Fuites cylindres 90S

Bonjour 

je constate sur ma 90S une fuite qui semble venir du joint d'embase de mes deux cylindres ce ne sont pas les colonnettes qui sont neuves et changées.
Quel type de joint faut il monter sur ce moteur de 74 ? un joint papier ou le joint alu ? j'ai un doute .... j'ai monté un alu me semble t il lors de la restauration de la moto et je me demande si ça ne vient pas de là ?

Merci pour vos avis

pour moi,c'est joint alu.......et je suis un fan de la pâte,de bonne qualité et bien dosée,toujours fait comme ça,et très très rarement de fuite
les pâtes a joint ont beaucoup évoluées depuis la naissance de nos machines

Pour moi aussi joint alu avec une fine couche de pate grise dont-je-ne-me-souviens-plu-du-nom. Zero fuite.

De la bonne vieille Drei Bond.  

Oui, Bond, Drei Bond  



Désolé, j'pas pu résister , c'était trop tentant 

Merci pour vos confirmations sur l'utilisation du Joint Alu qui confirme mon montage.

J'ai du être trop économe avec la pâte a joint ou la Drei Bond que j'ai utilisé n'est sans doute pas le bon modele 
J'avais du poser soit la Drei Bond 1209 qui semble différente de ta photo Dom ou la Loctite 518 Rouge

Je vais devoir démonter pour corriger cette erreur de ma part
Ceci dit sur un moteur sur lequel je travail j'ai pu constater que le gars était un amoureux de la pâte jusque dans les gorges des tirefonds ... j'en ai même retrouve a la sortie du petit trou de la pompe a huile 
Faut doser au milieu 

Merci pour vos retours bonne journée je vais corriger ça

collectime a écrit:Merci pour vos confirmations sur l'utilisation du Joint Alu qui confirme mon montage.

J'ai du être trop économe avec la pâte a joint ou la Drei Bond que j'ai utilisé n'est sans doute pas le bon modele 
J'avais du poser soit la Drei Bond 1209 qui semble différente de ta photo Dom ou la Loctite 518 Rouge

Je vais devoir démonter pour corriger cette erreur de ma part
Ceci dit sur un moteur sur lequel je travail j'ai pu constater que le gars était un amoureux de la pâte jusque dans les gorges des tirefonds ... j'en ai même retrouve a la sortie du petit trou de la pompe a huile 
Faut doser au milieu 

Merci pour vos retours bonne journée je vais corriger ça

très utile la pâte....mais c'est comme tout,avec modération 

Bonjour a tous

merci pour vos réponses sur ce post je viens de démonter les deux cylindres et Haut moteur pour remédier à cette histoire de fuite à la base de mes cylindres, c'est la premiere fois que je constate ça ...
Bref juste pour ne pas faire de coquille il n'y a pas de joint torique sur l'embase du cylindre seul le joint alu ?
Car sur REAOLEM on voit un schéma avec joint torique sur l'embase de cylindre
Sachant que mon N° de moteur date sa provenance de 01/1974 normalement pas de torique
Sur certains site on constate que ce torique est dispo pour les 90S ?
J'ai un léger doute 

Merci
Bonne journée

Pas de torique à cette époque.

Merci Pocka, pour ta réponse qui confirme bien la façon de remonter l'ensemble 
Bonne journée a tous