un avis sur la question ... mais faut pas gueuler hein!

salut à vous,

J'sais pas si vous vous souvenez de ça :
http://www.flat-twin-bmw.com/t5168p50-r75-6-un-peu-fou-un-peu-con-et-tout-le-reste

Ouaips, ben depuis y'a eu un peu d'avancée ... les culasses ont été retapées par Mekaflat, le cadre repeint ... des conneries de ci de là.
MAIS ... je ne suis plus trop actif sur le forum; et c'est pareil coté mecanique

Et oui, on  a acheté une maison; et je n'ai plus le temps. Aussi, je passe de plus en plus de temps pour la musique [ les infos ici : http://britishtaxicrash.tumblr.com/, et là : https://www.facebook.com/BritishTaxiCrash] dernier enregistrement (à l'arrache hein) ici : https://soundcloud.com/britishtaxicrash/the-real-shalom

Bref, tout ça pour dire ... cette bécane je ne suis pas prêt de la remonter; pas dans les années qui viennent.
Alors je pensais :

- La vendre (en pièce mais complète, pas envie, pas le temps de gerer un vente au détail même si c'est plus lucratif ). Mais est-ce que ça peut intéresser quelqu'un ? et d'après vous ça se vend combien en restant honnête pour le vendeur et pour l'acheteur ?

- Tout mettre en carton, bien comme il faut et attendre des jours meilleurs ... mais ça va s'abimer, non ?


Alors ???? vos avis ??

A++

Redgreg

si tu veux te faire un peu de thunes, tu la vends au détail, mais comme t'as pas le temps, vends là à bon prix à un gars du forum qui en touche une en mécanique

La mettre de côté pour les vieux jours n'est pas une garantie que tu la referas. Je suis passé par là, je connais

Une petite photo actuelle,peut être?

UNE photo ???  euh .... ça va être DES photos. Elle est démontée ... résevoir d'un coté, fourche de l'autre, moteur sur l'établi, cadre ailleurs ... par contre y'a aussi pas mal de pièces neuves ...
Je fais ça demain.

Redgreg

tu peux aussi ...l'offrir a un pauvre flatistanais

... plein de bonnes intentions ...

suffit d'avoir la bonne orientation ...

jc1 a écrit:... plein de bonnes intentions ...

suffit d'avoir la bonne orientation ...

Suivez mon regard ....

ben c'est sacrément le bordel dans le garage ....

Les photos vont pas dire grand chose. Enfin bon; quand j'en serai à ranger le garage je mettrai tout ça en caisse pour faire de belles photos ... surement.

le cadre :



la fourche (entièrement reconditionnée) :


le réservoir :


pleins de trucs encore








la bête : avec les culasses refaites par mekaflat, et les segments tout neufs






j'ai aussi les roues :



De mémoire il manque :
- les silencieux
- Les caches latéraux sont en mauvaisé état

- Les carbus ont été refait (ils sont actuellement montés sur la R75/5).


ouala l'affaire.


Redgreg

plein de photos ici (pas encore complet, mais ça avance) :
http://www.casimages.com/photos/redgreg


et la liste des pièces que j'ai soigneusement empaquetée hier :

Bloc Compteur
Rotor / Stator
Cadre
Boucle AR
Roues AV & AR
Pare cylindres
Gardes boue AV & AR
PONT (Bras – Arbre – transmission)
Té de fourche complet
Collerettes échappement (NEUVES)
2 Coudes échappement (NEUFS)
Chaine distribution + filtre air + filtre huile (NEUFS)
Neimann
Frein AV etrier ATE complet
Bavette AR
2 amortos arrière
Durites frein
Feux et clignotants AR
Supports Garde boue AV
Pattes de phare
Pattes guidon
Support compteur
Cale pieds AV
Durites essence (à changer)
Cable compteur
Boite à air
Reservoir
Plateau allumage
Boite à outil (abimée)
Caches latéraux (il y a en 3, mais abimés)
Faisceau electrique complet + Poignée + commodos
Bobines
Pont de diodes
Régulateur
Cable masse
Pédale de frein AR
Manette starter
Attache reservoir
Cale pieds AR
Serrure et fermeture Selle
Bouchon reservoir
Poignée latérale
Catadiopres AV
Soufflets fourche + colliers (NEUFS)
Roulement direction NEUF
Tiges supports moteur
Klaxon
Contacteur frein aR
Maitre cylindre frein AV
Support batterie
Cable + gaine embrayage
Béquille latérale
Guidon (de r100rs)
Selle (HS)
Fourche (entièrement reconditionnée)
Capot moteur
Moteur + boite à vitesse (segments neufs, culasses refaites et microbillée par Mekaflat)

Redgreg

C'est quand même dommage de vendre en pièces détachées.

Si tu n'es pas pressé, franchement ca serait beau de trouver quelqu'un qui te prend le tout pour la remonter.

Je n'ai pas vraiment envie de la vendre en pièce détachée et effectivement je préférais la vendre complète.
Mais, avant de la mettre vraiment en vente ... d'après vous ça peut se vendre combien ?
En gros c'est quoi le juste prix pour cette mob ?

Redgreg

T'es dans un forum de mécano, et ta brele se vendra qu'à un mécano.

Un jbt et un wafid te font une moto tournante pour 99 euros.

Franchement, je me demande si tu ne devrais pas mettre tes cartons dans un coin, et, même si c'est dans 5 ans (la musique... y a des périodes tu sais bien!), t'y recoller.

Ca n'est que mon avis  

(ps: moi aussi, pris en plein dans un groupe de musique en ce moment, j'ai du me faire violence pour finir certains trucs avant de re rouler..)

moi, je mettrais en cartons ...
une 75/6, démontée, tu dois être dans la catégorie flats a moins de 1000€
vendre au détail, c'est long, et il te restera surement des trucs sur les bras
Les échanges sont parfois plus intéressants

Oh p.... ÇA C'EST PAS C... DU TOUT !!!!

Je n'y avais pas pensé.

Avant de me décider .... avis au amateur  
Qui pourrait me remonter ma mob et pour combien ????????  

redgreg

C'est vrai que c'est pas bête. J'y avais pensé mais bon c'est pas la solution ou tu vas te faire de l'argent mais plutôt en donner!

Mais c'est mieux que bazarder ta brele serieux!

le basque a écrit:moi je serais d avis de passer un accord avec un gars du forum pour te la remonter .tu paies au final le travail et tu la vends ! Il y en a qui seraient interesses de relever le defi tout en se faisant un peu de monnaie !  

Moi je dirais que c'est plutôt un coup à se fâcher avec un gars du forum  
Soit le gars du forum est un amateur comme nous le sommes à 99% et dans ce cas c'est pas de te prendre 500€ de MO en rougissant qui va le faire vibrer, tu risques alors de te retrouver deux ans après avec une brêle à moitié remontée à 300 km de chez toi parce que le gars en question aura eu, comme toi, d'autres trucs à faire dans sa vie.
Soit c'est un pro et dans ce cas il ne va pas travailler pour la gloire ou pour si peu, c'est normal.
Soit tu la vends telle quelle mais forcément tu vas y perdre sur ce que tu y a mis jusqu'à présent.
Soit tu la vends en pièces détachées, tu y gagneras sans doute plus mais tu risques d'y passer un temps fou et de garder certaines pièces sur les bras.

Conclusion? Tu la garderais dans un carton dans un coin flatos?

Bah, il fait comme il veut, hein... moi j'ai pas à lui dire ce qu'il doit faire.
Je dis juste que l'idée de la faire refaire par un amateur moyennant fiance ne me semble pas forcément bonne, c'est tout.

Moi de toute façon, je revends pas mes motos, jamais  

Tiens, une copine a passé quelques jours chez des amis à Barcelone. Elle s'est baladée "sur une vieille BMW" d'un pote agent immobilier. Qui a trois vieilles motos "dont deux chez la police/fourriere".

Sa copine s'est d'ailleurs bien brûlée sur les échappements!

Ne vend pas, garde dans un coin, elle est refaite en partie, pis tu vas la regretter.

Flatosaure a écrit:
Moi de toute façon, je revends pas mes motos, jamais  

pareil, moi, je les enterre dans le jardin  

Tiens,pour une fois je n"ai pas d'avis à donner,je suis d'accord avec tout le monde,c'est grave,docteur? 

bib a écrit:

pareil, moi, je les enterre dans le jardin  

Si t'as un moteur rincé,ça va fumer le terrain presque aussi bien qu'un huissier.

 dommage que tu soit si loin:clin: