ma R 75/5 (1973)

Je regarderai ça demain...

Merci.

zyva qu'j'fais péter les tofs

le bac "in-situ"




les dimensions

en longueur:



en largeur maximale:



et deux photos de la batterie /6 qui se monte facilement sur une /5 LWB

Merci beaucoup Proteus.

Tu m'as ainsi permis d'apprendre que les /5 courtes ou longues ont le même bac à outils!

le mien, sur ma r75/5 "courte":

Salut les filles,

des niouzes de "Mamie".

Comme elle vient de franchir gaillardement ses premiers 30 000 kms, je lui ai offert une nouvelle gomme à l'arrière, un Conti K 112 en 4 par 18:




Pas encore testé sur le mouillé, mais sur le sec, ça le fait, ça accroche bien...

J'en garde de bons souvenirs sur mes /2 ... monte "classic" des années 70/80 

Et j'ai aussi monté un K 112 sur mon Proutster, j'aime bien le look de ce pneu...

Pour la /5, j'ai payé 107 € tout monté chez mon gris Harley

Scratcha-Boum!

A part venir raconter des couenneries ici et là sur notre bon forum, il m'arrive d'enfourcher de temps en temps ma vénérable Mamie.

Non, en fait, je la sors tous les jours ou presque, et devint ce qui devait advenir, le 26 novembre dernier, un livreur DHL fâché avec son horaire, pile devant moi, je m'arrête à plus ou moins deux mètres de son arrière, le gazier se met à reculer à toute vibrure sur la chaussée, et Scrountch, il m'arrache le bout du GB avant et me fait un beau coup dans la jante.



Eté porter la moto au garage BeuMeu du coin, grosse concession, oùsque j'ai été reçu assez fraîchement la première fois, faut dire que j'étais habillé péquenaud comme à mon habitude, bottes informes et dégueulasses, jean's du même métal, et mon inénarrable Barbour A7 dont au sujet duquel la boue dessus est de la boue véritable (et phoque mossieur Mac Gouine!)

Petit devis demandé, qu'on m'a facture bien évidemment, visite d'un expert, devis non contesté par icelui, 1507 osus quand-même!

GB neuf encore dispo chez BeuMeu, voile de jante aussi, moyeu non, et donc il vont rayonner avec du neuf sur le moyeu existant, plus MO et peinture (qui n'existe plus chez BM). A ma demande si les filets seraient repeints à la main comme à l'époque, le carrossier (qui bizarrement a un accent de Toulouse-putaing-cong) m'a fait un sourire gêné pour me dire qu'il allait y mettre des filets autocollants puis du vernis...

Mamie est entrée en carrosserie avant-hier, j'irai la récupérer la semaine prochaine ...

Si tu veux, tu m'envoies ton moyeu.
T'en aura pour moins que chez bm pour le rayonner
J'ai un gdb avant de la même couleur aussi, comme neuf, c'est con......

Tout est à charge de la compagnie d'assurance de la partie adverse, ça ne me coûtera pas un rond.

D'un autre côté, j'aurais pu encaisser les 1500 balles et bricoler avec les poteaux comme toi.

Mais bon...

► A ta place je n'accepterais pas les filets auto-collants.

Il existe encore des peintres spécialisés qui font ça très bien, comme p.ex. Taka Hira en France ou linieren.de en Allemagne (près de Mannheim).

Ce qu'on te propose n'est pas une remise en état d'origine comme avant le sinistre. A discuter avec l'expert pour qu'il prenne en compte le travail du carrossier avec peinture simple (sans filets) + le travail du peintre spécialiste en filets.

http://www.taka-hira.fr/
http://www.linieren.de/

Idem, filets pain à la main ONLY
Une autre (bonne) adresse Jean-Do

http://www.aero-jean-do.com/

Proteus a écrit:Tout est à charge de la compagnie d'assurance de la partie adverse, ça ne me coûtera pas un rond.

D'un autre côté, j'aurais pu encaisser les 1500 balles et bricoler avec les poteaux comme toi.

Mais bon...

Tu aurais posté ici, je te faisais la même chose pour un cinquième du prix....

Hé les mecs!

j'habite à 1000 kms de chez vous!  

épi c'est trop tard, la moto est en carrosserie comme je vous parle...

belle histoire de famille,


avec des joujoux exceptionnels

Bonjour Proteus,

Des news de ta vieille ?
Le carrossier a t'il fait du bon boulot ?

On aimerait savoir...

Salut Bula,

je réponds un peu tard à ton commentaire.

En fait de filets auto-collants, le peintre n'en a pas trouvé, et il les a donc fait à la main. 

Pas farpait, on voit bien qu'il a utilisé de la bande cache pour les faire, je ne suis pas pinailleur au point d'avoir râlé au retour de la bécane.

Elle roule, c'est bon...

Je la sors justement ce matin, je ferai des tofs pour les mettre z'ici.

Je dois être en train de me vieux-conniser, mais ça me fout hors de moi !!!

Une machine d'origine, amenée dans une concession de la marque, vu par un expert... et les gars te disent sans sourciller qu'ils vont "bidouiller" mais pas la remettre à l'origine... Non, mais allô ! Quoi !

C"est pas comme si on payait une assurance et qu'on n'était pas responsable du sinistre : TRIPLE PEINE, donc !!!

Taka HIRA ! Ka HIRA ! Ka HIRA ! Les pros de l'ersatz, à l'acatène...

nan mais énerve toi pas!

attends les tofs, tu verras, c'est pas si dégueu que ça...

Proteus a écrit:nan mais énerve toi pas!

attends les tofs, tu verras, c'est pas si dégueu que ça...

Ben en fait, on attend toujours !

Cépafo...

En fait, j'ai un ancêtre cordonnier, ceci explique celà...



Ahem!

Proteus a écrit:Cépafo...

En fait, j'ai un ancêtre cordonnier, ceci explique celà...



Ahem!

En effet, vu comme cela...
Je te relance dans 15 ans !