Référence outils démontage fourche 75/5

Quelqu'un aurait-il les références ou un site d'achat des deux clés qui me manquent pour démonter vidanger et changer les joints de ma fourche :

- Clé "à ergots" permettant de dévisser la tête du tube (aucune référence dans realoem...)

- Clé classique pour dévisser le gros écrou situé tout en bas du tube de fourche (je sais que l'ART la propose à 28,8€ mais il y a 2 tailles 36 ou 41...)

Merci de vos retours

Pour le gros écrou du fourreau , tu pourrais mesurer toi même sur ta moto...

bon, allez, c'est un écrou de 30mm! pas 36 ni 41mm.

la clé à ergots pour les bouchons devrait se trouver sur pas mal de sites de vente en ligne...

J'ai fait une recherche sur la base de clé à ergots mais je n'obtiens que des clés pour amortisseurs... est-ce le bon nom de cette clé ?

En ce qui concerne la clé de 30, aucune référence à ce format dans realoem...

Chez Motobins, par exemple:

Pour l’écrou de 30, si tu as une douille ou une clé plate de 30, ça suffit largement.

Merci pour ces infos 

La clé à ergots, tu peux te la faire facilement, un bout de fer plat, deux boulons au bon diamètre (ce doit être du 4 mm à vue de nez!) et roule!

Pour la clé à ergot, je l'ai achetée chez un fabricant d'outillage généraliste.

Il existe différentes références en fonction du diamètre du tube.

Celle que j'ai est articulée, elle s'adapte à une plage de diamètres.

Pour la clé à ergot et la clé à oeil de 30, tu les trouve facilement dans ......la trousse à outil d'origine! Encore faut il l'avoir.

Hoppla, a gruass t'hayma, 

Quant à la clé suggérée par r27, elle ne va pas l'aider à démonter les bouchons de fourche.

La clé fléchée sur la photo a un ergot radial, c'est à dire dirigé comme un rayon du cercle formé par le tube, vu de dessus.

S'il faut un modèle axial, c'est à dire avec 2 ergots parallèles à l'axe du tube, on trouve là aussi, chez les fournisseurs d'outillage, des clés en forme de compas. Il existe toujours plusieurs références, selon le diamètre des ergots et leur écartement.

Cette clé se trouve d'origine dans la trousse d'outillage de bord que j'ai achetée.

Concernant la clé à un ergot radial, elle est trop grande pour les amortisseurs arrière de R27 (sans doute aussi de série2). On voit sur la photo l'ergot sortant du trou dès qu'on appuie sur la clé :





C'est pourquoi j'ai dû acheter une clé standard, en complément de la trousse de bord.

Les bouchons de fourche n'ont aucun rapport avec les caches amortisseurs, il ont deux trous parallèles sur le dessus et non opposés sur le côté. Une clé à ergots de ce genre ne sert pas beaucoup sur une /5 et +.

Les clés d'origines se trouvent encore chez les revendeurs, elle sont d'une qualité excellente et sont bien adaptées aux démontages de ces motos.