Brembo G/S 80

J'avais lu un sujet oùGoeland se demandait s'il y avait un torique entre les sabots d'etrier or il ne figure pas sur la représentation de la realoem:


1)Alors qu'en est il exactement ?
2)Comment juger l'usure des joints et cache poussière ?
Merci de vos réponses avisées

je ne me souviens pas exactement entre la 80 G/S et la RT, mais le (petit) joint en question est fourni dans le kit quand la pince est en deux parties.

Exactement

Pour l'usure.... ça fuit ou c'est abimé

Non là il à l'air correct et ne fuit pas mais comme j'avais tout démonté lors du changement des spi de fourche...
Le kit attendra une prochaine purge !

@Phil
En fait mon brembo n'est pas d'un seul bloc comme celui représenté
Il est constitué de 2 sabots réunis par 2 vis M8 donc il doit y avoir un joint 

Il y a toujours un joint torique entre les deux parties sur les brembo 

trouvé sur un manuel on voit dans le kit index 16 un petit joint torique qui n'apparaissait pas sur la Realoem: