Fourche R100 1979 avec ATE - Changement ou remise en état? - Résolu -

Bonjour,


Sur ma R100RT de 79 j’ai des freins ATE 40mm simples piston et mes tubes de fourche, piqués, commencent à fuir.
Je ne sais pas trop quoi bien penser de ces étriers même si je dois constater que cela freine quand même avec un maître cylindre brembo 19/2, mais j’ai toujours la sensation que c’est pas très fiable et je ne trouve pas la fourche très « agréable » ; un peu dure même avec du 5W.


Alors ma question est ; à votre avis est il possible de changer complètement de fourche pour installer une de 1981 qui a les étriers brembo (le même qu’à l’arrière) ou est il mieux de changer simplement de tubes de fourche et chez qui peut-on trouver des tubes de qualité ?


Merci pour vos réponses.
W

Une fourche ça se démonte ,ça se contrôle et une fois remis en état, ça marche bien !

idem pour les étriers ATE ...

Bon je vais changer les tubes alors...
Vous pensez quoi de ceux-cis

https://www.pieces-moto-bmw.fr/boutique/31-fourche-avant/1363-tube-de-fourche-r607580100-avant-1981.html

Cordialement
W

Je dois en avoir pour un peu moins cher. N'hésite pas à m'envoyer un mail si tu es intéressé.

Barry-Wiliam a écrit:Bon je vais changer les tubes alors...
Vous pensez quoi de ceux-cis

https://www.pieces-moto-bmw.fr/boutique/31-fourche-avant/1363-tube-de-fourche-r607580100-avant-1981.html

Cordialement
W

Change également au moins les segments de l'amortisseur,  vérifie le petit ressort et la bille. 
Les butées inférieures sont à remplacer dans presque tous les cas. 
La qualité d'amortissement des fourches ATE est moins mauvaise que les fourches BREMBO,

Merci pour les réponses,
Visiblement les ATE ne sont pas à "fuir" ;)
Je vais changer les tubes.
W