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[ R80gs/1992] il va ou ce joint dans le carter ?

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Message  tcherpeti Ven 6 Avr 2012 - 9:38








Bonjour,
J'ai remplacé la chaîne de distribution hier (au passage grand merci pour le tuto et toutes les informations intéressantes trouvées ici), mais au moment de remonter le bazar, il me semble que j'ai un joint de trop dans le kit commandé chez Motobins. Il est en photo sous le mètre.
[ R80gs/1992] il va ou ce joint dans le carter ? Image_16
Je ne le vois pas non plus sur l'éclaté de realoem.
[ R80gs/1992] il va ou ce joint dans le carter ? Image_15
Quelqu'un a une idée ? ou c'est pour d'autres moteur p-ê ?

merci de vos lumières.
tcherpeti
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Message  Acatène Ven 6 Avr 2012 - 9:41

C'est le joint de la canette d'allumage.

[ R80gs/1992] il va ou ce joint dans le carter ? 110
Acatène
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https://i.servimg.com/u/f48/15/38/51/31/calima12.jpg

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Message  tcherpeti Ven 6 Avr 2012 - 9:47

Donc il se met ici ?
[ R80gs/1992] il va ou ce joint dans le carter ? Image_17
tcherpeti
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Message  Acatène Ven 6 Avr 2012 - 9:51

Non, il se met sur la canette dans la gorge prévue pour le recevoir.
Acatène
Acatène


https://i.servimg.com/u/f48/15/38/51/31/calima12.jpg

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Message  tcherpeti Ven 6 Avr 2012 - 11:57

ok merci Acatène. J'ai pas démonté la cannette, je l'ai laissée sur le carter, donc je ne vais pas remplacer ce joint.
Tout çà me donne confiance pour l'étape suivante... les soupapes et leurs guides yess
tcherpeti
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Message  Acatène Ven 6 Avr 2012 - 12:06

tcherpeti a écrit:ok merci Acatène. J'ai pas démonté la cannette, je l'ai laissée sur le carter, donc je ne vais pas remplacer ce joint.

Tu seras bien obligé de la démonter (et donc de changer ce joint au passage) car pour pouvoir remettre le carter en alignant le toc d'entrainement sans rien "bouiner" je te souhaites bon courage... [ R80gs/1992] il va ou ce joint dans le carter ? 329106
Acatène
Acatène


https://i.servimg.com/u/f48/15/38/51/31/calima12.jpg

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Message  tcherpeti Ven 6 Avr 2012 - 21:01

que nenni, j'ai "visuellement" aligné le "tenon" de la cannette et la "mortaise" du pignon (excuse moi mais je parle avec le vocabulaire que je connais clin ) et paf ! comme papa dans maman, ça s'est fait tout gentiment. Et en plus ça tourne comme disait l'autre .
Ceci dit, même si la chaîne est un tout petit mieux tendue , je n'entend pas de changement au niveau du bruit moteur. C'est mon premier flat twin, mais je trouve que ce cliquetis est un peu fort à mon goût (surtout à droite).
Il y a 500km j'ai fait un réglage culbuteurs (grâce à un autre excellent tuto) mais ça n'a rien changé. D'après tout ce que j'ai lu sur les autres posts, un changement de soupapes devrait lui faire du bien après 20 ans et 115000 bornes. Surtout que ça à l'air de casser sans prévenir ces trucs là .
Flatwin66 m'avait déjà mis en garde là dessus lors de mon arrivée su'l forum. Ce sera donc mon prochain travail sur la moto, (merci les tutos) clin

tcherpeti
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