Vous ais-je parler de mon accident de 2008 !!!

En consultant mes archives je suis tombé sur les quelques toph que j'ai pris après un accident que j'ai eu en 2008, je me suis dit pourquoi pas ne pas les partager avec vous (ya pas que les bon moments et les beaux paysages a partager).

Donc voici ma béhème tel quel était la veille du jour fatidique :



Donc c'était au mois de mai 2008 à la sortie de mon lieu de travail j'arrivai derrière un fourgon Renault Trafic tolé, avant de m'engager à le doubler je lui ai signalé en mettant mon clignotant, un petit coup de klaxon et un appel de phare, ce dernier ce rabat sur sa droite en me libérant le passage, donc je m'engage en mettent plein gaz, a klk mètres avant d'arriver a son niveau ce dernier ce mis en travers de mon chemin en braquant a 90° sur ca gauche et s'arrête net.
N'ayant plus la possibilité de manœuvrer afin de l'éviter ni a droite ni a gauche du fait de ma vitesse (environ les 90 km/h) ainsi que de sa position, en écrasant mes freins, je réalise que le choc est inévitable, un choc frontale avec un mur de tôle ne m'enchante guerre et bonjour les dégâts que ma monture pouvait avoir (Ben oui, je m'inquiétai plus a préserver ma belle que de ma propre santé, c'est fou, mais s'est bien a cela que je pensai sur le coup) donc je lâche le frein avant, et je refreine avec le frein arrière, je fais virer ma belle juste avant l'impacte de 90° sur ma gauche et ... BADABOUM



Au choc le guidon se tord (Torsion du poignée droit), la tête protéger par mon casque s'en sort mais ca sonne fort dans la boite crânienne, l'épaule se déboite sur le mur de tôle, mon coude s'enfonce dans ma cage thoracique (Deux cote de fissurer) le réservoir s'amortit sur ma cuisse droite (belle ecchymose noirâtre), la pare-jambe s'écrase sur le cache culbuteur et le casse.



Âpres le premier choc du fait de virer au dernier moment avant l'impacte la moto se retourne vers l'avant effet catapulte je me retrouve dans les airs en vol plané de trois ou quatre mètres vers le bas coté de la route (Terre, gravier et grosses pierres) au moment d'atterrir j'évite de le faire sur ma gueule je m'aide avec la main pour me tourner et j'atterris sur le genoux (disloqué en deux) et je continue en glissant sur mon coté droit (mollet, avant bras ripé).



Pendant ce temps me moto fait un tonneau de deux ou trois tours et s'immobilise couché sur son flanc (les valises latérale s'envole), mais la petite valise arrière tient bon et pas une seul rayure.

Et bien sur le gars de la fourgonnette dont je n'est vu que sa tête quitta les lieux vite fait bien fait en me laissant sur les lieux, le souffle couper, je me battait a pouvoir respirer puis rien.

Comme je vous disais s'etait a la sortie du boulot, donc le fourguon qui transporter le personnel arriver derrier a klk minute et c'est eux bien sur qui m'ont porter secour un groupe est retourner a l'usine recuperer l'un des camions de livraison et revinre recuperer la moto pour la rapatrier aux ateliers de l'usine et me transporter a l'hopital ou trois de mes collegues resterent a mon chevet apres les radios soin ... etc ne voulant pas rester a l'hosto (s'est pas un hotel 3 etoiles chez nous les hosto meme pas 1 etoile et meme pas 1/2 peut etre -3) ils me remenerent a la maison m'aider a me mettre au lit partirent.

Tu t' en es bien sorti malgré tout ! OUFFFFF !!!
A quoi sert le support qui se trouve sur le côté droit de la fourche ?

c'est un dispositif anti camionette bleue !!!

jmarc06 a écrit:Tu t' en es bien sorti malgré tout ! OUFFFFF !!!

- Torsion de ma poignée droite.
- Deux cote fissurées.
- Epaule droite deboiter.
- Genou droit en deux.
- Et sans parler de la peau du bras droit et de la jambe droite ripé.

TU parle que je m'en suis bien sortie !!!

jmarc06 a écrit:A quoi sert le support qui se trouve sur le côté droit de la fourche ?

Rien ne t'echappe dis-donc, a rien c'est juste un bout de chemin de cable que j'ai chipper au boulot pour faire genre mad max, ca pouvait servir de protection des foureaux de fourche aussi !!!

Au fait pendant que je retablisser malgré mes platres et bondages sans parler des douleurs apres les heures de travaille des fois pendant je m'occuper de ma jolie (j'en ais finis avec elle avant meme de pouvoir la remonter) :



Un mois plus tard :

lardja a écrit:

jmarc06 a écrit:Tu t' en es bien sorti malgré tout ! OUFFFFF !!!

- Torsion de ma poignée droite.
- Deux cote fissurées.
- Epaule droite deboiter.
- Genou droit en deux.
- Et sans parler de la peau du bras droit et de la jambe droite ripé.

TU parle que je m'en suis bien sortie !!!

jmarc06 a écrit:A quoi sert le support qui se trouve sur le côté droit de la fourche ?

Rien ne t'echappe dis-donc, a rien c'est juste un bout de chemin de cable que j'ai chipper au boulot pour faire genre mad max, ca pouvait servir de protection des foureaux de fourche aussi !!!

Je suis d' accord que tu as été abimé mais, tel que tu décris l' accident, tu aurais pû avoir un traumatisme cranien et finir comme çà :


ou comme çà:


Comme j' en ai souvent vu au cours de ma carrière professionnelle....
Grâce à Dieu, tu as échappé à çà et tu peux refaire de la moto et profiter de la vie.

oui ... finir comme çà , aurait put être mon cas , mais c' est sans compter sur les miracles du corps humain .
positivons ... :lol:
trauma crânien , boite crânienne fracturée , déformée , lobe frontal atrophié , 3 mois de coma
polytraumatismes , 14 fractures , tendon rotulien sectionner , jambe droite déformée , coude gauche limité
un rein et la rate en moins . au total 18 mois de remise sur pied .
mais toujours là pour le raconter et dire aux autres que des traumatisés grave peuvent pour certains s' en sortir.

et depuis une maladie génétique invalidante est venu en rajouter ...

mais je me soigne ..je fais de la " MOTOTHERAPIE "

bonne route à tout le monde et garder vous bien .

et n' oubliez pas vos commandes de pièces à vos Père Noëls respectifs .

Phil

Content que vous vous en soyez bien sortis Lardja, et Phil58, j'en profite pour rappeler que le casque et les gants, c'est indispensable. J'ai vu pas mal d'accidents avec des casques minimalistes (jet de polo utilisés a moto), les dégâts sont irréversibles, des gens paient toute leur vie pour un instant de frime...

j marc si tu pouvais éviter de nous balancer des tofs de ce genre ,y'a des personnes sensibles sur le forum .

Ben oui, Lardja, tu as eu de la chance dans ton malheur. L'essentiel c'est de récupérer toutes ses facultés, le reste........
Sympa le conducteur qui se barre.....ça je ne pourrai jamais faire !

J'ai toujours eu beaucoup de chance aussi et je suis à peu près en état malgré quelques beaux accrochages....Ma pire chute ça a été en VTT, une cervicale fêlée, une autre cassée, trauma cranien, et retour par mes propres moyens. J'étais seul dans les bois, -3°.......
Ce jour là j'avais la baraka !

Francesco a écrit:Ma pire chute ça a été en VTT, une cervicale fêlée, une autre cassée, trauma cranien, et retour par mes propres moyens. J'étais seul dans les bois, -3°.......
Ce jour là j'avais la baraka !

Ah, ça vient de là.....

Ben.....le chirurgien m'a dit qu'au remontage il leur est resté des pièces ....

Et tu n'as jamais cherché à retrouver le responsable de l'accident pour lui mettre un coup de casque? Ou pire, porter plainte ?

Francesco, t'es batti comme une BM ! Roule toujours !

Content que tu t'en sois tiré et que la BM soit à nouveau sur ses roues avec toi dessus .
Ce partage d'expérience doit servir à tous : un véhicule qui se serre à droite ça n'et pas obligatoirement pour te laisser doubler : c'est peut-être pour "préparer " un "tournage" à gauche.
Quoi ? j'ai dit tournage ? Bon , tournure si vous préférez !

J'ai des véhicules qui m'interdisent quasiment de doubler , vu la légéreté des freins et l'inertie du moteur .
Mais il faut toujours être sur le qui kiwive comme disent les Néo zélandais.

C'est vrai qu'à moto faut être "parano" et voir du danger partout ... mais ça ne suffit même pas toujours si le "facteur chance" n' est pas au rendez vous ... ( même sans sa camionnette jaune )...

C'est sûr ! et le coup du gars qui braque à droite pour mieux tourner à gauche(sans clignos, pourquoi faire ?) c'est effectivement un grand classique....
Seule l'expérience nous en protège en général.....

regarde la tof de mon avatar
2 mois de chaise roulante, 9 mois d'arret de travail.

Bon, ben je vois qu'il y a pas mal de miraculés sur ce Forum......

Allez une ch'tite bénédiction ! Profitez-en c'est ma tournée !!!

boxer man a écrit:j marc si tu pouvais éviter de nous balancer des tofs de ce genre ,y'a des personnes sensibles sur le forum .

Bah, c 'est juste une piqûre de rappel pour les Fêtes Boxy. Juste rappeler de ne JAMAIS baisser la vigilance

ravis que la plupart des rescapés du forum vont bien !
c'est vrai il faut tjr se protégé et le casque reste indispensable !
Mais le plus essentiel c'est le comportement a avoir sur moto !!!

Bon je parle comme ça ! mais en réalité dé que je suis sur moto c'est une autre personne !

dur de ne pas succomber a la moto !

Phil58 a écrit:oui ... finir comme çà , aurait put être mon cas , mais c' est sans compter sur les miracles du corps humain .
positivons ... :lol:
trauma crânien , boite crânienne fracturée , déformée , lobe frontal atrophié , 3 mois de coma
polytraumatismes , 14 fractures , tendon rotulien sectionner , jambe droite déformée , coude gauche limité
un rein et la rate en moins . au total 18 mois de remise sur pied .
mais toujours là pour le raconter et dire aux autres que des traumatisés grave peuvent pour certains s' en sortir.

et depuis une maladie génétique invalidante est venu en rajouter ...

mais je me soigne ..je fais de la " MOTOTHERAPIE "

bonne route à tout le monde et garder vous bien .

et n' oubliez pas vos commandes de pièces à vos Père Noëls respectifs .

Phil

Tu pisses toujours droit ??

Toi aussi tu connais le rabbin Levy?

Francesco a écrit:Ben oui, Lardja, tu as eu de la chance dans ton malheur. L'essentiel c'est de récupérer toutes ses facultés, le reste........
Sympa le conducteur qui se barre.....ça je ne pourrai jamais faire !

J'ai toujours eu beaucoup de chance aussi et je suis à peu près en état malgré quelques beaux accrochages....Ma pire chute ça a été en VTT, une cervicale fêlée, une autre cassée, trauma cranien, et retour par mes propres moyens. J'étais seul dans les bois, -3°.......
Ce jour là j'avais la baraka !

uutain il n'y a pas de motard qui n'ait jamais fait d'accident dans sa vie ?? ça me fait peur tout ça.

Moi, pour le moment.
Je touche du bois et de la peau de singe, on sait jamais.