démarreur Valéo

ah oui pour info faut demander votre casse auto des demaros cassé (qu'ils reservent ds une benne pour la feraille ou autre) d'ou le prix

korben dallas a écrit:ah oui pour info faut demander votre casse auto des demaros cassé (qu'ils reservent ds une benne pour la feraille ou autre) d'ou le prix

Salut,

Pendant quelques temps ça a fonctionné a peu prés correctement.
De temps à autres je devais démarrer en poussant, et puis le coup d 'après ça marchait bien.
Mais hier matin après une série de cloc cloc cloc rapides j'ai pensé que la batterie avait une faiblesse.
J'ai donc mis les câbles depuis la voiture pour être sûr d'avoir assez de jus , mais cloc cloc cloc idem.
Après deux trois essais, j'ai ouï un bruit plutôt inquiétant et caractéristique.
Bref le bidule est bloqué.
D’après mon mécano que j'ai eu au tel, il est mort,c'est classique pour un Valeo.
Alors avant de remettre plein de sous dans un nouveau démarreur neuf, je vais le sortir et tenter le sauvetage à partir d'un démarreur auto d occase.
Les infos du forum me seront précieuses.
Bonne route à tous.

J'ai exactement le même problème sur la mienne.
C'est ma première panne de démarreur sur un flat
Bon, il reste le kick.

Demain je démonte.

j'ai exactement le même problème sur un valeo , je cherche la pièce dans une casse auto !

Lorsque l'an dernier que j'ai fait remplacer le démarreur d origine, à 180 000 km, par un Valeo neuf, un pote mécano auto et par ailleurs motard, m'avait dit "t aurais du prendre un Bosch ... " .
Pourtant sur les voitures les Valeo ça tient le coup non ?
Le démarreur d'origine tient 20 ans, le Valeo neuf tient 1 an.
Etonnant, non ?
Et il n y a pas de kick sur la GS.
C'est d'autant agaçant que cette bécane marche super bien et que c'est un plaisir sans fin de rouler avec .
La semaine prochaine je reçois ma Triumph neuve, qui sera revendue en fin de garantie, mais je crois que je ne suis pas prêt de lâcher mon vieux flat .

Enfin, tant qu'on n'a que ça comme souci ....

Le Valeo de la 106 de mon frère a 500 000 Km, celui de ma 205 450 000 Km ...
Maintenant une moto ne fait pas autant de KM qu'une moto AUTO, les démarreurs moto sont peut être "low cost" ?

Mick13 a écrit:Maintenant une moto ne fait pas autant de KM qu'une moto

J'aime bien tes theories foireuses, Mick...

C'est juste pour me venger des concours de FRD...

palica a écrit:

Mick13 a écrit:Maintenant une moto ne fait pas autant de KM qu'une moto

J'aime bien tes theories foireuses, Mick...

C'est juste pour me venger des concours de FRD...

Oops, ça doit être le manque d'apéro

pour info , pour ceux comme moi qui ont un démarreur valéo , qui ne fonctionner pas ! un démarreur valéo de 106 Peugeot a pas cher dans une casse autos , vous lui enlever le stator et vous le remonter sur le votre ! ( pour ceux qui ont ce problèmes d'aimants décoller .
je vient de le faire !

Ben moi en fait je viens d'en refaire quatre en achetant 4 stators chez Valeomachintruc 25€ pièce port compris. Maintenant lorsque je part un peu loin j'en prends un de rechange, une cannette d'allumage, un boitier d'allumage et un rotor d’alternateur. Comme on dit toujours surpris jamais bai....bon ok avec la chance que j'ai si quelque chose lâche bien sur ce sera autre chose

Tu n'as pu que de la place pour des strings

ben moi , ça ma couter 10 euros !

Juan Antonio a écrit:Tu n'as pu que de la place pour des strings

Des petits strings ...
Par contre, c'est pas pratique pour se nettoyer les mains après la mécanique

Mick13 a écrit:

Juan Antonio a écrit:Tu n'as pu que de la place pour des strings

Des petits strings ...
Par contre, c'est pas pratique pour se nettoyer les mains après la mécanique

Ca fait soie dentaire par contre.

ou pour une fronde , si tes en carafe en bord de route .

palica a écrit:

Mick13 a écrit:

Juan Antonio a écrit:Tu n'as pu que de la place pour des strings

Des petits strings ...
Par contre, c'est pas pratique pour se nettoyer les mains après la mécanique

Ca fait soie dentaire par contre.

Bonjour à tous,

Ca y est il mort pour de bon .
Complètement mort le Valeo.
Je ne l'ai pas encore sorti, mais il bloqué c'est sûr.

Par curiosité, et parce que je préfère quand même rouler que mettre les mains dans le cambouis j'ai fait une recherche sur le web.

On trouve des démarreurs adaptables neufs pour un prix très bas. ( < 100 euros )
Je sais bien que ma grand mère, cette sainte femme, disait toujours "qui achète bon marché, achète cher", mais comme mon Valeo remplacé l'an dernier pour environ 300 euros pose comprise n'a tenu qu'un an , prendre le même risque pour beaucoup moins c'est jouable.
Ca vient peut être de Chine via l'Allemagne c'est possible.

Ceci dit , comme la GS ne fera plus autant de km, étant maintenant passée en deuxième moto, je n'ai plus besoin d avoir un démarreur qui tienne 200 000 km de plus.

http://www.ebay.fr/itm/Demarreur-neuf-pour-BMW-Moto-R45-R50-R60-R75-R80-R90-R100-/121096767678?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item1c31ee08be

http://www.ebay.fr/itm/Anlasser-BMW-Valeo-Alternativ-R100-R45-R50-R60-R65-R75-R80-R90-Starter-NEU-D6RA7-/320966129909?pt=DE_Autoteile&hash=item4abb1278f5

Vos avis me seront précieux, comme toujours.
Et bonne route en flat .

Sujet deja evoque (et recemment). Le stator de ton valeo (c'est probablement lui le fautif) peut etre change pour ceux de nouvelle generation pour pas cher (beaucoup moins cher qu'un Démarreur chinois) et tu seras tranquille pour des annees. Ca vaudrait le coup de voir celui qui t'a monte le Valeo il y a un an: tu peux peut etre negocier le montage du stator gratuit. Les copies Chinoises ne sont pas mauvaises mais ne sont pas reconditionnables comme peuvent l'etre les Valeo ou les Bosch.

Bon, ça y est,ça marche.
J'ai commandé  à une boite en Allemagne un démarreur 78 euros port compris garanti 2 ans .
Même sans marque, pas grand chose a perdre ...

En fait c 'était le relai qui avait lâché.  23 euros port compris .

Plus une batterie, parce depuis le temps que ça prenait la poussière, c’était pas du luxe.  
Du coup j ai pas retesté le Valeo, mais j'ai un démarreur d'avance maintenant.

Merci a tous pour vos avis .

ça sert la fonction recherche.....je vais passer a la casse avec mon demarreur....le solenoide est hs

alex a écrit:ben moi , ça ma couter 10 euros !

Oui Alex mais pour 15 € de plus tu en as un neuf