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Message  laurent 83 Lun 18 Aoû 2014 - 20:39

Merci Dom!
Ok Fred..

laurent 83


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Message  gil06 Lun 18 Aoû 2014 - 21:08

Sacré boulot, j'aime beaucoup.  winner 
gil06
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Message  lolo13 Lun 18 Aoû 2014 - 21:16

Oui, gros gros boulot, et super modif  drunken 
lolo13
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http://www.flat-twin-bmw.com/t18961-la-rose-noire-dit-rosie-est-

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Message  laurent 83 Lun 18 Aoû 2014 - 21:28

merci à vous deux!
tu la verra peut être prochainement lolo, lors d'un 1er vendredi!  clin 
laurent 83
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Message  laurent 83 Mar 19 Aoû 2014 - 15:33

J'ai pu faire un p'tit tour cet après-midi après réglages des Dell, c'est pas encore le top mais ça va venir!
Pour répondre à Falco, les freins avec le disque de 320 et durite aviation c'est bien mieux que l'origine.. plus de mordant avec des plaquettes qui ont à peine 50km.
laurent 83
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Message  kick Jeu 21 Aoû 2014 - 14:38

laurent 83 a écrit:Je peux pas, y a le bras oscillant, j'avais l'option de le couper mais j'ai préférer le garder comme il est!
il ne vient pas de chez GMP, je connais plus le nom mais c'est un site de trial..
Ola...tu ne te souviens vraiment plus ? Sinon c'est quoi les dimensions ? Merci...bel ouvrage !  clin
kick
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Message  laurent 83 Jeu 21 Aoû 2014 - 15:44

Non désolé.. je les ai pris sur le net il y a environ 4 mois!
Les dimensions:

  • AV 92x12 en 21"
  • AR 108x20 en 17"

en Alu.
laurent 83
laurent 83


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Message  laurent 83 Ven 22 Aoû 2014 - 20:59

Après un ptit tour chez Mick 13 parce que je n'arrivais pas à régler les dell correctement et pour cause, les câbles étaient trop tendus! On a du meuler à la Dremel les "chapeaux" de carbu et un peu l’arrêt de la poignée de gazzz..bref, on a gagné les 2/3mm qui manquaient pour avoir un peu de jeu aux câbles et régler correctement le ralenti et la synchro! J'ai fait près de 100km pour rentrer et:

 yess  ELLE EST FINIE!!!  yess ET MARCHE NICKEL!!!  yess
laurent 83
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Message  Mick13 Ven 22 Aoû 2014 - 21:09

Et je vous dis pas la finition dans les détails de Laurent, il est pointilleux le gonz ! Bravo aussi au sellier.
Un bref essai confirme les photos, la machine a la pêche, elle est plus légère et stable   bien

____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
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Message  laurent 83 Ven 22 Aoû 2014 - 21:43

Merci Mick.. à toi, à Gastair pour vos conseils et encore bravo à jonathan pour son travail sur mon fond de selle!  serremain ainsi qu'a tout ceux qui sans le savoir ont contribué à ma réalisation avec des Posts ou autres Tutos disponibles sur le Forum...

Refaire un véhicule c'est beaucoup d'incertitudes mais tellement de satisfaction quand on touche au but..
laurent 83
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Message  Gastair Ven 22 Aoû 2014 - 22:57

Pas de quoi Laurent.... le résultat est superbe.  bien
Gastair
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Message  kick Sam 23 Aoû 2014 - 10:18

laurent 83 a écrit:Non désolé.. je les ai pris sur le net il y a environ 4 mois!
Les dimensions:

  • AV 92x12 en 21"
  • AR 108x20 en 17"

en Alu.
Merci et encore bravo...
kick
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Message  Dom Sam 23 Aoû 2014 - 10:43

laurent 83 a écrit:
 yess  ELLE EST FINIE!!!  yess ET MARCHE NICKEL!!!  yess

Et bien voilà !.....plus qu'à prendre du plaisir à son guidon  mache
Dom
Dom


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Message  Domj Ven 29 Aoû 2014 - 19:42

Je viens de lire les 9 pages, un sourire aux lèvres et une pointe d'envie au ventre..
Beau job.
Domj
Domj


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Message  laurent 83 Ven 29 Aoû 2014 - 19:58

Merci! c'est une belle aventure.. "facilité" par le Forum sans quoi je n'aurai jamais osé!
laurent 83
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Message  jeje8469 Mar 2 Sep 2014 - 10:41

machifique l'esprit vieux trail/enduro .....juste un hic ,la batterie est blanche et ça fait tache au milieu de cette ouevre d'art....lol!
jeje8469
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Message  laurent 83 Mar 2 Sep 2014 - 12:57

merci! Oui, je sais bien mais elle est encore vaillante.. la prochaine sera assurément noir!
laurent 83
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Message  artR100 Mar 2 Sep 2014 - 21:00

laurent 83 a écrit:Pour la peinture vermiculé et les cylindres, ce sont des bombes plus ou moins haute T° de marque VHT fabriquées au USA et en commande sur le net uniquement pas trop cher entre 8 et 12€ par contre les frais de port yaaa 

Pour la peinture 2 composants, c'est des aérosols avec durcisseur à l’intérieur à percuter souvent utilisés par des pros pour les retouches en carrosserie.. faut compter environ 22€ l’aérosol + frais de port... nuancier RAL.

Pour l'apprêt j'ai également pris du 2K, il couvre bien et est plus résistant qu'un apprêt en bombe classique, mais il coûte le double..

Salut j'adore la peinture !  tu as trouvé ou ta peinture 2 composants ?
artR100
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Message  laurent 83 Mar 2 Sep 2014 - 21:09

http://www.ebay.fr/itm/Peinture-auto-Bombe-Aerosol-2K-durcisseur-Teintes-a-la-demande-Brillant-direct-/161136160850?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item258476b052

Tu peux téléphoner directement à Jeremy pour lui demander conseil, il est tres sympa..
laurent 83
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Message  artR100 Mar 2 Sep 2014 - 21:29

Merci ! 

et tu as trouvé des colliers qui collerait pour le montage de ton compteur sur la fourche ?
artR100
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Message  laurent 83 Mar 2 Sep 2014 - 21:54

Oui, collier inox! Je mets des photos prochainement...
laurent 83
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Message  artR100 Mar 2 Sep 2014 - 22:00

Okay ! Super boulot ! winner
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Message  laurent 83 Mer 3 Sep 2014 - 11:04

Et voila le compteur enfin posé.. sur une idée de Mick!

Ma Transformation... - Page 9 P1110238

Ma Transformation... - Page 9 P1110239

Ma Transformation... - Page 9 P1110240
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Message  Mick13 Mer 3 Sep 2014 - 13:06

clin  Sympa, ça a un bon look bien 
Faudra que je planche sur la même chose pour ma 75

____________________
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Message  laurent 83 Mer 3 Sep 2014 - 13:33

Ouais j'suis d'accord. Je pense faire la même chose sur l'autre écrou avec une montre si j'en trouve une pas chère..
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Message  Flatosaure Mer 3 Sep 2014 - 15:19

La peinture du guidon, ça me rappelle les tableaux de bord de DS.
Ca ramasse pas trop la poussière comme truc ?

____________________
Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
Flatosaure
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