Besoin de vos lumières...
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Besoin de vos lumières...
Salut les copains,
Notre petit Adam se porte à merveille et aura bientôt 8 mois...sa mère et moi-même sommes vraiment heureux !
Mais voilà, comment continuer nos virées à moto lorsque la famille s'agrandit ?
Aujourd'hui ma femme vient de me proposer de nous renseigner sur un side-car et c'est là que j'ai besoin de vous.
Je pense bien évidemment à une base de vieux flat, que me conseillez-vous ?
Merci à vous...
Notre petit Adam se porte à merveille et aura bientôt 8 mois...sa mère et moi-même sommes vraiment heureux !
Mais voilà, comment continuer nos virées à moto lorsque la famille s'agrandit ?
Aujourd'hui ma femme vient de me proposer de nous renseigner sur un side-car et c'est là que j'ai besoin de vous.
Je pense bien évidemment à une base de vieux flat, que me conseillez-vous ?
Merci à vous...
Bula
Re: Besoin de vos lumières...
Salut,
Tu vas dire que je fais une fixette et c’est vrai ! En dehors de la /2, point de salut !
Ou un bitza homologué https://www.leboncoin.fr/motos/1578997462.htm/
Behemistement
Tu vas dire que je fais une fixette et c’est vrai ! En dehors de la /2, point de salut !
Ou un bitza homologué https://www.leboncoin.fr/motos/1578997462.htm/
Behemistement
Pierrebm
Re: Besoin de vos lumières...
Une Enfield ? ou une Mash.
____________________
Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: Besoin de vos lumières...
Ouf, j'ai eu peur que tu me proposes un C1 !PizzaRoller a écrit:Une Enfield ? ou une Mash.
Bula
Re: Besoin de vos lumières...
____________________
Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: Besoin de vos lumières...
Pierrebm a écrit:Salut,
Tu vas dire que je fais une fixette et c’est vrai ! En dehors de la /2, point de salut !
Exact. J'ai obtenu facilement de BMW l'autorisation d'atteler un side-car sur ma R27. Ce qui permet facilement de modifier la carte grise.
Et tout est prévu, la notice d'utilisation de la moto explique même comment l'installer.
R27
Re: Besoin de vos lumières...
Merci, je précise que l'idée est de pouvoir partir non pas uniquement en ballade, mais également en road-trip sur quelques jours...
Donc pouvoir mettre un peu d'affaires et idéalement pouvoir permettre à la maman de garder Adam contre elle...
Je pense à plusieurs configurations possibles : maman et bébé dans la caisse ou bébé seul dans la caisse...
Donc pouvoir mettre un peu d'affaires et idéalement pouvoir permettre à la maman de garder Adam contre elle...
Je pense à plusieurs configurations possibles : maman et bébé dans la caisse ou bébé seul dans la caisse...
Bula
Re: Besoin de vos lumières...
Hello Bula!
Après ma toute petite expérience de 2 ans en bitza BMW mais passionné de Side car
depuis toujours,je te conseillerais plutôt :
Après tout dépend de ton budget...
Et ceci pour transporter un bébé en toute sécurité.
BMW série K /EML
BMW flat 4S / Dedome
Yamaha / PRODUCSIDE
Néoretro (guzzi V7 Triumph T 100 ) / attelée burdet / alternative Side car
Et pourquoi pas un Ural?? Fiable et économique maintenant mais panier ouvert...
Après ma toute petite expérience de 2 ans en bitza BMW mais passionné de Side car
depuis toujours,je te conseillerais plutôt :
Après tout dépend de ton budget...
Et ceci pour transporter un bébé en toute sécurité.
BMW série K /EML
BMW flat 4S / Dedome
Yamaha / PRODUCSIDE
Néoretro (guzzi V7 Triumph T 100 ) / attelée burdet / alternative Side car
Et pourquoi pas un Ural?? Fiable et économique maintenant mais panier ouvert...
BMvince
Re: Besoin de vos lumières...
Pour rouler en side BMW depuis...houlà, déjà 25 ans!, quelques conseils.
1) Essaye d'abord. Le side, soit on aime instantanément, soit on déteste définitivement. La conduite est réellement spécifique.
2) Fais essayer aux passagers présumés. ton délire n'est pas forcément le leur et tu te feras chier tout seul sur ton attelage.
3) La répartition du poids est essentielle pour la stabilité de l'attelage. Donc 2 adultes sur la moto + 10kg de mioche, même avec 10kg de lest dû à la poussette, aux couches, au biberon, aux fringues et à tout le paquetage de rigueur, c'est pas bon et très propice à se retrouver sur le toit à la première occasion (et elles sont nombreuses). Tant que les deux passagers n'ont pas le même poids, le plus lourd reste dans le panier et un gosse ne tiendra pas derrière toi avant qu'il ait une dizaine d'années. Exit donc les jolis petits side cars sur les jolies petites motos pour un modèle à 2 places.
4) Attention à l'accessibilité du panier: certains, fermés ou peu ouverts, sont un enfer pour y attacher correctement un môme. La capote est indispensable pour les mioches, pas tant à cause de la pluie mais du soleil. Il fait déjà chaud derrière le pare-brise...
5) Adam va aimer au début (en tout cas il ne dira rien)...et puis vers 10 ans ne voudra plus s'emmerder à grimper dans ce truc bruyant, puant, très inconfortable et dont la vue sur le paysage est à moitié cachée à gauche par son père sur sa moto. Je ne présagerai pas de la capacité de Madame à attendre aussi longtemps.
6) Achète un attelage déjà monté et homologué. Ca te coûtera moins cher que d'atteler une moto pour commencer.
7) Prends garde à la problématique du casque: seul le Zeus permet de rouler sans casque en étant attaché par des ceintures de sécurité. C'est l'unique side car à être homologué ainsi. Donc casque obligatoire. Le hic: un mioche n'a pas la musculature suffisante pour supporter le poids d'un casque sur la tête. Avec ma gamine on a commencé tôt (5 mois) sans casque, forcément. Puis casques de vélo, de ski, léger, et un vrai casque jet de moto vers 8 ans. Pas d'intégral, trop lourd. Attention à ne pas te tromper: Les mômes roupillent la plupart du temps dans le panier, donc il faut quelque chose de léger et une position qui soit assez allongée et calée latéralement pour pas que la tête se décroche du cou au premier freinage. Attention aussi au bruit dans le panier, à hauteur du moteur, la tête à 50cm de l'échappement, dans une caisse de résonnance soumise aux bruits aérodynamiques. Casque anti-bruit ou bouchons d'oreille fortement recommandés sinon Adam apprendra la langue des signes avant d'apprendre à lire.
8) Pour le road trip façon Dumas, il va falloir attendre une vingtaine d'années. Deux étapes d'une heure par jour constituent déjà une moyenne respectable avec un gosse.
9) Le side c'est super. Vas-y!
1) Essaye d'abord. Le side, soit on aime instantanément, soit on déteste définitivement. La conduite est réellement spécifique.
2) Fais essayer aux passagers présumés. ton délire n'est pas forcément le leur et tu te feras chier tout seul sur ton attelage.
3) La répartition du poids est essentielle pour la stabilité de l'attelage. Donc 2 adultes sur la moto + 10kg de mioche, même avec 10kg de lest dû à la poussette, aux couches, au biberon, aux fringues et à tout le paquetage de rigueur, c'est pas bon et très propice à se retrouver sur le toit à la première occasion (et elles sont nombreuses). Tant que les deux passagers n'ont pas le même poids, le plus lourd reste dans le panier et un gosse ne tiendra pas derrière toi avant qu'il ait une dizaine d'années. Exit donc les jolis petits side cars sur les jolies petites motos pour un modèle à 2 places.
4) Attention à l'accessibilité du panier: certains, fermés ou peu ouverts, sont un enfer pour y attacher correctement un môme. La capote est indispensable pour les mioches, pas tant à cause de la pluie mais du soleil. Il fait déjà chaud derrière le pare-brise...
5) Adam va aimer au début (en tout cas il ne dira rien)...et puis vers 10 ans ne voudra plus s'emmerder à grimper dans ce truc bruyant, puant, très inconfortable et dont la vue sur le paysage est à moitié cachée à gauche par son père sur sa moto. Je ne présagerai pas de la capacité de Madame à attendre aussi longtemps.
6) Achète un attelage déjà monté et homologué. Ca te coûtera moins cher que d'atteler une moto pour commencer.
7) Prends garde à la problématique du casque: seul le Zeus permet de rouler sans casque en étant attaché par des ceintures de sécurité. C'est l'unique side car à être homologué ainsi. Donc casque obligatoire. Le hic: un mioche n'a pas la musculature suffisante pour supporter le poids d'un casque sur la tête. Avec ma gamine on a commencé tôt (5 mois) sans casque, forcément. Puis casques de vélo, de ski, léger, et un vrai casque jet de moto vers 8 ans. Pas d'intégral, trop lourd. Attention à ne pas te tromper: Les mômes roupillent la plupart du temps dans le panier, donc il faut quelque chose de léger et une position qui soit assez allongée et calée latéralement pour pas que la tête se décroche du cou au premier freinage. Attention aussi au bruit dans le panier, à hauteur du moteur, la tête à 50cm de l'échappement, dans une caisse de résonnance soumise aux bruits aérodynamiques. Casque anti-bruit ou bouchons d'oreille fortement recommandés sinon Adam apprendra la langue des signes avant d'apprendre à lire.
8) Pour le road trip façon Dumas, il va falloir attendre une vingtaine d'années. Deux étapes d'une heure par jour constituent déjà une moyenne respectable avec un gosse.
9) Le side c'est super. Vas-y!
jbt
Re: Besoin de vos lumières...
Bjr,
à une époque, à la naissance de notre fils je me suis posé la même question.
J'ai donc acheté une Guzzi Calif 2 qui était selon la carte grise "attelable". En duo elle était super pour les ballades.
J'avais en vue un side Précision qui s'accordait esthétiquement à la moto.
Le temps de réfléchir à tout ça le "drôle" a eu l'age d'aller à l'école maternelle. (3 ans) Nous profitions de la moto en duo pendant ce temps là.
L'idée du side était toujours présente, puis le gamin a grandi et montait en passager sur la moto, le side n'était plus la priorité, il y avait la maison à construire ...
J'ai revendu la Guzzi 14 ans après jamais attelée
à une époque, à la naissance de notre fils je me suis posé la même question.
J'ai donc acheté une Guzzi Calif 2 qui était selon la carte grise "attelable". En duo elle était super pour les ballades.
J'avais en vue un side Précision qui s'accordait esthétiquement à la moto.
Le temps de réfléchir à tout ça le "drôle" a eu l'age d'aller à l'école maternelle. (3 ans) Nous profitions de la moto en duo pendant ce temps là.
L'idée du side était toujours présente, puis le gamin a grandi et montait en passager sur la moto, le side n'était plus la priorité, il y avait la maison à construire ...
J'ai revendu la Guzzi 14 ans après jamais attelée
TINTIN8645
Besoin de vos lumières
J'allais te suggérer de jeter un coup d'œil sur l'URAL,mais je viens de voir que PIZZA t'a révélé le GRAAL avec le C1 Attelé
Airedale 09
Re: Besoin de vos lumières...
Ben... une série 2... la mienne ne fait quelques balades mais elle est surtout utile !Bula a écrit:Merci, je précise que l'idée est de pouvoir partir non pas uniquement en ballade, mais également en road-trip sur quelques jours...
Donc pouvoir mettre un peu d'affaires et idéalement pouvoir permettre à la maman de garder Adam contre elle...
Je pense à plusieurs configurations possibles : maman et bébé dans la caisse ou bébé seul dans la caisse...
Sinon, il y a ça... avec le palma. Ça reste un vrai side.
Pierrebm
Re: Besoin de vos lumières...
Quand j'ai eu ma gamine, j'y ai pensé aussi. J'avais un copain qui en avait un et j'ai testé avec ma femme qui bien qu'aimant être passagère moto, n'a pas apprécié le side. Finalement, j'ai vendu la mondéo et j'ai acheté une décapotable qui a plu à tout le monde. Mais j'ai gardé la moto pour les ballades solo ou duo. Et ma femme qui n'a pas le permis moto apprécie la décapotable que j'ai toujours.
montagnard67
Re: Besoin de vos lumières...
Si ta femme allaite, l'idéal c'est un cabriolet Audi Tétée.montagnard67 a écrit:Quand j'ai eu ma gamine, j'y ai pensé aussi. J'avais un copain qui en avait un et j'ai testé avec ma femme qui bien qu'aimant être passagère moto, n'a pas apprécié le side. Finalement, j'ai vendu la mondéo et j'ai acheté une décapotable qui a plu à tout le monde.
jbt
Re: Besoin de vos lumières...
Eh bien moi je pense que le Franck il cherche une bonne excuse pour s'acheter un truc dans ce genre
Un seul conseil:
FONCE!
Un seul conseil:
FONCE!
srv
Re: Besoin de vos lumières...
A ceusses qui ont les yeux qui brillent sur les side Ural, je conseille la lecture de ce post, qui vous montre un peu l'envers du décor.
Il est écrit par un ancien qui a fait plusieurs virées en Europe avec son Ural 650 (et Madame dedans), donc qui sait de quoi il parle.
Et puis il a eu envie de passer à du moderne, alors il a acheté un Ural 2019.
http://forum.dnepr-ural.fr/viewtopic.php?p=24120#p24120
Pour Bula, pourquoi ne pas atteler ta R1200GS, après avoir validé le test en famille ?
Il est écrit par un ancien qui a fait plusieurs virées en Europe avec son Ural 650 (et Madame dedans), donc qui sait de quoi il parle.
Et puis il a eu envie de passer à du moderne, alors il a acheté un Ural 2019.
http://forum.dnepr-ural.fr/viewtopic.php?p=24120#p24120
Pour Bula, pourquoi ne pas atteler ta R1200GS, après avoir validé le test en famille ?
westy64
Re: Besoin de vos lumières...
Whaouuuu ! Ça fait envie l’ural !!! Le mec passe son temps à modifier/améliorer la bête On peut comprendre que ça soit un plaisir mais... on roule quand ?westy64 a écrit:A ceusses qui ont les yeux qui brillent sur les side Ural, je conseille la lecture de ce post, qui vous montre un peu l'envers du décor.
Il est écrit par un ancien qui a fait plusieurs virées en Europe avec son Ural 650 (et Madame dedans), donc qui sait de quoi il parle.
Et puis il a eu envie de passer à du moderne, alors il a acheté un Ural 2019.
http://forum.dnepr-ural.fr/viewtopic.php?p=24120#p24120
Pour Bula, pourquoi ne pas atteler ta R1200GS, après avoir validé le test en famille ?
Pierrebm
Re: Besoin de vos lumières...
Bon, il n'a pas 20 ans, il habite dans le nord de la France, il a ses habitudes (côté roues, je suis scié...), et disons qu'il apprivoise la machine... avant de partir plutôt que lorsque les problèmes arrivent.
Ce qui m'a le plus surpris, c'est l'ouverture du trou de remplissage d'essence..., j'ai le même sur la R1100R, et cela ne m'a jamais gêné.
Ce qui m'a le plus surpris, c'est l'ouverture du trou de remplissage d'essence..., j'ai le même sur la R1100R, et cela ne m'a jamais gêné.
westy64
Re: Besoin de vos lumières...
Merci les copains pour vos réponses et vos expériences.
Je retiens que dans l'ordre il faille en essayer un, y a t'il quelqu'un dans le coin avec qui ce serait possible ?
J'ai bien compris la problématique du confort/sécurité pour Adam...
Olivier me connait très bien, c'est dans cet esprit là.
Pour la GS, c'est une option à laquelle j'avais pensé, mais je préfère la garder comme elle est.
L'idée étant d'adopter une autre façon de se mouvoir en 2...oups, 3 roues. J'ai l'impression qu'il va falloir trouver des compromis, mais avec l'idée du side, c'est la sécurité et la famille d'abord. J'ai ma Blonde comme jouet égoiste, ça me suffit !
Je ne suis pas attiré par un moderne ou néo-vintage, c'est plus l'esprit Oural, Dnepr ou Bmw qui aurait mes faveurs...
Il y a des adresses pour cela ? Personne aurait un copain qui aurait ça ?
Je retiens que dans l'ordre il faille en essayer un, y a t'il quelqu'un dans le coin avec qui ce serait possible ?
J'ai bien compris la problématique du confort/sécurité pour Adam...
Olivier me connait très bien, c'est dans cet esprit là.
Pour la GS, c'est une option à laquelle j'avais pensé, mais je préfère la garder comme elle est.
L'idée étant d'adopter une autre façon de se mouvoir en 2...oups, 3 roues. J'ai l'impression qu'il va falloir trouver des compromis, mais avec l'idée du side, c'est la sécurité et la famille d'abord. J'ai ma Blonde comme jouet égoiste, ça me suffit !
Je ne suis pas attiré par un moderne ou néo-vintage, c'est plus l'esprit Oural, Dnepr ou Bmw qui aurait mes faveurs...
Il y a des adresses pour cela ? Personne aurait un copain qui aurait ça ?
Bula
Re: Besoin de vos lumières...
bonjour
mon k100 eml a 30 ans l'age de ma première fille avec la capote ma femme et mes deux filles n'ont jamais mit de casque autre époque
avec mes petits enfants toujours avec un casque
pour le side c'est toi qui voit
un oural il faut rouler entre 80 et 90
avec un mille bm le problème c'est les dépassements surtout a trois avec les bagages la tente etc
un k homologué est un bon plan il reste a en trouver un qui a moins de 120000km
tu a personne qui peu te faire essayer un side ? essaye de faire un rassemblement de side car tu verra un peu de tout
si tu passe en bourgogne se sera avec plaisir que je te ferai essayer
jc
mon k100 eml a 30 ans l'age de ma première fille avec la capote ma femme et mes deux filles n'ont jamais mit de casque autre époque
avec mes petits enfants toujours avec un casque
pour le side c'est toi qui voit
un oural il faut rouler entre 80 et 90
avec un mille bm le problème c'est les dépassements surtout a trois avec les bagages la tente etc
un k homologué est un bon plan il reste a en trouver un qui a moins de 120000km
tu a personne qui peu te faire essayer un side ? essaye de faire un rassemblement de side car tu verra un peu de tout
si tu passe en bourgogne se sera avec plaisir que je te ferai essayer
jc
fondu-21
Re: Besoin de vos lumières...
Merci JC...fondu-21 a écrit:bonjour
mon k100 eml a 30 ans l'age de ma première fille avec la capote ma femme et mes deux filles n'ont jamais mit de casque autre époque
avec mes petits enfants toujours avec un casque
pour le side c'est toi qui voit
un oural il faut rouler entre 80 et 90
avec un mille bm le problème c'est les dépassements surtout a trois avec les bagages la tente etc
un k homologué est un bon plan il reste a en trouver un qui a moins de 120000km
tu a personne qui peu te faire essayer un side ? essaye de faire un rassemblement de side car tu verra un peu de tout
si tu passe en bourgogne se sera avec plaisir que je te ferai essayer
jc
Bula
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