[R100R] à la recherche de la marque blanche sur le volant moteur.

Je viens de recevoir mes pièces et je suis sur le remontage du volant moteur et de l'embrayage...
Il me semble avoir trouvé les marques blanches sur toutes mes pièces que j'ai repassé au blanc après nettoyage pour faire le tierçage.
Mais au remontage, le marquage sur le volant moteur me semble placé bizarrement. Il n'est pas centré entre les ergots de l'embrayage. Il est proche d'un boulon de fixation de l'embrayage, en direction du repère de PMH)
Savez-vous si le balourd sur les volants moteurs est toujours au même endroit en sortie d'usine ?  
Qqn aurait une idée sur la manière de faire pour s'assurer de l'endroit du balourd du volant moteur ? Avec une équilibreuse de roue peut-être ?

Te casse pas trop la tête avec ça.
Quand on change l'embrayage il n'y a pas de marquage sur les pièces neuves, et ça marche très bien quand même.

Le balourd n'est pas toujours bien centré effectivement sur " le volant " comme tu le précise ..  Le but est d'éloigner les marques blanches afin d'éviter un balourd maxi sur un même point . (souvenir de stage )

Entendu. Merci JBT et Jeannot. ça me rassure un peu. 
Je m'y colle cet aprem...

Une dernière question avant de m'y mettre...
De la graisse graphitée ça ira bien, sur les cannelures et autres éléments de frictions, ou y a moins pire ?

tout est dans la Flatistech' 

index.php (o2switch.net)

extrait :

Merci ffrd. Oui, justement j'ai lu, c'est pour cette raison que je demande.

Non, la graisse graphitée c'est pas fait pour ce genre d'application. Là il te faut une graisse super collante qui résiste à la centrifugation et au cisaillement vu qu'elle va se trouver au point de transfert de tous les efforts du moteur sur la transmission et en prendre plein la gueule.

Yep ! Merci JBT. je vais regarder ça...