renove r60/6

OK, c'est la bonne méthode,
c'est comme ça que je fais,quand je ne peux pas les faire faire.

attention au "scotch"!!
en fait cela s'appelle du "tiro" en carrosserie,

il y a du tiro spécial pour les filets, fabriqué ,entre autre ,par 3M,
cela s'appelle du "fine-line"
il est en plastique très souple de couleur bleue, et existe en plusieurs dimensions,
inconvénients pour les doubles filets, il faut poser le tiro très régulièrement afin d'avoir toujours le meme écart entre les 2.
mais on y arrive en étant minutieux.

pour ce qui est du tiro spécial filets,ou il y a plusieurs bandes sur le meme rouleau(qui est sencé avoir un écart parfait entre les filets),ce n'est pas terrible pour les virages,justement!donc celui la,y a lurette que j'ai abandonné!

les tiros "verts" sont OK pour les lignes droites, pas possible de faire un "virage" correct,ça se décolle

pour le reste utiliser les bleus, ainsi que ceux présents sur la photo,
ne pas lésiner sur la qualité du produit pour un bon résultat

je continue mes z'esplications!

normalement,on peint en "base matte" pour vernir ensuite,
toi tu as fait du brillant direct que tu va dépolir (attention,a l'eau et au 1500!!!!,sinon les rayures de ponçage ressortent au vernis), c'est double travail!

donc,pour faire les filets au tiro,on travail "a l'envers"
sur la photo du réservoir de BM (les couleurs sont a ch..er,mais c'est une déco a la maison) j'ai peint le réservoir entièrement en rose (base matte)
une fois sec au toucher,j'ai collé mes 2 bandes de tiro ,a l'endroit désiré,
j'ai peint en bordeaux,
une fois a moitié sec, décollage du tiro,
et ensuite vernis de l'ensemble
ça évite le phénomène de surépaisseur au niveau des filets
re-exemple sur le réservoir de Yam XJ que j'ai fait en 2 tons avec 1 filet

beau travail ,bravo je vais dépolir aujourd'huit et commencer les filets .

Superbe le taf

merci,mais j'ai pas trop de mérite,c'est mon job......

pour l'interfilet tu as aussi du scotch destiné aux maquettes en différentes largeurs de marque Tamiya

testé et approuvé

bon ben aujourd'huit c'est pas jojo faut tout recommencer le filets sont
pourris fait chier je crois que je vais les peindre au pistolet au lieu de faire sa au pinceau
c'est pas mon truc le pinceau jujez par vous méme.

le scotch


les filets pourris!!

oui c'est pas top...

Pour moi les beaux filets qui font naturels c'est "à la main".
120€ pour toute la mob chez Pascal Taka Hira. Du super boulot et un mec sympa qui un jour roulera en R90/6 !!!

Un aperçu zoomé sur le garde boue avant :

quelque photos de la suite






le phare

ça bave un chouya,le filet!!!!!!

pour ce qui est du filet sur le garde boue rouge,
bien joli Takha Hira,
mais y a 2 filets sur une BM....... y fait pas le 2eme ou c'est + cher???

et emmener les pièces a Paris quand on est a 500 bornes,c'est pas le bon plan!!!
ça fait tout de suite plus cher le kilo de filets!!!

alors mes filets colés et vernis, je m'estime très largement dans la bonne moyene qualité/prix avec ça!

t'es dur la ,y a pas trop de mal quand méme et pour un musicien c'est déja bien un coup de vernis et hop

mais non,je suis pas dur!!!!

pour un musicien,il est vrai que t'as du mérite!
mais c'est aussi un travail artistique,si je ne m'abuse,non??
donc tu as des prédisposition,en quelque sorte! lol

non,mon problème,c'est que je suis un peu pointilleux ,
c'est du a mon job......on a pas droit a l'erreur

ouai ok mais moi ils sont peints et pas collé na .

Par contre pour la pose des caches t'es fort,joli parallélisme et courbes parfaites.

merci j'ai mis 2h30 pour chaque garde boue ,reste le réservoir maintenant ,la y en a au moins pour le double en temps...

tient,t'en veux du filet peint?
ben ,en v'la
et je les ai fait "a l'envers"
c'est a dire que j'ai peint les pièces couleur "or" des filets
j'ai collé le tiro bleu a l'endroit voulu, peint en noir base matte
décollé le tiro
collé les logos "MARTIN" et revernis l'ensemble

pollux69 a écrit:

c'est la classe ,je te titille c'est tout hein de toute façon c'est toi le pro de la peinture .

Ouais...et bin vive le rat'!

Superbe cette Laverda, veinard

LAVERDA ????

Mike!...tes lunettes.

... et prends tes gouttes !!!!!

pollux69 a écrit:pour ce qui est du filet sur le garde boue rouge,
bien joli Takha Hira,
mais y a 2 filets sur une BM....... y fait pas le 2eme ou c'est + cher???

J'suis pas contre un peu de leçon de choses ou même des leçons d'histoire, mais avant d'affirmer savoir, il faut être sûr.
Zoome un peu sur le pattern des filets de la R100S de 1978 au premier plan de cette publicité d'époque BMW...


Pour ce qui est de Pascal Taka Hira, si tu veux savoir il m'a même refait gratuitement un ponçage avec rattrapage de la couleur à la suite d'un éclat de peinture que j'ai malencontreusement fait au résé en lui apportant mes pièces pour les filets durant le tranport dans le coffre de ma voiture.

Il a du passer plus de temps à essayer de retrouver la teinte exacte choisie par mon carrossier que de peindre les filets du garde-boue, du réservoir ou de la coque de selle réunis...

A méditer nous qui nous plaignons des pros qui usent et abusent de nos limites techniques pour nous flouer...

OK OK!!!
j'avais pas vu que c'étais pour une 100 S ou il n'y a qu'un filet
mais j'aurais bien aimé voir ce qu'il fait pour les doubles filets d'origine, série 2 ou 6

si c'est parfait,comme en 1ere monte....

car j'ai un pote qui est interressé pour les faire faire,
cela dit ,j'ai lu des articles sur le Mr, et ça a l'air d'etre un mec très sérieux