin raccroche? Impensable. Je le voyais bien continuer comme Joey Dunlop.

S'il arrête c'est surement qu'il ne se sent plus à 100%.

et qu'il a assez affuré, aussi...

Affuré n'est pas le mot, je dirais tourneboullé 

 

Boxy a écrit:Avec ce diable de Rossi , on sait jamais .

http://www.motogp.com/fr/nouvelles/2017/09/19/deuxieme-seance-de-roulage-reussie-pour-rossi/240159

En tout cas cela semble compromis pour le championnat sauf abandon des leaders 

Les DUCATI semblent être de véritable diable qui emportent tout